C5 III - Etupään hydraulisylinterit vuotavat

Aloittaja ksi, huhtikuu 13, 2010, 00:26:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Kane80


PT 70

Mulla laittoivat maahantuojalla takuuseen uudet tolpat viime sykysynä (vm 09). Laittoivat tiedot tehtaalle, josta tuli korjauslupa.
DS5 HDi 163 chic 2012
ex-C5 HDi 136 A (Dynamique 90 Anniversaire) 2009
ex-C5 1,8 16V (BUSINESS PACK) 2004
ex-BX VAN 1,6S 1989

Kane80

Kävin Veholla hintaa kyselee, osa 450,- ja asennus päälle niin 700,-.....

Sitikkapuoskari

Olipas kallis työ. Ohjeaika per puoli on 1,1h..
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

MartyMcFly

Pk-seudulla tuntihinnat on kyllä välillä ihan tolkuttomat, monessa paikassa pyydetään ihan helposti 110-120€/h. Tuossa esimerkissä työn osuus on 250€, joka voisi olla ihan ok jos kyseessä olisi molemmat puolet, mutta vain toista puolta koskiessa kyseessä ei ole mitään muuta kuin ihan perinteinen vedätys.

Kannattaa kysyä asiaa uudelleen ja vielä tarkennuksena että "mitä Citroenin Service tarjoaa ohjeajaksi?" Yleensä huoltomyyjä häkeltyy jo pelkästään siitä, että osaat kysyä asiaa "oikealla termillä" ja antaa säikähdyksissään hommalle oikean ohjeajan. Tuon jälkeen on hankala perustella 250€:n kustannusta 1,1h:n työstä.

Olen itse huomannut, että palvelu Pösötiskillä on heti paljon jämäkämpää kun kertoo itse asiaa jo tutkineensa Peugeotin ServiceBoxista, ja että varaosanumerot tarvittaviin osiin ja hommiin ovat katsoakseni ne ja ne.
Nyk. Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet -08 & Peugeot 5008 HDi 163 Sport A -11

*  www.citroen-foorumi.com  *  www.autostadium.fi  *  www.peugeot-foorumi.com  *

HiTec

PK-seudulla vaan Citroënin viralliset vaihtoehdot ovat kovin vähissä, koko kuvion ollessa pelkästään Vehon handussa ja heilläkään ei taida joka pisteessä Citroënin edustusta olla :-\ Peugeotilla käsitääkseni on sentään kaksi edustajaa, nyt Automaan poistuttua kuvioista 8)

Toki sitten näitä "ranskankielisiä" yksityis-pajoja on jokunen kpl ja ainakin omakohtaisesti olen niistä ihan hyvää & edullistakin palvelua aina saanut :)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

MartyMcFly

Lainaus käyttäjältä: HiTec - elokuu 16, 2014, 11:25:29
...Toki sitten näitä "ranskankielisiä" yksityis-pajoja on jokunen kpl ja ainakin omakohtaisesti olen niistä ihan hyvää & edullistakin palvelua aina saanut :)

Juuri näin. Veho k*see omille jaloilleen koska vähänkään valistuneempi ja googlaustaitoinen autonsa huoltaja vie autonsa yleensä muualle.
Nyk. Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet -08 & Peugeot 5008 HDi 163 Sport A -11

*  www.citroen-foorumi.com  *  www.autostadium.fi  *  www.peugeot-foorumi.com  *

Harba

Olen täältä http://www.citroen-accessories.com tilannut C6:n sylintereitä. Tulivat nopeasti ja halvalla. Hakukenttään osanumero ja hakee sillä niin löytää oikeat osat. Joku ystävällinen kaivaa varmaan sinulle osanumerot Servicestä (kirjoitan tabletilla niin hankala tällä käyttää Serviceä).
Vikakoodien luku

Jussiboy

Kannattaa katsoa missä Vehossa asioi :)
Helsingin eteläpuolella olevassa Vehossa tuntihinta on luokkaa 35-45€, hinnoittelussa käytetään ohjearvoja ja osat saa olla itse hankittuja.

Rommitommi

Itsellä kyseessä takapää, katselin huvikseni, että näenkö vuotoja ja kyllähän jotain näkyy ja melkeen pistää hatuttamaan, kun auto on alle kk sitten ostettu, mutta jätetään asiantuntijoiden arvioitavaksi:

Kuva1
Eli ensimmäisessä kuvassa vasen puoli, joka kuiva...

kuva2
Toisella puolen onkin sittne jonkinlainen menkkasuoja...Onko normaalia?

kuva3

Tältä näyttää sen sisältö....


Itselle on kokonaan uusi tuttavuus tää hydejousitus, niin mielelläni kuulen onko toi nyt ihan normaalia. Tuntuu oudolta, että on tollanen suoja estämässä vuotoja, ja jotenkin TAAS tuntuu siltä, että myyjäliike on kusettanut..Kertokaa, että olen väärässä  :)

Tesla Model S P85D -15, Passat GTE -18, BMW 530e -18, Volvo V70 2.5T -04

Zego

Saahan tuon myyjäliikkeen laskuun korjattua jos on noin vähän aikaa kulunut. Mikä vuosimalli sinulla oli ja km mittarissa?

Sitikkapuoskari

EI nuo Rommitommin sylkyt vuoda. Tuo suoja on kiveniskuja varten, toiselta puolelta pudonnut. Älä menetä yöuniasi :)
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Jasu

Vähän aihetta sivuten, mahtaisiko Sitikkapuoskarille, tai miksipä ei jollekin muullekin, olla jäänyt vuotava romuihin menevä takajousisylinteri..?

