C5 X7 alapallolaakeri

[Erkki56]

Aloin vaihtaa alapallolaakeria ja huomasin, että uuden mukana oli metallirengas, jota
alkuperäisessä asennuksessa ei ollut.
Tarvitaanko vai mikä merkitys renkaalla on?

[HiTec]

Esim. oheinen TRW:n alapallo



Eiköhän tuo rinkula tule tuohon pallon päälle, mekaaniseksi lisäsuojaksi Se varsinainen ongelmahan noissa on että tuonne kuppiin pääsee kosteutta, joka sitten ajan kanssa syö tuon laakerin. Tuo kun on asennettu juuri noin päin kuten kuvassa, kuppi ylöspäin avoinna vastaanottamaan kaiken mahd. tarjokkaan

[JPL]

Kannattaa selvittää vuosimallin mukaan. Uusissa grip-nivelissä kaksoishuulitiivistys. Parannettu tappi ja nivel taitaa olla kaikissa C5 Iii-malleissa. Tuo metallirosteri on navan puolella vanhemmissa 407 malleiissa, joissa tappi ohuempi. Siksipä suosittelen originaalia Veholta  .