Takajarrustatulan jarrupalojen kiinnityskorvat

Aloittaja anon4340, huhtikuu 19, 2014, 12:23:24

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

anon4340

Enpä ollut aiemmin C5:een takajarrupaloja vaihtanut ja vaikka kuinka Haynesin ohjeesta katsoin, niin tuloksena oli että toiselta puolelta lähti satulasta molemmat jarrupaljoen kiinnityskorvat ja toiselta toinen. En tiedä oliko jo hapertuneet aiemmin. Kasasin jarrut uudella palojenkiinnityssarjalla (eli se suojapelti + pultti + jousi) ja tuntui että jarrut pysyi kasassa ainakin sen verran että saisi auton huoltoon ajettua. Tietääkö tuo kiinnityskorvien katkeaminen automaattisesti satuloiden uusimista vai onko palat pysyneet paikoillaan vain puristamalla palojen kiinnityspultilla satulaan? Korvia on kuitenkin sen verran jäljellä että puristus onnistuu.

jarmot

Jarrut on sen verran kriittinen juttu autossa, että en lähtisi niiden kanssa kikkailemaan. Uudet takasatulat ei hirmu kalliita ole, joten ehkä ne kannattaa uusia.
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

anon4340

Lainaus käyttäjältä: jarmot - huhtikuu 19, 2014, 15:12:10
Jarrut on sen verran kriittinen juttu autossa, että en lähtisi niiden kanssa kikkailemaan. Uudet takasatulat ei hirmu kalliita ole, joten ehkä ne kannattaa uusia.

Näin vähän itsekkin ajattelin, mutta ajattelinpa kysyä kun ilmeisesti en ole ainut jolla korvat on katkennut. Biltemakin näyttäisi myyvän jarrusatuloita ja oman kokemuksen mukaan ainakin Passattissa toimi ihan hyvin. Plussana Bilteman satuloissa olisi vielä se ettei tarvitsisi palauttaa vanhoja, kun ei noita pantti juttuja tahdo muistaa palauttaa...

jarmot

Eikä se korvakkeeton satula vaihdossa kelpaisikaan kun ei siitä kuunnostamalla enää myyntikalua tulisi.
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

Sitsoo

Kerrankin katses se pitkä pultti siihen koko pituudelta.Oli kiinityksestään kovasti hapettunut ja yleensä ympäriinsä kaikine kiinityskorvineen,niin vain kelpasi panttina.
Kyllä elämä ETEVÄ- SAVOSSA on ihanaa.Tutustuin omaan mielipuoleeni mut ei se hullumpi ollutkaan!

anon4340

Lainaus käyttäjältä: jarmot - huhtikuu 19, 2014, 22:10:54
Eikä se korvakkeeton satula vaihdossa kelpaisikaan kun ei siitä kuunnostamalla enää myyntikalua tulisi.

Enpä ole tuota ajatellutkaan. Tosiaan Motonetinkin sivuilla on, että pantti palautetaan korjauskelpoista vastaan. Taitaa olla että tässä ollaan aika joustavia, sillä asiasta ei pahemmin puhuta. Voisi näissä C5 takasatuloissakin aika suuri osa mennä korjauskelvottomien luokkaan, joko näiden korvien puuttumisen tai korroosio takia, jos oltaisiin kovin tarkkoja.

C5 wannabe

Kannattaa kysyä Fixukseltakin, niiden omat K27 satulat Pösöön oli Biltemaa edullisemmat eikä tarttenu palauttaa vanhoja.