xantia farkku

Aloittaja paakta, elokuu 14, 2013, 22:30:13

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

paakta

tuli hommattua tuollainen 98 mallinen xantia, rekisteriotteessa lukee että tilapäisesti sais kuljettaa 3 henkilöä lisää.oiskohan kellään tietoa millainen penkki tuossa mahdollisesti ollut no niin tarkennusta: otteessa sanotaan istuimien määrä 5. erikois huomautus kohdassa: tavaratilassa tilapäisistuimet 3 henkilön kuljetusta varten, ja ajoneuvoluokka henkilöauto

Teuski

Vähän outo toi "tilapäisesti", ettei olis kovapenkkinen viiden hengen pakettiauto?

7-paikkaisia henkilöfarkkuja on näkynyt nettiautossa, niissä kaksi penkkiä takapaksissa naama tulosuuntaan. Eikä taida toi "tilapäisesti" sopia niihin...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

olli__o

Jonain vuonna oli niin, että sai tehtyä piilofarmareita joissa oli "tilapäiset" takapenkit kuormatilassa, kunhan pehmusteet ja runko oli yhteensä alle 5 cm "istuinten ja mahdollisten selkänojien paksuus saa olla enintään 50 mm;" (vrt. jenkkifarmareiden tuontibuumi)

Mitä rekisteriotteessa lukee autoluokan kohdalla?

Ne säännökset on usein muuttuneet, kun joku on niitä kiertänyt (vaikka Citikan BX-Van on ollut käytetty esimerkki suomalaisesta kikkailusta välttyä autoveroista)
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288428925771.html

Teuski

Lainaus käyttäjältä: olli__o - elokuu 15, 2013, 00:27:49
Jonain vuonna oli niin, että sai tehtyä piilofarmareita joissa oli "tilapäiset" takapenkit kuormatilassa, kunhan pehmusteet ja runko oli yhteensä alle 5 cm "istuinten ja mahdollisten selkänojien paksuus saa olla enintään 50 mm;" (vrt. jenkkifarmareiden tuontibuumi)

Tarkoitat varmaan pakettiautoksi rekisteröityä farkkua jossa on normaalit etupenkit ja takapenkkien tilalla nuo ns. kovat penkit?

Rekisteriotteesta sen tosiaan näkee. Jos on paku niin pitää muistaa satasen rajoitus, ylikuormaussäädökset sekä "kuorma- ja pakettiautolla ajo kielletty"-kyltin noudattaminen ;)



-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

olli__o

Juu, mutta ei vuosimallin perusteella näemmä ehkä voi ollakaan sellainen tilapäinen penkki, jota ensin ajattelin. Jos oikein ymmärrän noita sääntökiemuroita:
Lainaa12.5.1971 - 14.7.1993 välisenä aikana tavaratilaan on saanut ilman veroseuraamuksia asentaa enintään 50 mm paksut pystyasentoon käännettävissä ja lukittavissa olevat istuimet, jos auto on tuotu maahan ennen 15.6.1990 ja auton omamassa on vähintään 1 800 kg.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ensirekisteroinnin_jalkeinen_autovero/pakettiauto_2

Tuo tosin on uuden auton autoverottomuutta koskevassa kohdassa, eikä vuosittaisia maksuja koskevassa ja melko kimurantteja käännöksiä on tapahtunut.

Teuski

Eihän sillä autoveroa kierretä kun jälkikäteen muutetaan, mutta ennenhän sai käyttövoimaverosta pihistellessä tehtyä farmareista lisäpenkillisiä pakuja kun nykyään on tyydyttävä kahteen penkkiin... Kyllä tuon ikäluokan xanttuja on näkynyt lisäpenkillisinä, omani on sen verran myöhemmin muutettu että ei ole lisäpaikkoja...
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

hyper

Xantiasta en tiedä mutta mulla on vm 2004 C5:ssä lisäistuin tavaratilassa ja se on vieläpä Suomessa sinne tehty jossain verhoomossa, tai ainakin sellainen tarra sieltä penkistä löytyy. Selvästikään kyse ei ole tehtaan alkuperäisvarusteesta. Rekisteripaperissa lukee että siinä saa tilapäisesti kuskata kahta henkilöä - vaikka siinä penkissä on kolmet niskatuet. Turvavöitä en ole jaksanut edes mielenkiinnosta laskea onko niitä kolmelle vai kahdelle mutta ainakin kahdelle. Ja se penkki siis kääntyy esiin tavaratilan lattiasta. Mistään veronkiertopakusta ei ole kyse, penkit yms on muuten normaalit ja bensakonekin vielä ettei käyttövoimaveron kierrostakaan ole kyse. Mutta joku on sitä penkkiä selvästi tarvinnut kun on jälkeenpäin teettänyt. Varmaan sama homma siinä Xantiassakin.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break