Onko tämä nyt niitä autoveron paikkauksia?

[Prof. Dr. Holzauge]

Itse pidän autoveron paikkauksena lähinnä sitä uhottua 600 miljoonan leikkausta koulutuksesta... Populismi on todellisuutta arkipolitiikassamme nyt.

[Citikka99]

Autoveron alentaminen on peruste veron siirtämistä kulutukseen eli ns. käyttömaksuun. Se käyttömaksu (vero), kun kuulemma on kulutusveroa.  Uskoo varmaan jokainen höplästä vedettävä. Veron suuruus, kun on riippumaton käytön määrästä. Maksajina alennukselle tulevat olemaan pääasiassa ne jotka ovat jo ostaneet auton. Heillekin käyttövero nousee. Samaa soopaa on puhuminen autojen ikään perustuvasta turvallisuusriskistä ym. Se on iäisyyskysymys, joka on jatkunut ainakin viimeiset 50 vuotta. Taitaa olla myyjien pysyvä hokema ja lobbauksen perusta. Aina se liikkeessä myymättä oleva auto tulee olemaan myytyä turvallisempi. Suurin turvallisuus riski on ja pysyy ratin ja selkänojan välissä vai, mistä johtuu uutiset mm. uusien Audien kolariherkkyydestä. Kuskista vai autosta. Ehkä muutaman vuoden kuluttua ongelmat ovat vain autossa, kun ajamisen vastuu siirtyy täydellisesti automaateille.

[Pasi A S]

Kaippa omalla autolla tehtyjen työajojen km korvaus (0,45 €/km) sitten nousee jos kerta autoilun verotusta ollaan siirtämässä auton käyttämisen verottamiseksi.

[Pate]

Se on 0,44€ tänä vuonna.

[kaselin]

10v autosta saa 1500€ romutusmaksun valtiovallan tositv vitsi hahhaaa

[Xari]

Mistäköhän "alennuksesta" tässä nyt oikein puhutaan? Muutama hassu saturainen ei tuunnu tuolla 20k€ tuolla puolen ei päässä eikä pe..sä. Tarkoittaa juuri sitä että sillä jolla ei ennen veromuutosta ollut varaa uuteen autoon, ei ole sitä yhä veromuutoksen jälkeenkään, ei vielä tuon 4v kuluttuakaan kun tuo veroale on jo toteutunut täysimääräisenä. Pikemminin juuri päinvastoin kun sen wanhemmankin auton käyttö tulee koko ajan vain entistä kalliimmaksi => säästöön jää entistä vähempi => se uusi auto karkaa entistäkin kauemmaksi

Sentään se hyvä puoli että kalliit ei halpene, ei ole viikkoakaan kun oli julmettu itku siitä että miksi minut pitää maksaa korkeampaa käyttömaksua että Nalle saa Bentleynsä halvemmalla 

Nythän se on vaan helpompaa erottua rupusakista 

Ja jos ei halua antaa rahojaan Kreikkaan niin maailmalta saa 10-15v tuontiautoa koko olemattomalla autoverolla 

[Pasi A S]

Olen huomannut työkseen asiakkaalle autoilevien tuttujen toimintatavoissa  käänteen.Osa tutuista toimii jo siten että ei oteta firman työsuhdeautoa, eikä osteta omaa autoa, ajetaan työajot vuokra-autolla.Työmatka taittuu bussilla konttorille konttoripäivänä, tai kuntoilijoiden tapauksessa hölkäten tai fillarilla. Kamulla homma  toimii jo siten että työpaikan ovelle tai vaihtoehtoisesti kotiovelle saa vuokra-auton ja kun työreissu kotiin tai työpaikalle päättyy auto haetaan pois vuokraamon toimesta. Auton vuokralasku menee peräti suoraan työnantajalle, eli ei tarvi tehdä autosta matkalaskua jolloin säästyy vähän omaa konttoriaikaa. Kyseinen vuokra-auto soppari toimii kamulla jopa siten että hän otaa vapaa-ajan autonsakin ko vuokraamosta, koska ko työnantajan sopparia saa hyödyntää vapaa-ajalle (maksaa toki vapaa-ajan ajot itse).

[Pate]

Helpointa on muuttaa Andorraan, Lichensteiniin tai Luxenburgiin. Joka paikkaan on niin lyhyt matka, että voi kävellä.

[hyper]

10v autosta saa 1500€ romutusmaksun valtiovallan tositv vitsi hahhaaa

Niin, omassakin vasta n.6kk sitten ostamassani 10v ikäisessä autonromussa on kyllä arvoa enemmän kuin tuo 1500e vaikka moottori hajoasi. Ainakin osina myymällä. Onhan se kyllä tietysti hirveän turvatonkin se auto, ajonvakautus, luistonesto ja enemmän turvatyynyjä kuin yhden käden sormilla pystyy laskemaan ei vaikuta siihen mitään...

Päästöarvo on kyllä sellainen etten tiedä onko tässä kohta enää varaa ajaa sillä... yli 200g/km... ja bensaa tosiaan menee yli 10l/100km.

[Zego]

Helpointa on muuttaa Andorraan, Lichensteiniin tai Luxenburgiin. Joka paikkaan on niin lyhyt matka, että voi kävellä.

