C5 III - umpion irroitus

[Mustikka]

Tervehdys! Autoni edellinen omistaja oli nuukana miehenä löytänyt tarjouslaarista kovin edullisia polttimoita, jotka sitten kärähtäessään olivat sylkeneet umpion sisältä täyteen valkoista jauhoa. Tähän liittyen; milläköhän ihmeellä saa -09 C5:sta irroitettua ajovaloumpion? Missä ovat ruuvit luuraavat?

[CelaVii5]

Puskurin pää irti, sitten puskuria taivuttamalla pääset kiinni umpion kiinnitysruuveihin.

[TonttuX]

Kuvan perusteella näyttää että käytetty tavan polttimoa ilman uv suojaa, menee umpio haaleaksi sisäpuolelta.

[HiTec]

Kuvan perusteella näyttää että käytetty tavan polttimoa ilman uv suojaa, menee umpio haaleaksi sisäpuolelta.

Saakos noitakin muka vielä jostain? Ai niin, kiinanpoikahan tekee vaikka mitä, kunhan vain näyttää edes sinnepäin kelposelta ja saa siten myytyä täyttä p...aa porukalle joka hakee aina vain sitä halvinta hintaa

Kuulostaa vain hieman pahalta muovipuskurin vääntely ja tulevan talven kylmät kelit. Itsekin tuo kai pitäisi jaksaa tehdä jotta saisi vihdoinkin nuo päivävalot vaihdettua...

[CelaVii5]

Se on kyllä tosi pehmeä se puskuri ettei se ihan herkästi halkea vääntelystä.

[Mustikka]

"Tartuntatyökalulla" ja pienellä pesusienenpalalla sain pyyhittyä pienen osan umpion lasista kirkkaaksi, joten helposti puhdistuisi, kunhan vain pääsisi paremmin käsiksi. Polttimonreiän kautta harmittavan hidasta ja hankalaa.  Samalta puolelta palanut se legendaarinen HP24, joten helpoimmalla taitaisi päästä, kun ottaisi irti koko umpion.

Mitäs kautta tuota puskuria kannattaa lähteä irrottamaan?

[CelaVii5]

Ton Valeon umpion purkaminen ei ole sitten ihan helppoa, joten onnea vaan yritykseen.

Mulla olisi joutavana alkuperäiset hyvin lievästi harmaantuneilla laseilla olevat umpiot. Jos eivät kelpaa kellekään tuollaisenaan niin pitää joskus joutoaikana yrittää avata ja puhdistaa / kiillottaa harmaus pois.

[TSV]

Tervehdys! Autoni edellinen omistaja oli nuukana miehenä löytänyt tarjouslaarista kovin edullisia polttimoita, jotka sitten kärähtäessään olivat sylkeneet umpion sisältä täyteen valkoista jauhoa. Tähän liittyen; milläköhän ihmeellä saa -09 C5:sta irroitettua ajovaloumpion? Missä ovat ruuvit luuraavat?

Koita jos imurilla onnistuisi poltin reijästä imurointi. Muistaakseni biltemasta saa ainakin sovitteita imuriin, jolla pääsee ahtaisiinkin paikkoihin ja joissa on jonkinlainen harjaspääkin.

[Mustikka]

Itse itselleni vastaten:

Tuon umpion saa sisäpuolelta puhdistettua seuraavasti:

• Kääri pienten, mutta voimakkaiden magneettien ympärille mikrokuituliinaa ja köytä kiinni naruun.
• Paketti sisään umpioon polttimonreiästä esimerkiksi tartuntatyökalulla avustaen. Jätä toki naru umpion ulkopuolelle.
• Liikuttele "pakettia" umpion ulkopuolelta toisella voimakkaalla magneetilla.

Tein itse ja säästin.

(edit: P.S. yli 400 000 ajettu C5 executie katsastuksista läpi ykkösellä! )

[HiTec]

(edit: P.S. yli 400 000 ajettu C5 executie katsastuksista läpi ykkösellä! )

Ihan kunnioitettava suoritus, sekä ajomäärä III-koriselle, että toki tuo leima laakista. Itsellä tuli vasta 290 mittariin

[KariM]

• Kääri pienten, mutta voimakkaiden magneettien ympärille mikrokuituliinaa ja köytä kiinni naruun.

<...>

Hieno idea, suorastaan nerokas!

[mrc5hdi]

Tuon umpion saa sisäpuolelta puhdistettua seuraavasti:

• Kääri pienten, mutta voimakkaiden magneettien ympärille mikrokuituliinaa ja köytä kiinni naruun.
• Paketti sisään umpioon polttimonreiästä esimerkiksi tartuntatyökalulla avustaen. Jätä toki naru umpion ulkopuolelle.
• Liikuttele "pakettia" umpion ulkopuolelta toisella voimakkaalla magneetilla.

Tää oli kyllä ihan uus innovaatio.
Hienoa kun on näitä pellepelottomia porukassa, pääsee itse tässä siivellä ..