Pari kysymystä uusi C5

Aloittaja tajoma, syyskuu 21, 2013, 18:18:20

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tajoma

Joko viimeisimmässä facelift malliversiossa kertapyyhkäisy pyyhkijöissä.
Paljonko ajettavuudessa lopuksi eroa rautajousisen ja kaasujousituksen välillä, kyseessä sedan.
Kuinka helposti asennettavissa alkuperäiset moottoritilan kanteen ääntä eristävä "huopa" ja  lisätiivisteet oviin, ovat ilm.ainoastaan valmiina exclusive mallissa. Mitä maksavat?
Kellään kokemusta sedan version kattoluukusta, toimiva vaiko turhake?

Kiittäen tietäviä!

Tepi

Lainaus käyttäjältä: tajoma - syyskuu 21, 2013, 18:18:20
Joko viimeisimmässä facelift malliversiossa kertapyyhkäisy pyyhkijöissä.

Yksi naksaus ylöspäin ja sitten takaisin, jos haluaa kerran pyyhkäistä. Alaspäin nykäisy aktivoi sadetunnistimen (tekee samalla myös kertapyyhkäisyn).
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

TeURaS

Peltijousisen ja hydroactive jousituksen ero on kyllä aika huima kun on tullut kumpaakin testattua. Toki peltijouset ovat huolettomammat ja koko auton iskarit vaihtuu smaan hintaan kun hydroactiveen 1 tolppa. Äänieristys kysymystä en nyt oiken ymmärrä? Auto on jo olemassaan erittäin hiljainen joten miksi sitä pitäisi vielä lähteä toppaamaan lisää? Työkavereiden kanssa mietitty useasti miksi pitää asentaa nykyautoon kattoluukku jossa on automaattinen ilmastointi?