Paine venttiilikopassa, EW10A ?

[venttiili]

Venttiilikoppa hikoilee jonkin verran, ja olen tiivistänyt sen kertaalleen, vieläkin tuppaa tippaamaan. Tässä kerran moottorin ollessa käydessä yritin avata öljyntäytön korkkia, ja sen avaaminen oli tavallista työläämpää. Kun sain sen auki, huomasin että venttiilikopassa oli painetta ts. öljyntäyttöaukosta puhalsi ilmaa pihalle. Onko normaalia vai onko huohotus tukossa tai tukkeutumassa?

[Megaman]

Noihinhan saa merkkiliikkeestä ylipainekorkkia eli ylipaineventtiilistä korkkia, jos siltä tuntuu. Ei puhalla sitten öljyjä tikun kautta pihalle pakkasella.

[toiras]

Eikös siellä pitäis olla alipainetta.Minulla toinen tuolla koneella ja kun avaa öljykorkin niin heittää moottorikuvaketta ja alkaa käymään epätasaisesti eli saa liikaa ilmaa.

[venttiili]

Katselin aiemmin että öljykorkki näytti olevan painekorkkimallinen, joskin sen toimintaa l. avautumista en varmistanut. Kai tuosta pitäisi "lukea" että venttiilikopassa olisi ylipainesta?

[jarmot]

Venttiilikopassa pitäisi olla luullakseni lievä alipaine kun sieltä imetään ohipuhallushuurut imusarjaan. Ja jos kyseinen huohotusputki pakkasella jäätyy öljyhyhmästä niin alkaa kertyä ylipainetta minkä seurauksena sitten poksahtaa öljyt pitkin konehuonetta. Itselle kävi koin joskus aikanaa Fiat Unolla. Siinä oli sellainen painettava kumitulppamainen öljyntäyttötulppa mikä paineesta lensi irti kuin kuoharipullon korkki.

Eli alkuperäiseen kysymykseen vastauksena: Kannattaa tarkastaa huohotusputki.

[venttiili]

Tsekkasin huohottimen putken, otin kaasuläppäkotelon irti ja ruiskuttelin - paineilman puuttuessa - puhdistussprayta yläpäästä letkuun, hyvin valui kaasuläpän alle tulevasta letkun päästä neste. Samoin tie venttiilikopan rööistä venttiilikoppaan tuntui olevan auki. Silti puhaltaa ilmaa tyhjäkäynnillä öljykorkin rööristä  :? Pitääkö käyttää venttiilikoppa irti ja varuilta ihmetellä sieltä kautta...

[yason]

Tsekkasin huohottimen putken, otin kaasuläppäkotelon irti ja ruiskuttelin - paineilman puuttuessa - puhdistussprayta yläpäästä letkuun, hyvin valui kaasuläpän alle tulevasta letkun päästä neste.

Olikos EW10A-koneessa huohottimen öljynerotinta tai muuta suodatusta integroituna siihen venttiilikoppaan, joka voisi tukkeutua? Jos koittaa alipaineella imeä huohotinletkusta, niin virtaako silloin ilmaa öljyntäyttöaukosta sisään?

[KariM]

Kyllähän siellä joku labyrintti lienee venakopassa huohotinpillin lähdössä?

[venttiili]

Ilma liikkuu molempiin suuntiin kevyesti, kun koitin puhallella ja imeä venttiilikopan huohottimen lähdön kautta, ja öljykorkista todentaen ilman liike. Jo on mysteeri  :?

[yason]

Ilma liikkuu molempiin suuntiin kevyesti, kun koitin puhallella ja imeä venttiilikopan huohottimen lähdön kautta, ja öljykorkista todentaen ilman liike. Jo on mysteeri  :?

Sylinterien ohivuototesti olisi aika helppo tehdä purkamatta mitään, saisi rajattua aika hyvin.

[venttiili]

Tässä kohtaa menee ehkä vähän hakemiseksi - onistuuko tuo kotikonstein vai onko parempi heittää ammattilaiselle, ja tietenkin jos vuotaa ohi, niin kieliikö isommastakin rempasta? Kenties jumittavat männänrenkaat, auttaisko Forte tms. tai ripaus dieseliä männän päälle?

