Tuleeko diesel-autoistakin päästöttömiä?

[HiTec]

Audi on onnistunut yhdessä Sunfiren kanssa tekemään synteettistä e-dieseliä vedestä ja hiilidioksidista

http://www.tekniikkatalous.fi/energia/audi%20valmisti%20quotsahkodieseliaquot%20vedesta%20ja%20hiilidioksidista%20%20tekee%20autoilusta%20laskennallisesti%20paastotonta/a1060354?&utm_source=emaileri&utm_medium=Email

Audi valmisti "sähködieseliä" vedestä ja hiilidioksidista - Tekee autoilusta laskennallisesti päästötöntä

Audi on onnistunut tuottamaan uutta hiilineutraalia polttoainetta. Pilottilaitos Dresdenissä Saksassa on aloittanut synteettisen dieselin valmistuksen.

Audin hankekumppani Sunfire käyttää ympäristöystävällistä energiaa nestemäisen polttoaineen tuottamiseen. Raaka-aineena on vesi ja hiilidioksidi, jota saadaan parhaillaan biokaasulaitoksesta. Osa hiilidioksidista saadaan Climeworksin teknologialla suoraan ulkoilmasta.

Kestävän tuotekehityksen johtaja Reiner Mangold Audilta sanoo yhtiön tiedotteessa, että tuotteen ansiosta autoilu ei laskennallisesti aiheuta päästöjä.

Hiilivetyketjuneste vastaa raakaöljyä, ja siitä voidaan jalostaa lopulta ainakin dieseliä. Uudessa synteettisessä polttoaineessa ei ole rikkiä tai aromaattisia hiilivetyjä, ja sillä on korkea setaaniluku.

Tulevaisuudessa sähködieseliä on tarkoitus käyttää autoissa sellaisenaan.

Koelaitoksen tuotantomäärä on 160 litraa/vrk ja hinta-arvio oikeassa tuotannossa 1.0-1.5€/l, joka on jo hyvin lähellä perinteistä dieseliä

[Zego]

Tuohan on ikivanha idea ja ei vielä toistaiseksi ole ollut mitään taloudellista järkeä, enkä usko että tuossa asia on muuttunut suuntaan tai toiseen.

[hyper]

Tuohan on ikivanha idea ja ei vielä toistaiseksi ole ollut mitään taloudellista järkeä, enkä usko että tuossa asia on muuttunut suuntaan tai toiseen.

Asia on hyvinkin muuttunut. Tekniikka on kehittynyt mikä mahdollistaa entistä paremmat tuotantolaitteet. Öljyvarat - joista dieselin tuotanto on tähän asti riippunut - sijaitsevat enenevässä määrin poliittisesti ja kaupallisesti epävakailla alueilla. Vaihtoehtoja tarvitaan kipeästi. Kasvipohjainen biodiesel on yksi vaihtoehto, ja tämä nyt sitten toinen. Jos tuotanto saadaan sujuvasti rullaamaan, ollaan vähän vähemmän riippuvaisia venäjän ja lähi-idän öljystä (kummastakaan kukaan ei kai halua olla riippuvainen). Nyt kun vielä kehitettäisiin järkevän hintainen synteettinen bensiini...

[Aapo]

Tuon tuottamiseen tarvitaan sähköä, josta edelleen maailmassa tuotetaan n. 50% fossiilisilla polttoaineilla. Missä se idea on?

[HiTec]

Mitenkäs olisi esim. merellä kelluva e-dieselin tuotantolaitos? Aurinkoa, tuulta ja aaltovoimaa riittää sähkön tuottamiseksi, enkä usko että vedestäkään tuolla juuri pulaa tulee

Pointtina tässä on nimenomaan uusiutuva energia. Diesel palaessaan tuottaa CO₂, joka voidaan tuolla tuotantolaitoksella muuttaa heti takaisin dieseliksi. Kun taas esim. puu palaa tunnissa, mutta siitä vapautunut CO₂ sitoutuu kasvavaan puuhun vasta vuosikymmenien aikana => onko puukaan loppupelissä mikään aidosti uusiutuva?

[HiTec]

Ja nyt on tarjolla myös kotimainen vaihtoehto, jolla dieselin CO₂-päästöjä leikataan jopa -80%

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1430357508438.html

UPM:n biojalostamon puupohjaisen dieselin hiilidioksidipäästöt ovat jopa 80 prosenttia pienemmät kuin fossiilisten polttoaineiden päästöt.

Vuodenvaihteessa Suomessa tehtiin teollisuushistoriaa, kun UPM:n biojalostamo Lappeenrannassa aloitti puupohjaisen dieselin valmistuksen ensimmäisenä maailmassa. Yhtiön oman kehitystyön tuloksena syntyneen tuotteen hiilidioksidipäästöt saattavat alittaa jopa 80 prosenttia fossiilisten polttoaineiden päästöt.

Puupohjaista dieseliä UPM Bio Vernoa voi tankata ABC- ja ST1-huoltoasemilta. Tuote sopii kaikkiin dieselmoottoreihin joko sellaisenaan tai sekoitettuna tavallisen dieselin joukkoon.

http://www.tekniikkatalous.fi/energia/mantyoljysta%20syntyy%20nyt%20dieselia%20suomessa%20%20pihka%20menisi%20muuten%20hukkaan/a1061059?&utm_source=emaileri&utm_medium=Email

Mäntyöljystä syntyy nyt dieseliä Suomessa - Pihka menisi muuten hukkaan

Sellun valmistuksen tähteenä syntyvästä raakamäntyöljystä jalostetaan Lappeenrannassa dieseliä.

UPM:n biojalostamo on tehnyt biodieseliä Lappeenrannassa vuodenvaihteesta lähtien. Dieseliä tuotetaan puusta ensimmäistä kertaa maailmassa.

Yhtiön kehittämän polttoaineen hiilidioksidipäästöt ovat jopa 80 prosenttia pienemmät kuin fossiilisten polttoaineiden.

Puupohjaista dieseliä UPM Biovernoa voidaan tankata kuluvana vuonna ABC ja ST1 -huoltoasemilta. Tuote sopii kaikkiin dieselmoottoreihin joko sellaisenaan tai sekoitettuna tavallisen dieselin joukkoon.