C5 - Mikä remmi vinkuu?

Aloittaja wille, huhtikuu 18, 2011, 21:12:23

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

wille

Mikä remmi vinkuu, kuskin oikealla puolella, ajon aikana.. ei silloin kun kytkin on painettu pohjaan / vaihde vapaana. Sen verran hentoinen vingunta joka kuuluu kun radio ei ole päällä, ehkä aavistuksen myös sirinä. Jokin remmi siellä kait vinkuu? 185k ajettu -02 break.. jakopääremppa tuohon on tehty 40k sitten.

oddjob58

Oletettavimmin apulaitehihnan ohjainrullien laakerit kitisee.
vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

wille

Onko ihan rasvaushommia vai ison rahan vaihtohommia?

oddjob58

vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

wille

Hyvä homma, ei vaikuta pahalta..

TeeKoo

Moniurahihna, apulaitehihna, jakopään hihna. Onko C5:ssä kysymys yhdestä ja ainoasta remmistä?
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

PicassoHDI

Monirahihna ja apulaitehihna = sama. Jakopää on ihan eri hihna.

TeeKoo

Kiitos. Aloin seota remmeihin. :-)
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

PicassoHDI

Tuulettajan remmi, moniurahihna, apulaitehihna, jakoremmi, ohjaustehostimen hihna jne.. sekoaahan noissa yks jos toinenkin.

TeeKoo

No montako remmiä 2.0 C5 I:n konehuoneesta löytyy? Kaksi?
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

powerage

Jakopää+apulaite = 2kpl. hihnoja
C5 II 2.0 HDI Berline AM6
C5 II 2.0 HDI Break AM6
C5 II 2.0 16V Berline man.
C4 1.6 16v Berline man.
ex C5  I 2.0 16V SX Berline, C5 I 2.0 16V Break,  Xantia 1.8 16V

Martti-65

Hei ja nosto, koska asia itselläni ajankohtainen.

Kiristin ja moniurahihna vaihdettu n. 1 kk sitten ja ilmennyt taas uudelleen terävää vinkumista. Ennen vaihtoa meinasivat, että kiristäjän laakeri menossa ja siitä vaihto. No vähän aikaa oli hiljaa ja nyt alkanut taas . Missähän mahtaa olla vika ? Mainittakoon, että n. 6 kk sitten vaihdettu jakopäänhihna toistamiseen sekä muut vermeet. Ajettu vähän reilu 200 tkm.

Yvette

Lainaus käyttäjältä: Martti-65 - maaliskuu 09, 2013, 21:09:30
Hei ja nosto, koska asia itselläni ajankohtainen.

Kiristin ja moniurahihna vaihdettu n. 1 kk sitten ja ilmennyt taas uudelleen terävää vinkumista. Ennen vaihtoa meinasivat, että kiristäjän laakeri menossa ja siitä vaihto. No vähän aikaa oli hiljaa ja nyt alkanut taas . Missähän mahtaa olla vika ? Mainittakoon, että n. 6 kk sitten vaihdettu jakopäänhihna toistamiseen sekä muut vermeet. Ajettu vähän reilu 200 tkm.
Omaani c5 I, 2.0 bensa, vaihdatin auton stettuani kiristinrullapaketin, kun vinkui hiljaa täysin samalla lailla kuin yllä. Jakopää oli vaihdettu juuri ennen ostoa, mutta hilppeitten vaihdosta ei ollu ihan täyttä varmuutta. Ja tosiaan vikinää oli. Vinkuminen loppui paketin asentamisen jälkeen, mutta alkoi pian uudestaan, ehkä n. 1000 km:a ajettuani. Ja ihan samanlaisena. No, mielenrauhan sain, eikä kitinästä ole mitään seurannu, nyt on ajettu kitinän kanssa jo yli 25 tkm. Kitinää on vain kierrosalueella n. 1300-2200. Tai muulloin se ei ainakaan kuulu. Jotenkin on semmoinen muistikuva, että joku selvitti tällä palstalla kyseessä olevan suunnittelun seuraus eli ominaisuus.