Xsara Break 2.0 HDi -01: Mikä on kuvan tulppa?

[Kelhanion]

Hei!

Jäähdytysnestettä pakenee Xsarastani tämän tulpan kautta (kuvassa keskellä, ympärillä kosteutta):

https://onedrive.live.com/redir?resid=E2D0ADFFC15A5F36!164&authkey=!AOrBrsZInG_ZuPM&v=3&ithint=photo%2c.jpg

Tietämätön kysyy: mikä on tuo tulppa nimeltään ja mikä on sen funktio (en osannut etsiä kun en tiedä sen nimeä)? Tulppa menee semihelposti yli kierteiltään kiristettäessä, joten ei ihme että falskaa, mutta mitä tekee noin heppoinen muovitulppa paikassa, jossa ilmeisesti on tarpeeksi kova paine? Vai ilmentääkö tuo falskaus jotain paineongelmaa? Huomasin että moottorin suojakuori on tärissyt tulppaa vasten, joten se tuntuisi olevan luultavin syy tulpan kulumiseen, mutta ajattelin kysyä ennemmin kuin katua.

Eli ostanko uuden pienen euron tulpan tuohon ja ongelma ratkeaa, vai hajoaako sitten jotain jostain muualta?

Terveisin,

Citroën-aloittelija jo kolmatta vuotta.

[danbomp]

Jäähdytysjärjestelmän ilmaustulppa, periaatteessa samanlainen kuin venttiilinhattu. Osta uusi, ei paljoa maksa.

[Kelhanion]

Kiitos valaistuksesta, jotenkin osasin ajatella vain sellaisia ruuvin näköisiä ilmausruuveja ja kuvittelin siksi, että tuo on joku muun funktion tulppa.

Jatkokysymyksenä: sain vuodon lakkaamaan tuosta kohdasta käyttämällä tilapäisratkaisuna venttiilinhattua ja tiivistettä, mutta kun paine ei päässyt enää sitä kautta purkautumaan, vuoto siirtyi noiden vieressä olevien pulttien kohdalle (jotka kai ovat vuotaneet jo vähän ennestään, koska tuossa kuvassakin näkyy tumma ympärys). Eli kuulostaako tämä joltain paineongelmalta vai iän tuomalta "normaalilta" vuodolta, eli että pitäisi uusia paikkoja?

Kokeilin ajaa jonkun matkan paisuntasäiliön korkki löysällä, jos se olisi auttanut paineeseen, mutta vuotaa jonkun verran silti. Vai kaipaako tuo nyt ilmausta kun tulppaa on käytetty monta kertaa kokonaan auki?

Pahoitteluni uudesta kasasta for dummies -kysymyksiä.

[Renee]

Kuten tiedät siellä järjestelmässä on kuumana aina ylipainetta ja paisari tasaa noita juttuja.Paisarissa on korkki samalainen kuin ennen noissa syyläreissä.Jos tulee määräätty ylipaine korkki laskee ylimääräiset nesteet ulos ettei järjetelmä kärsi vahinkoja.
Sekkaa paikat ja pultit kireellä ja hyvä tiiviste laipassa.
Noi jäähdytysjärjetelmän vuodot on syytä korjata aina ajoissa