Kaikenlaisia kummallisia ajatuksia kun mielessä pyörii, joista osaan liittyisi tuonkaltaiset jousisylinterit, niin pääsisi tutustumaan, mittaamaan sekä suunnittelemaan, samalla varmistuisi että soveltuisiko tuo mahdolliseen sovellukseen...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Jarppa

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 31, 2014, 13:34:30
EI nuo Rommitommin sylkyt vuoda. Tuo suoja on kiveniskuja varten, toiselta puolelta pudonnut. Älä menetä yöuniasi :)

Mitä tuo märkyys sitten on?

Sitikkapuoskari

En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Rommitommi

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 31, 2014, 15:14:44
Eikö se ole ruosteista vettä?

Ei ainakaan pelkkää vettä. Vettäkin oli, mutta se ei tohon ruskeeseen sekoittunut vaan jäi helmiksi pintaan. Menin sitten käteni sotkemaan ruskeeseen mönjään ja ei kyllä normaaleilla pesuaineilla lähtenyt, vaan piti tärpätillä hangata ihan tosissaan.
Tesla Model S P85D -15, Passat GTE -18, BMW 530e -18, Volvo V70 2.5T -04

JPL

Ikävä kyllä, hikoilee öljyä. Erittäin tutun näköinen akselisto, jonka olen koonnut ja purkanut, paitsi tilalle tuli Konin FSD. Rautajousi C5 ja 407 on speksattu samalle iskarille.

Rommitommi

Otin tuon aiemmin mainitun suojan irti kuukausi sitten ja odottelin tuon jousen alakiinnityksen kuivumista, ei tapahtunut, nyt viikonloppuna poistin siitä kaikki paskat ympäriltä, mutta on taas hikoillut jousen kiinnityskohdan märäksi parissa päivässä. Tulee sieltä muovisen suojapussin alta(ei kai voi mistään muualtakaan tulla?), voisko olla vaan suojapussin kiinnitys liian löysä, koska jousen sisällä tuntuu olevan jotain kunnon jööttiä öljyä ihan reippaasti suojamuovia kun puristelin.

Itse en ymmärrä systeemistä juuri mitään, joten onko tämä siis huono juttu vai ihan normaalia?
Tesla Model S P85D -15, Passat GTE -18, BMW 530e -18, Volvo V70 2.5T -04

Rommitommi

Veholle lähetin tuon ylempänä olevan kuvan ja kyselin, että onko normaalia. Vastasivat kuvan perusteella, ettei tarvitse edes tuoda tarkastettavaksi, vaan tilaavat jousisylinterin varastoon ja vaihtavat veloituksetta.

Koivuhaan Veholle iso peukku, yhteydenpito asiasta hoitui todella nopeasti ja vaivattomasti, nyt vaan varailemaan korjausaikaa.  :)
Tesla Model S P85D -15, Passat GTE -18, BMW 530e -18, Volvo V70 2.5T -04

Renee

Rommitonni  sinulla huonoa tuuria tuon citikan kanssa kun mittarissa vasta 100tkm?

Pasis

Hienoa, ettei ollut Vehonkin mielestä vain ruosteista vettä

7

Tehtaan ohjeaika  on yhdelle puolelle 1,80H ja molemmille puolille 3,00H.

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 15, 2014, 20:17:52
Olipas kallis työ. Ohjeaika per puoli on 1,1h..

Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: 7 - marraskuu 04, 2014, 17:48:10
Tehtaan ohjeaika  on yhdelle puolelle 1,80H ja molemmille puolille 3,00H.

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 15, 2014, 20:17:52
Olipas kallis työ. Ohjeaika per puoli on 1,1h..

No!
   
VAIHTO : TAKAJOUSISYLINTERI 1 PUOLI (AJONEUVOON)
   
2358 0910 1.10 h
      
   
VAIHTO : TAKAJOUSITUKSEN SYLINTERIT 2 PUOLTA (AJONEUVOON)
   
2359 0910  1.70 h           
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

7

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - marraskuu 04, 2014, 21:14:18
Lainaus käyttäjältä: 7 - marraskuu 04, 2014, 17:48:10
Tehtaan ohjeaika  on yhdelle puolelle 1,80H ja molemmille puolille 3,00H.

Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - elokuu 15, 2014, 20:17:52
Olipas kallis työ. Ohjeaika per puoli on 1,1h..

No!
   
VAIHTO : TAKAJOUSISYLINTERI 1 PUOLI (AJONEUVOON)
   
2358 0910 1.10 h
      
   
VAIHTO : TAKAJOUSITUKSEN SYLINTERIT 2 PUOLTA (AJONEUVOON)
   
2359 0910  1.70 h

Korjaa mikäli olen väärässä, mutta ymmärsin sinun vastanneen alkuperäisessä viestissäsi Kane80 saamaan hinta-arvioon. Mielestäni Kane80 on puhunut nimenomaan etusylkyn hylkäämisestä ja vaihtamisesta?

On kyse kummasta tahansa (etu-/takapää) niin kyllähän tuo työ oli jokatapauksessa kallis, jos hinta on annettu yhden puolen vaihdolle.

Sitikkapuoskari

Rommitommi oli kohteeni. On toki hankalaa jos kesken ketjun aletaan puhumaan etupään tilalla takapäästä. Vaikka olen syyllinen niin moisessa tapauksessa ylläpitokin voisi vaikka jakaa eri alueelle kun käyttäjät sekoittelee. :) Ohjeajoissa ollaan siis kaikki oikeassa.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.