Parkkitutka-anturit.

[toiras]

C5 lll:sa jos yksikin tutka on rikki niin mikään ei napsu.

[miimoi]

Tästäpä on tainnut monasti olla juttua, mutta ainakin minulla C5 II:ssa ehjät tutkat tikittävät myös vikatilassa. Kuskille vaan kerrotaan näytössä että tutkissa on vikaa ja kaikki tutkan infot puuttuvat (piippaukset ja näyttö). Takatutkien toimintaan pitää olla pakki päällä, etututkiin pakki tai ykkönen eli samat tilat missä tutkat muutenkin ovat aktiivisia. Sormella ei ole aina helppo tuntea mitään mutta millä tahansa stetoskoopilla kuulee kun tutkan pintaa kuuntelee. Jopa bensaletkun pätkällä. Ja taustalta voi kuulua naapurien naurua.  :)

Täytyy siis huomenna kokeilla kuunnella stetareilla, että kuuluuko naksutuksia vai ei.

[miimoi]

Nyt on stetareilla kuunneltu ja kaikki kyllä naksuttaa. Sellaisia 6 naksun sarjoja. Edestä ja yhdestä takaa nakse kuuluu (stetareilla) voimakkaasti, mutta takaa kolmesta vaimeammin. Onko siis niissä antureissa jotain vikaa vai voi jotkut pitää vaimeampaa naksetta. Joutu ihan kunnolla painaan stetareihin kiinni, että nakse kuulu, mutta kuului kuitenkin. Tsekkasin myös sen boksin peräkontista ja se oli kuiva, päällisin puolin ehjä ja piuhat kunnossa. Edelleen vaan heittää ne pois päältä heti kun vauhti hidastuu tai pistää pakin päälle.

[ealab]

Takaa yhdestä ei kuulu? Olihan pakki laitettuna.

[Teuski]

Voiko se vaimea ääni takapäästä kantautua siitä toimivasta puskuria pitkin?

[IJN]

Voihan sieltä takaa olla ne kolme pimeänä. Itse aloittaisin uusimalla niitä yksi kerrallaan. Jos niitä on viime vuosina uusittu halpismalleilla niin hyväkuntoisen näköisetkin voi olla rikki. Vanhemmissa vikaantuneissa on usein (mutta ei aina) tutkan takaosan elastinen massa turvoksissa, kun vesi on päässyt sisälle. Taskulampulla voisi tähystää miltä näyttävät ja aloittaa vaihtaminen eniten turvonneista. Maahantuojalla on ollut korjauskampanja joskus v2008 (huoltokirjassa merkintä YJA) jossa tutkien takapintaa kuorrutettiin lisäsilikonilla. Sinistä mössöä oli omassani mutta niitä on vikaantunut silti samalla tavalla turpoamalla.

Edittiä: 3-4v sitten olen uusinut yhden eteen ja yhden taakse, molemmat Bosch 0 263 013 622. Auto on ulkosäilytyksessä ja ajettu tuona aikana n100tkm etelä-Suomen suolaisia teitä, toimivat hyvin.

[jarmot]

Tutkien napsutusta kun tunnustelee/kuuntelee niin moottori käynnissä ja peruutusvaihde päällä (ainakin automaatilla). Manuaalivaihteisella tarvitsee kaverin mutta automaatilla pärjää yksinkin kun vetää kässärin päälle.

[miimoi]

Siis tutkan napsuttelut kuuntelin nimenomaan vaihde päällä ja pakilla. Takatutkat oli kädessä kun kuuntelin eli ei ole kaikua muista tutkista.

Tutkissa tosiaan muutamasssa oli reilusti valkoista silikonia läträtty päälle ja yksikään tutka ei ulospäin ollut mitenkään turvoksissa tai rikkonainen.
Taakse siis yksi tutka naksuttaa voimakkaammin, mutta ei korvin kuultavasti ei sormin tunnettavasti (eikä ole koskaan naksuttanutaan niin, että olisi kuullut tai tuntenut) 3 tutkaa naksuttaa huomattavasti vaimeammin. Yhteen pistokkeeseen kokelin näitä wishiltä tilattua tutkia... tarkemmin kahta ja samanlainen vaimea napsutus kuului niistä.

Olisiko siis kaikki tutkat, myös nuo käyttämättämät wish tutka samallalailla rikki? Luulis, että jos tutka hajoaa niin mitään ei kuulu. Voishan siihen jostain hommata yhden uuden tutkan ja kuulostella sen naksutuksia. Ei viittis ostaa heti 3 uutta jos vika ei olekkaan niissä.