C5 2.2 HDi

[koskikuski]

Ongelmana polttoaineen kulutus, menee kympin pintaan maantiellä 80 rajoituksillakin.
Välissä herjaa antipollutium fault ja unbock diesel filter. Diesel filteri on vaihdettu, mutta siltikin herjaa.
Mistä lähtisin tutkimaan vikaa? Onkpo näissä ollut kulutuksen kanssa ongelmia?
C5 -02 Hdi 2.2, manuaali

[koskikuski]

Mistä löytyy hiukkassuodatin ja nesteen lisäys paikka?

[Kenguru]

Meikäläisen yksilö menee 80 alueella noin 5,5l / 100km ja yhdistetty on pyörinyt n.7l / 100km.. Tämä nyt vajaan vuoden ajelujen tulos. Hiukkasloukku löytyy pakoputkesta. Nesteen lisäyksestä en osaa sanoa kun omassa on ratkaistuo tuo homma avartamalla se fappi.

Jokatapauksessa kuulostaa aika huimalta tuo kulutus.. Onko tehot tallessa ja eihän nyt jarrut laahaa?

[pimpelipompeli]

Tukossa oleva hiukkasloukku antaa tuon unblock diesel filter:in ja nostaa kulutusta kivasti. Avarretulla loukulla ja laahaamattomilla jaruuilla menee n. 5l/100km matka-ajossa.

Eolys lisätään omaan säiliöönsä taka-akselille. Pyöränkotelosta sisälokasuoja pois ja täyttötöpselille löytyy paikka. Lisäksi loukun pesu ja testerillä koodaus että ainetta on lisätty.

[koskikuski]

Jarrut ei laahaa, rullaa kivasti.
Tohtiiko avarrusta tehdä jos ei ohjelmoi pois FAPia käytöstä?
Tekeekö huollot pois ohjelmoinnin?
Auto olisi Pohjois-pohjanmaalla.

[pimpelipompeli]

Jarrut ei laahaa, rullaa kivasti.
Tohtiiko avarrusta tehdä jos ei ohjelmoi pois FAPia käytöstä?
Tekeekö huollot pois ohjelmoinnin?
Auto olisi Pohjois-pohjanmaalla.

Paine-ero anturi innostuu avoimeksipiikatusta loukusta ja auto on sen jälkeen vikatilassa. Poiskoodaus vaatii L-merkkitesterin. Fapin voi myös huoltaa, eli ottaa pois ja pestä/polttaa puhtaaksi ja asentaa takaisin. Siellä pöntön sisällä on kennosto mihin hiukkaset tarttuvat, kun menee riittävän tukkoon niin pukkaa virheilmoa.

[koskikuski]

Missä voin koodata pois FAPIn ?
Tekeekö mitkä liikkeet? merkkihuolto?
Suzu-auto Raahe?
Ylivieskan Autosompa?