C5 I lämpömittari

Aloittaja jkl, huhtikuu 06, 2015, 16:06:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

jkl

Tuli tuossa haettua työmatkakulkineeksi otsikon mukainen kapine, vm.-01, kun halvalla sai. Citikasta ei sitten mitään omakohtaista kokemusta ennemmin. Oli varmaan nettiauton halvin leimattu ja ehjänä myynnissä ollut yksilö. Alkuperäinen poppikone olikin oikeestaan ainoa juttu mikä ei toiminut.
Nytten ilmeni tuollainen häiriötekijä että kun moottorin lämpömittarin viisari nousee puoliväliin paukahtaa näytölle varoitus moottorin ylilämmöstä pimpelipompelin säestyksellä,mittariin syttyy punainen stop ja lämpömittarin neula pomppaa kattoon.
Itse moottorin lämpöjen kanssa tällä ei näytä olevan mitään yhteyttä. Ärsyttää vain tuollainen häiriköinti.

Oliskos jollain mitään ideaa millä tuon sais loppumaan? Onko tuo mittarivika ,anturivika,jokumuuvika vai ominaisuus? Onko näissä joku sähköinen termostaatti-viritys joka vois moista aiheuttaa? Kyseessä on siis 2 litrainen bensakone

No kyllähän tuo kerran ilmoitteli että öljytkin olis loppumassa,mutta kun mittatikku näytti toista niin annoin olla. Ei ole sittemmin yrittänyt. Tuossa imeisesti joku öljyn tasoanturi joka kiroilee?

Muuten aivan loistava kapine tähän käyttöön.


Radagast

Todennäköisesti on flektin etuvastus tai molemmat tiensä päässä. Pyöriikö flekti ollenkaan?
C5 2.0 Break -04
Xsara 1.6 Break -04
Xsara 2.0 Break -03

jkl

Kyllä flekti(t) pyörii.
En ole kattonut onko niitä 1 vai 2, mutta kahdella teholla äänen perusteella.

Mguel

Vastaavaan tilanteeseen törmänneenä:

kohdallani vian aiheutti viallinen veden lämpöanturi.( mittari pomppaa ylös pimpelin säestykseelä ja varoittaa ylilämmöstä - saattaa hetken päästä normalisoitua)

voihan tuon aiheuttaa huonosti tehty ilmaus - vähäinen glygoli -tms. myös .

jkl

Missäs tuo ko. anturi sijaitsee?
Nesteitä ei ole tarvinnut lisäillä ,eikä tosiaan lämpiämistä oikeasti ole tapahtunut.

KariM

OBD-lukijalla voisi katsoa mitä se lämpöanturi valehtelee. Anturi sijaitsee termarikotelossa, löytyy ylävesiletkua seuraamalla. Muistaakseni virheä johtoliitin. Termari on tässä koneessa ihan perinteistä mallia.

kaselin

Mistäs se OBD saa tiedon anturilta?
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

KariM

Samasta paikasta mistä mittarikin, eli eculta.

jkl

Kiitoksia! Pannaan tutkintaan.

kaselin

Eihän ecukaan sitä ilman anturia mittaa, eikö se tule anturilta eculle, eli jos anturi rikki eli antaa vika infoo sit pitäs mitata Vaikka infrapuna mittarilla.




Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

Pasis

Sitähän just pitikin tutkia, antaanko se anturi virheellistä tietoa.