Kilahtiko sensodrive? Kytkin? Vaihtaja? kakka hakkaa kalsareita... elämä on

[Muju]

Mamman kauppakassi C3 1,6 sensodrive vm. 2003 rupesi pitämään vee-mäisen kovaa vikinää/ujellusta vaihdetta vaihtaessa.

Nooh, minä lähin testaan sitä kylmänä. Tosiaan jotain vikaa on, vingahtaa niin maan perskuleesti ku vaihtaa vaihteen. Ajan puolisen kilsaa ja testaan sen jälkeen manuaalilla/läpysköillä vaihtamista, jonka jälkeen tuo ujellus muuttuu jatkuvaksi(ehkä vaihtaessa vingahtaa vielä kovempaa). Lievähköä käryn hajua aistittavissa. Takaisin automaatille, vinkuminen kuuluu jatkuvasti, ja auto pihaan. Konepelti ylös, ihan pieni käry(savu) ja voimakas haju tulee vastaan.

Nyt arvon foorumistit veikkauksia viasta! Itse epäilisin viallista kytkintä? Mitä mieltä olette, oisko kytkin, se vaihtaja hässäkkä vai laatikko vaiko jokin yhdistelmä näistä?

edit. kaaralla on muistaakseni päästelty n. 140tkm

[epmoj]

Painelaakeri on mun veikkaus. Meillä meni C3:sta suurin piirtein samoilla kilometreillä (kytkimen)painelaakeri. Olettaisin, että sensodrive-vaihteistossa on myös painelaakeri, koska kyseessä lienee sähköisesti ohjattu manuaalilaatikko.

[Muju]

Painelaakeri

Toivottavasti olisi vain tuo painelaakeri. Tuota itsekin ensin epäilin, mutta sitten ajattelin ettei voisi olla tuo. Luulin, että kun vaihtaessa kytkin menee"pohjaan" lakkaisi ääni kuulumasta. Mutta tuo laakeri se varmaan on ja liekkö jo särkeny jotain kytkimeltäkin, on aika raju vinkuminen ja aikas voimakas haju.

Ajattelin viedä raskoneelle lähipäivinä tuon kulkineen,  jos tuo painelaakeri osoittautuu syylliseksi niin vaihdetaanko silloin myös "automaattisesti" kytkinpaketti/kannattaisko vaihdattaa samalla?

[Muju]

Painelaakeri on mun veikkaus. Meillä meni C3:sta suurin piirtein samoilla kilometreillä (kytkimen)painelaakeri. Olettaisin, että sensodrive-vaihteistossa on myös painelaakeri, koska kyseessä lienee sähköisesti ohjattu manuaalilaatikko.

Juurikin näin.

[HiTec]

Laakeri kun leikkaa kiinni, siinä menee herkästi myös paineasetelma uusiksi, riippuu pahastiko sen kynnet ovat jo kuluneet. Ja jos tuon pakan joutuu tosiaan aukaisemaan, niin uutta osaa tilalle, sillä työn vs. osien hinta on sellainen että se uusi kytkinlevy siellä enää mitään maksa :-\

[olli__o]

Jos jatkuvasti vinkuu, niin kannattaa yrittää  kuunnella äänen suuntaa, ettei ainakaan ääni tule jostain ihan muualta. Vaikka apulaitehihna tms. joka vinkuu (kierrokset vaihdettaessa saattaisi siihenkin ääneen jotain vaikuttaa)

[Muju]

Jos jatkuvasti vinkuu, niin kannattaa yrittää  kuunnella äänen suuntaa, ettei ainakaan ääni tule jostain ihan muualta. Vaikka apulaitehihna tms. joka vinkuu (kierrokset vaihdettaessa saattaisi siihenkin ääneen jotain vaikuttaa)

Ei tule ääni remmistä, sen olen paikallistanut. Muutenkin tuo on aivan selvätapaus äänen suhteen, että liittyy voimansiirtoon jotenkin. Se pieni käry, joka nippanappa oli nähtävissä Led Lenserin kirkkaassa valossa, tuli ilmansuodatin kotelon alta.

[HiTec]

Se pieni käry, joka nippanappa oli nähtävissä Led Lenserin kirkkaassa valossa, tuli ilmansuodatin kotelon alta.

Eikös aski ole just tuossa päässä moottoria ja jostain kohtaa muistaakseni näkyy pienestä rei'ästä ihan pätkä vauhtipyörääkin ???

[Muju]

Se pieni käry, joka nippanappa oli nähtävissä Led Lenserin kirkkaassa valossa, tuli ilmansuodatin kotelon alta.

Eikös aski ole just tuossa päässä moottoria ja jostain kohtaa muistaakseni näkyy pienestä rei'ästä ihan pätkä vauhtipyörääkin ???

On ja se siirtäjä/vaihtaja on myös siellä

[agentti86]

Kytkimen vaihdon jälkeen järjestelmä pitää sopeuttaa uudelle kytkimelle. Muuten käy niin että uusi kytkin on finaalissa melko vähillä kilometreillä. Ja tosiaan, se kytkinlevy / asetelma on enää pieni kustannus tuossa vaiheessa. Taitaapi painelaakeri maksaa enemmän mitä kytkinpaketti.

[Muju]

Kytkimen vaihdon jälkeen järjestelmä pitää sopeuttaa uudelle kytkimelle. Muuten käy niin että uusi kytkin on finaalissa melko vähillä kilometreillä. Ja tosiaan, se kytkinlevy / asetelma on enää pieni kustannus tuossa vaiheessa. Taitaapi painelaakeri maksaa enemmän mitä kytkinpaketti.

Mitä tarkoittaa tuo alleviivattu/vahvistettu?

[Muju]

Nonni, nyt on kulkine saatu ulos raskoneelta. Painelaakeri oli paskana joka oli aiheuttanut muutakin vauriota. Laakerin palaset oli hajottanu työsylinteri ja ilmeisesti näistä johtuen myös kytkinrobotti oli päättynyt lakata pelaamasta.

Uutta osaa:
- Vetareiden stefat
- kytkinpaketti
- työsylinteri
- kytkinrobotti

hintaa tuli 1,6k€ :'(

[VanhaKilkkukives]

Tsiisus mikä hinta... Mitään tietoa paljonko maksaa ns "normaali" kytkinremppa näissä Sensodriveissä? Kun kerran kytkin/vaihteisto on käytännössä sama kuin manuaalissa niin osien ei pitäisi olla sen kalliimpia?