C5 - Vetokoukun asennus Break 2.0 hdi 2001

Aloittaja citku, helmikuu 16, 2008, 16:24:49

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

citku

Löytyykö jollain tietoa onko kuinka kallista puuhaa, kun ei tota rahaa paljon jää yli sen auton oston jälkeen?



Edit. typoja

japa

Paras, kun soitat asuinpaikkakuntasi korjaamoille. arvelisin, että ei alle 300 euron saa asennettuna.
koukku 150-200e
sähkösarja 50-100e
asennus ~2h
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

CC-CAR

hitto että on kallis sähkösarja??
Eiks toi nyt onnistu ihan yleis töpselillä vetää takalampun johdoista lähdöt tolle pistokkeelle.. :)
Ja jos vähänkään jotain paikkaa missä värkätä niin eikun itte vaan asentelemaan niin säästää pitkän pennin.
Mutta jos ei ole niin kannattaa kysellä sellaista könttä paketti hintaa jostain pajalta ja siinähän on sitten se-
asennus takuu jos ei se töpseli toimi tai heikosti kiinnitetty koukku.
Kannattaa kyllä niihin kiinnike kohtiin laittaa sitten kotelonsuoja ainetta ettei rupee siitä ruostetta levittämään..

Xari

Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - helmikuu 17, 2008, 17:08:17
hitto että on kallis sähkösarja??
Eiks toi nyt onnistu ihan yleis töpselillä vetää takalampun johdoista lähdöt tolle pistokkeelle.. :)

Väyläsähköt,voi tulla omat yleisasennukset vielä kalliimmaksi.

japa

#4
Motonetin hinnat:

VETOKOUKKU    CITROEN C5 --08
01.01.05 jälkeen ensirekisteröidyn henkilöautokoukun oltava EU-hyväksytty! Johtosarjat 7naparasialla
Allamainitut vain autoihin ILMAN alkuperäistä peruutustutkaa
C5 --04 Kiinteä (ei Break). . . . . . . . . . . . . . . . . 64-6921   130.00
C5 --04 Irtokoukku (ei Break). . . . . . . . . . . . . . .  64-6922   188.00
C5-Break --04 Kiinteä. . . . . . . . . . . . . . . . . . .  64-6931   150.00
C5-Break 05-- Kiinteä. . . . . . . . . . . . . . . . . . .  64-6934   130.00
C5-Break Kiinteä (myös 05--). . . . . . . . . . . . . . . . 64-6933   185.00
C5-Break --04 Irtokoukku. . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-6932   188.00
C5 --04 Merkkikohtainen johtosarja (ei Break). . . . . . .  64-9038    45.50
C5-Break --04 Merkkikohtainen johtosarja. . . . . . . . . . 64-9039    68.00
C5 05-- Merkkikohtainen johtosarja (ei Break). . . . . . .  64-9120   139.90
C5-Break 05-- Merkkikohtainen johtosarja. . . . . . . . . . 64-9121   144.50
HUOM! 05-- väyläohjattu sähköjärjestelmä!

Eli ilmeisesti vasta faceliftatuissa on väyläsähköt ja vanhempiin vois vetää vaikka rosvoilla..??

Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Xari

Kaikkissa niissä on väyläsähköt,tosin jotain eroa on uudemman ja vanhemman välillä.

Rosvoilla ei saa kuin läjän sähkövikoja,68€ pistorasia joka menee heittämällä kiinni.

Megaman

Pitää kanssa laittaa koukku tossa kevään aikana.Häiriintyyköhän toi parkkitutka kiinteästä koukusta?
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

CC-CAR

Lainaus käyttäjältä: Megaman - helmikuu 26, 2008, 00:38:56
Pitää kanssa laittaa koukku tossa kevään aikana.Häiriintyyköhän toi parkkitutka kiinteästä koukusta?

riippuen siitä että missä kohden ne anturit on suhteessa kiinteään vetokoukkuun,mutta suosittelen irrotettavaa-
koukku systeemiä ja muista jos irrotettavan version hommaat niin myös voidella sen lukitus,sillä jos myötäänsä sitä-
rämpläilee irti niin voi tulla klapia... :)
omassa cabiinissa on kiinteä koukku,eli se halvin vaihto ehto.

mp71

Ite asensin koukun -02 Berline C5seen - tuskin Break juuri tuosta eroaa asennuksessa. Pohjassa on valmiina kierteet koukun kiinnityspulteille ja merkkikohtainen johtosarja sopii takalampun liittimiin suoraan siten, että johtosarja tökätään takavaloihin ja alkuperäiset johdot taas johtosarjassa oleviin liittimiin. Läpivientipaikkakin löytyy johdolle valmiiina.

Jos on parkkitutka takana se voi tuoda omat lisäongelmansa asennukseen  - anturit voi otta häiriötä koukusta.

Mulla ei ollu ongelmia toimivuudessa (ei oo parkkitutkaa).
BMW 325d, BMW K1200S ja Polaris 600 CFI

Ex- C4 Hdi BMP, BX, Saxo, C5 ja emännän Xsara VTR

Jarski

05-facelift Berlineen tehtiin vetokoukun asennus. Sovin asennuksesta kaupanteon yhteydessä. Myyjä kuitenkin vilautti, että tuon verran huolto automyynnin puolta velottaa Kovilin irrotettavasta koukusta asennettuna. Summa oli muistaakseni 640,- eur. Kaikkiaan se tuli tuossa tilanteessa maksamaan vähemmän, sillä kahdet renkaat vanteineen + koukku tekin tonnin.
C5 THP 156 Premium Tourer Automaatti