lämmittyslaitteen puhallin

[Samo]

Meni joskus 406:sessa tuo roottorin kehä poikki ja ilmeni juuri tuolla tavalla. Hiljaisemmilla nopeuksilla kaikki ok -> yli puolenvälin kuului aivan tajuton jyrinä. Vialliset laakerit yleensä alkaa vikisemään hyvissä ajoin ennen loppua.

Kuvia ei itsellä operaatiosta ole, mutta koitetaan muistin varassa lyhyesti selittää:
- Kuskinpuolen jalkatilasta löytyy pari muovia ja huovan palasta, jotka lähtevät irti ilman työkaluja.
- Nuo kun on poistettu näkyy puhaltimen moottori kojelaudan keskiosan tienoilla ihan ylhäällä.
- Virtaliitin voi olla helpompi irroittaa tässä vaiheessa kun moottori on vielä kiinni.
- Moottori irtoaa käsivoimin kääntämällä noin 45 astetta ja tulee ulos vetämällä.
- Tilaa on todella vähän, mutta moottori mahtuu sellaisenaan kojelaudan takaa pois.

Hankalassa asennossa saa työskennellä ja mitäänhän tuonne ei näe samalla kun on kädet moottorilla, mutta ilman työkaluja pitäisi onnistua ja loppupeleissä aika helppo 15-30min homma. Moottori ja sen liitin voi olla piukassa, joten kannattaa varata kuitenkin tovi.

Kannattaa antaa auton jäähtyä tovi ennen aloittamista. http://i132.photobucket.com/albums/q23/Clogzz/C5/Dashboard.jpg Nuo alumiiniputket on melko lämpimiä. ;D

[TeeKoo]

Onhan hyvä kuva. Mutta minun ymmärrykseni ei riitä: Missä on se lämppärin puhallin?

[Samo]

Kuskin jalkatilasta kun kurkkaa ylöspäin (muoveja voi joutua poistamaan ensin..) niin pitäisi möykky näkyä. Ja tosiaan muistaakseni koko homma kävi ihan 100% ilman työkaluja.
Kuvat ei ole omia vaan löysin joskus googlella.. eroja voi siis olla, mutta tuskin kovin isoja. Ja kojelautaa siis ei onneksi tarvitse irroittaa. :)

[TeeKoo]

Kiitos!

[TeURaS]

Nyt kun täällä tästä puhaltimesta puhutaan, niin itselläni ilmeni tuossa kylmänä käynnistäessä sellainen "ominaisuus", että puhallin piti jyrisevää ääntä. Sattuipa vielä niin, että tämä tallentui videolle, kun olin tuonne harrastelu osioon tekemässä E85 kylmästartti videota ja siihenpä tallentui tuo rutiseva äänikin. Mitäpä tuolle voisi tehdä?
https://www.youtube.com/watch?v=U3ffLAGASXk

[Jankos]

Mittariston kun ottaa pois niin puhaltimeen ylettyy paremmin.

Tuosta kojelaudan purkukuvasta ihmettelen että missä on ratti?

[iceman_c5]

Kyseessä c5 vm.06 bensa ja automaattiilmastoinnilla. Koneen kun laittaa käyntiin, niin menee jokunen sekunti ennen kuin lämppärin puhallin käynnistyy. Olisiko tässä tapauksessa mahdollinen vika se paljon puhuttu etuvastus? Vai voisiko olla ihan ominaisuus. Alkaa oleen sen verran kylmät kelit, että voisi korjata ennen kuin hajoaa kokonaan. Ja vielä sen verran et onko niitä marmoritiskillä ihan koko paketteja, ettei tarvisi alkaa tinaileen.

[JPL]

Kyseessä c5 vm.06 bensa ja automaattiilmastoinnilla. Koneen kun laittaa käyntiin, niin menee jokunen sekunti ennen kuin lämppärin puhallin käynnistyy.

Taitaa olla normaalia, kun ohjausautomatiika miettii hetken (3-5 s), ennenkuin käynnistää puhaltimen. Sama automatikka, kuin sisarmallissa 407.

[toiras]

Sama täällä,läpät aukee ensin ja sitten alkaa puhaltamaan.