Juu ei tämä nykyinen "kaikki ihmiset kasvukeskuksiin" mikään loistoidea ole, päinvastoin. Toiset palvelut ovat lähellä mutta muut taas todella kaukana ja yhteydet palveluihin ovat hitaita (pääkaupunkiseudusta kirjoittelen). Oikeasti loistava idea olisi levittäytyä suht tasaisesti koko maahan mutta markkinatalous ei kykene tätä ymmärtämään joten en odota että mitään järkevää tämän saralla tulee tapahtumaan, kuten ei myös autoverotuksen suhteen (polttoaineeseen liitettäisiin verot). Mielestäni järkevintä on ajaa autot oikeasti loppuun, eikä jatkuvasti osteta uusia koska sitä ei tämä maapallo tule kestämään (vaikken mikään viherpiipertäjä varsinaisesti olekaan). Jos verotulot ehtyvät, niin kyllä me aina olemme jonkun uuden veron keksineet (yle-vero) jolla paikata aukko. Kansalle pitäisi vain osata myydä nämä verot hieman paremmin ja kohdistaa verorahat sieltä mistä ne on lypsettykin.

[Reverend]

Autoveron alentaminen on peruste veron siirtämistä kulutukseen eli ns. käyttömaksuun. Se käyttömaksu (vero), kun kuulemma on kulutusveroa.  Uskoo varmaan jokainen höplästä vedettävä. Veron suuruus, kun on riippumaton käytön määrästä. Maksajina alennukselle tulevat olemaan pääasiassa ne jotka ovat jo ostaneet auton. Heillekin käyttövero nousee. Samaa soopaa on puhuminen autojen ikään perustuvasta turvallisuusriskistä ym. Se on iäisyyskysymys, joka on jatkunut ainakin viimeiset 50 vuotta. Taitaa olla myyjien pysyvä hokema ja lobbauksen perusta. Aina se liikkeessä myymättä oleva auto tulee olemaan myytyä turvallisempi. Suurin turvallisuus riski on ja pysyy ratin ja selkänojan välissä vai, mistä johtuu uutiset mm. uusien Audien kolariherkkyydestä. Kuskista vai autosta. Ehkä muutaman vuoden kuluttua ongelmat ovat vain autossa, kun ajamisen vastuu siirtyy täydellisesti automaateille.

Tuo käytön verotukseen siirtyminen tuntuu eniten juuri pienituloisilla, joilla suhteessa suuri osa rahoista menee päivittäiseen liikkumiseen. Minkäs teet kuin itket ja maksat kun ruokaa on saatava ja kauppaan päästävä??

Ja sitten joku soini vielä yrittää tällä ratsastaa.. luulin jo tässä kuulleeni kaiken mitä kuultavissa on
"Niin pitkälle tuskin kukaan pystyy ennustamaan. Hölmöä miettiä, mikä maan tai maapallon tila on 100 vuoden kuluttua, eihän meistä kumpikaan ole silloin enää elossa." - A. Rinne http://nyt.fi/a1305950780808

[Pate]

Soini on kyllä sellainen ääliö, että ei ole toista. En ole äänestänyt häntä tai mitään mitä hän edustaa mutta on erikoista jos jotkut jotka ovat häntä äänestäneet, äänestävät Timoa vielä jatkossa.

[Xari]

Tuo käytön verotukseen siirtyminen tuntuu eniten juuri pienituloisilla, joilla suhteessa suuri osa rahoista menee päivittäiseen liikkumiseen. Minkäs teet kuin itket ja maksat kun ruokaa on saatava ja kauppaan päästävä??

Joku vuosittainen käyttömaksu ei tunnu auton kokonaiskuluissa hittoakaan mut jos se tuleva sovittu veronalennus ahdistaa niin ainahan voi ostaa niitä isopäästöisiä

[Citikka99]

Tuo käytön verotukseen siirtyminen tuntuu eniten juuri pienituloisilla, joilla suhteessa suuri osa rahoista menee päivittäiseen liikkumiseen. Minkäs teet kuin itket ja maksat kun ruokaa on saatava ja kauppaan päästävä??

Joku vuosittainen käyttömaksu ei tunnu auton kokonaiskuluissa hittoakaan mut jos se tuleva sovittu veronalennus ahdistaa niin ainahan voi ostaa niitä isopäästöisiä

Ei veron alentaminen ahdista. Ainoastaan käytökulujen moninkertaistaminen. Eikä sekään, jos kulut maksaa joku toinen. Silloinhan siitä veron alentumisesta jopa hyötyy. Auton käyttömaksuihin (käyttö- ja polttoaineverot) kuluu euroja jo nyt enemmän kuin sen vuosittaiseen huoltamiseen.   

[C5 wannabe]

Kun veroa lasketaan portaittain pikkuhiljaa niin loppupäässä inflaatio on syönyt senkin edun.

[Pasi A S]

Trafilta tuli lappu, luulin että 7. nopeuskamera varoituskirje, mutta ei. Tässä kerrotaan autonkäyttömaksujen nostosta, alkaen tammikuu/16.

[Jr-]

Valtion romutusautoille määrätty määräraha 3m€ loppui. Enää saa autoalalta 500€ romuautosta ja sen valtion romutuspalkkion saa ehdollisena jos siihen budjetoidaan lisää rahaa.

Eli 3000 vanhaa autoa meni paaliin 2kk aikana. Valtiolle lysti maksoi 3m€ ja jos ajatellaan että keskimäärin uudesta alle 120g/100km päästöjä tuottavasta autosta kansalainen maksaa 3600€, niin valtion kassaan kilahtaa 10 800 000€.

[Jr-]

Saapa nähdä

http://www.lvm.fi/tiedote/4443615/lvm-hakee-ajoneuvojen-romutuspalkkiokokeiluun-lisamaararahaa

[Zego]

Mun mielestä tuo koko toiminta on turhaakin turhempaa ja pikemmin lisää luonnon rasitusta...

[Xari]

Mun mielestä tuo koko toiminta on turhaakin turhempaa ja pikemmin lisää luonnon rasitusta...

Niinpä, siitä esimerkkiä 
http://www.mobilisti.fi/mobilisti/hyvaa-ei-tarvitse-vaihtaa-ikina/