C3 - Bensaletku irti ja moottorin häiriövalo

[jonski_sts]

Kun magneettiventtiili kytkee ilmastoinnin kompuran päälle, kierrokset toki laskee hetkellisesti hieman. Mutta tämä kierrosten lasku tyhjäkäynnillä ilmenee useiten niin että kun suoraan ajosta esim risteykseen tullessa polkaisee kytkimen pohjaan ja kierrokset laskee tyhjäkäynnille, kierrokset käy aluksi todella matalalla mutta palautuu sitten normaaliin.

Edellisessä Volvossa teki hieman samaa ja syyllinen epäiltiin olevan kaasuläppä. Sitten kun menee oikein huonoksi niin alkaa sammuilemaan myös. Joten täytyy ajella ja ihmetellä paheneeko vai pysyykö samana.

Onko näistä mennyt kaasuläppiä yleensä?

[Renee]

Ei  havaintoa noista kaasuläppä viosta mutta kilauta  vaikka sinne viralliseen citikka huoltoon  ne kertoo kun tässä 1.4 Sagem siinä 1.1 on se Magnetti-Marelli made by italy.Jos mahdollista tarkista se bensapaine samalla kun siitä suutintukin päästä mittaat arvo on 3.5 bar ja heittoa -+sallitaan 0,2bar ja kone käy normaalisti

Normi tyhjäkäynti kierrokset 850 ja -+100 sallitaan ja ECU hoitaa homman

[Renee]

Kuinka C3 on matka taittunut onko enään ollut ongelmia?