"Ylinopeuskameraan ajo"

[marx]

Toki vakkari tai "cruiseri" päälle, mutta pitänee muistaa laittaa se sinne oikeaan kohtaan. Kovin tuntuu olevan tarkka tämä mittari. Hassua muuten, että näytössä on nämä "parittomat" numerot, 90 -110. Vieläkin hauskempaa, että tuijotat sitä kierroslukumittaria, jolla mitään tekoa automaatilla! No nämä lienee tulosta yhteisestä mittaristosta muiden mallien kanssa.

[Aakku]

Toki vakkari tai "cruiseri" päälle, mutta pitänee muistaa laittaa se sinne oikeaan kohtaan. Kovin tuntuu olevan tarkka tämä mittari. Hassua muuten, että näytössä on nämä "parittomat" numerot, 90 -110. Vieläkin hauskempaa, että tuijotat sitä kierroslukumittaria, jolla mitään tekoa automaatilla! No nämä lienee tulosta yhteisestä mittaristosta muiden mallien kanssa.

C4 mallilla ajan lähes aina vakkarilla aina 40km ylöspäin. Säätimet ovat juuri sopivasti kämmensyrjän kohdalla.
Helpotusta lisää se, että voi erillisellä vakkarinäytöllä "esivalita" nopeuden. Kaasupoljinta ei tarvitse kuin lähdössä. Mittari kun on numeronäyttöinen, niin säädöt voi tehdä 1km tarkkuudella. Mittarivirhe on luokkaa 0-1km tunnissa liikaa. Jos kamerat säädetään siihen +8km rajakynnykseen, niin vakkarilla voi käyttää 5km jaotusta pitkään nappia painamalla. Siis helppo säätää vaikka 85km, kun rajoitus on 80km. Todellinen nopeus on siinä 84km. GPS jos on mukana, niin voi tarkistaa. Tosin niissäkin on hieman viivettä.