C4 Muovi

[Ika]

Miten ton tuulilasin ja konepellin välisen muovin pitäs olla kiinni on aika veltto ja tulee rako tuulilasin ja muovin väliin
Auto on C4 viisovinen 2005

[TeURaS]

Olen havainnut ihan saman asian, että se muovi pääsee liukumaan alaspäin ja lasin alareuna paljastuu muovin alta. Sitten se pitää painaa lasia myöten takaisin ja siellä se jonkun aikaa pysyy. Selkeästi se on omassa autossa ollut jossain välissä irti, Kenties jotain remppaa tehty, jakopää? On saatu lisää tilaa siihen koneen ylle hääriä, kun se on ollut irti.

[kahe]

Samaa nyt ihmettelen, että miten muovi kiinnittyy lasiin? Tuosta valuu rakosesta vedet puhaltimeen ja jalkatilaan suoraan. C4GP kyseessä.

[Teuski]

Onko tuulilasi vaihdettu?

Xantia II:ssa ainakin oli liimattu lasiin, mutta jos olikin irti, niin sopivalla kelillä sisätilan lämppärin tuulilaailta sulattama lumi pääsi valumaan oven saranapuolelta ja jäätyi alemman saranan kohdalle niin, ettei ovea saanut auki :)

[kahe]

On vaihdettu lasi edellisellä omistajalla, enkä katsonut irroittaessa kuinka oli kiinni tähän asti, mutta rakosen sain itse siihen jäämään, eikä kyllä tunnu järkevältä. Ei se nyt varmaan liimattukaan ole? Mielestäni napsahti irti siitä lasista ja iskarin vaihtovideossa ei näytetty takaisin laittoa.

[kahe]

Tuli äherrettyä muovi paikalleen. Kyllä se siihen painamalla napsahtaa lasin alareunaan kiinni. Keskelle liitoskohtaan jäi rako. Vaan ei tarvi ihmetellä sähkövikoja. Vedet valuu suoraan sulakerasian päälle lasilta muovissa olevista rei'istä.

[en1toku]

Tuulilasin alareunassa on muovikiskot, mihin se muovilevy kiinnittyy. Kannattaa ottaa kokonaan irti ja kiinnittää muovikiskot ensin siihen muovilevyyn ja sitten vasta tuulilasiin. Kyseessä siis -05 Berline HDi