C5 takapään pauke ?

[MR 1]

C5 II  rupesi yhtäkkiä paukkumaan aikas lujastikkin kuskin puolelta takaa.
yleensä kovimmata kolinat antaa jos tiessä suurempi "notko" paukahtaa välillä mennen ja tullen notkoon eli joustaessa sisäänpäin ja sitten uus paukahdus ulosjoustossa.
pallot vaihdettu pari vuotta sitten ja rengas ei kulu sisäreunasta eikä narise kun nostaa ja laskee autoa.
Jos ajan korotetun suojatien nättiä vauhtia niin kolinaa ei tule mutta jos hiukan vauhdikkaammin testaa ajaa niin sitten kolisee ja paukkuu.
onko ideoita mitä voisi tarkistella tai testailla?

[läjjeejä]

taka apurungon etuhelat

[MR 1]

Takakynkän laakerit aiheutti tuon paukkumisen.

[Jarppa]

Sait siis korjattua/vaihdettua laakerit. Paljonko tuli maksamaan?

[kimmoa]

Minulla pauke tuli kynkän laakereista, jotka olivat molemmilta puolilta täysin paskana. Kilsoja 496000. Kustannuksia kertyi osista 160 ruplaa sis. varalle toisen jousituksen rajoitinkumin sekä männänvarret + sokat käytettynä Francesta, jos vaikka vanhojen osien irroitus ei olisi onnistunut. Työstä meni 250:- sukulaismiehen korjaamolle. Kannatti, kyyti on kuin uudessa autossa. Ei meinaa omaksi tuntea. Lisäksi pauke tietenkin loppui.

[MR 1]

Osat ja työt yhteensä 212e, vaihdatin nyt vaan tuon toisen puolen.
Homman teki auto centre hyrylässä.

[MR 1]

Varmaan joku sanoo että on järjetöntä vaihtaa vain toinen puoli mutta kun ei oireile vielä niin päädyin tähän ratkaisuun kun on muutakin laitettavaa autossa ja raha ei kasva puussa
On muuten mukava ajaa taas autolla joka ei kolise.

[Jarppa]

Kylläp tuntuupi hinnoissa olevan huomattavia eroja. 375/puoli sain räknättyä kokonaishinnasta, kun kyselin täältä keskeltä Suomea...