Mutta kevyesti laiskahan tuo on kylmänä käynnistymään  :-\

[yason]

Tässä kohtaa menee ehkä vähän hakemiseksi - onistuuko tuo kotikonstein vai onko parempi heittää ammattilaiselle, ja tietenkin jos vuotaa ohi, niin kieliikö isommastakin rempasta? Kenties jumittavat männänrenkaat, auttaisko Forte tms. tai ripaus dieseliä männän päälle?

Jos sulla vain on paineilmaa, niin perustestaus onnistuu kotonakin.

Ostat sellasen adapterin, jolla saat paineilmaletkun tulpanreikään kiinni, käännät konetta niin, että kyseisen sylinterin venttiilit ovat kiinni, ja sitten kuuntelemaan, että pysyykö ilma sylinterissä vai pihiseekö se imupuolelta, pakopuolelta, öljykorkista vai kenties mistä ulos. Varsinainen ohivuototesti sisältää vielä jotain ilmamäärämittauksia, että tiedetään paljonko ilmaa karkaa ja missä ajassa.

Jos imu toimii huohottimen kautta irrallaan testattaessa, painetta voi silti syntyä, jos paineen tuottopuoli on tarpeeksi suuri. Kieroin kombohan diagnoosin kannalta olisi varmaan, jos imuventtiili vuotaisi, jolloin kone lykkäisi painetta imusarjaan ja ehkä huohottimen kautta takaisin venttiilikoppaan... Testaamalla sekin selviää.

[toiras]

Paljonko sun koneellas on ajettu,sekin kertoo jotain ohivuoto mahollisuudesta?

[venttiili]

123000km, ei kai sinällään pitäisi ihan kulahtanut olla. Easyscan antaa saman lukeman vaihdelaatikosta, ja kori on paria skraidua lukuun ottamatta hyvässä kunnossa joten pitänee paikkansa.

[yason]

Paljos tuon öljykorkin kautta pitäis olla imua?

Mulla muovipussi öljykorkin suulla fläpättää koneen käynnin tahdissa ja jos päästän pussin toiselta puolelta irti, niin se nousee ylös. Samoin öljykorkki hieman "kelluu" aukossa, jos ei ole kierretty kiinni. Eli pientä puhallusta on venttiilikopasta ulospäin.

Jos irrotan huohotusletkun pakovenakopasta, niin ei senkään putken päässä paljon mitään tunnu, mutta sehän yhdistyykin imupuolelle ennen kaasuläppää, joten imua ei tuskin tyhjäkäynnillä pitäiskään olla, vaan vasta, kun annetaan kaasua.

Kyselen, koska olen nimittäin huomannut taas venttiilikopan hikoilevan. Pakokoppa on pysynyt kuivana viimeisimmän jälkeen, eli tiivisteen uudelleenasennuksen ja pultinreikien puhdistamisen jälkeen, mutta nyt oli imukopasta oli hikoillut öljyä... Siinä oli ennestään hyvä tiiviste ja pultinreiät kuivat, mutta löysin jopa ihan pienen öljylätäkön venttiilikoppien välistä. Eli tuuppaisko tuo nyt paineen takia sitten joko venttiilikopan tiivisteen välistä tai peräti välikannen tiivisteestä...? Oli kuitenkin muutama venakopan pulttikin päältä kostea, vaikka pultinreikä oli kuiva, eli on sitä punkenut ylempääkin ulos.

Pakokopan huohotinsokkeloon olen yleensä suihkutellut cleaneria ja paineilmaa, kun se on ollut irti. Olen lähinnä havainnut, että jotain sieltä on toiselta puolelta pöhissyt ulos: en ole tarkemmin yrittänyt seurata paljonko ilmaa liikkuu huohotinsokkelon läpi ja kuinka helpolla. Tämän tarkistan ensiksi.

Mites imukopan ja pakokopan yhteys olikaan järjestetty, oliko siellä avoin kanava jossain?