C5 - I - Lämpötilaero oikea/vasen sivu

[Mattiy]

Nyt on ilmastointi huollettu ja toimii. Mutta kun kuljettajan puolelle automaatti-ilmastointi puhaltaa lämmintä, tulee toisen puolen suuttimista viileää, vaikka lämpötila säädetty samaksi kummallakin puolella. Lämpö nousee vasemmallakin, kun säätimestä lisää lämpöä. Sitä en ole kokeillut, viileneekö kuljettajan puoli, kun lämpöä pienentää. Onko kokemusta moisesta?

[-PH-]

Naapurissa vähän samantapaista pohdintaa -> http://late.nwps.ws/smf/index.php?topic=25057.0  --> http://late.nwps.ws/smf/index.php?topic=10868.msg113597#msg113597

[Mattiy]

Joo, Peugeotilla näköjään myös... Huomasin, että lämmön epätasaisuutta on 11-13 asteen ulkolämpötilassa ja sisään tulevan ilman lämpötilaero tasoittuu pidempään ajettaessa. Onkohan tämä ulkolämpötila sitten jollain tavalla vaikea automatiikalle, kun aurinko vielä lämmittää kabiinia? No, ehkä tämä on eh... ominaisuus. Tai sitten vika. Täytynee tarkkailla  :)

[TeeKoo]

Vaimo vieressä kylmää valittaa. Hän vääntääkin oman asetuksensa 24-25 asteeseen.

Lämmönjakoventtiili falskaa tai jotain sanoi Veho. Ja nosti kädet pystyyn.

Voihan termostaatissakin pari astetta heittoa olla. En ole jaksanut enempää miettiä, kun siitä säätämällä selviää.

[Mattiy]

Ihan sama juttu täällä. Vuoden 2001 C5 tyrkkää viileää oikealle, kun ulkolämpötila on reilut 10 astetta ja joskus harvoin muulloinkin, mutta lämpötila siitä tasoittuu. Tai on ainakin tähän asti tasoittunut  :) Se korjaussarja voisi olla varsin lysti kuitenkin, vaikka ei nyt ihan hirveästi haittaa ole tällaisesta epätasaisuudesta ollut.

[tri_routa]

PicassoHDI, kun taidat olla Pösö-miehiä niin osaatko sanoa onko tätä lämpötilaongelmaa ollut 307:n automaatti-ilmastoinnissa? Nimittäin olen huomannut samanlaisen ilmiön uusvanhassa 307:ssakin (T5Can)...se on ollut mulla vasta pari viikkoa mutta täytyy seurailla.

Meneekö tuo helposti takuuseen/onko kallis korjaus? (autossa on Leijona-takuu)

[PicassoHDI]

PicassoHDI, kun taidat olla Pösö-miehiä niin osaatko sanoa onko tätä lämpötilaongelmaa ollut 307:n automaatti-ilmastoinnissa? Nimittäin olen huomannut samanlaisen ilmiön uusvanhassa 307:ssakin (T5Can)...se on ollut mulla vasta pari viikkoa mutta täytyy seurailla.

Meneekö tuo helposti takuuseen/onko kallis korjaus? (autossa on Leijona-takuu)

Samat vaivat myös sisar merkillä. Menee leijona takuuna. Peugeot foorumilla taisi olla korjausohje.

[Megaman]

OT: Saako noita erillisiä lämmönsäätönuppeja toimimaan kimpassa,ettei tarvii aina molempia säätää erikseen?
Varmaan ohjekirjassa mainittu,mutta ei koskaan muista sieltä katsoa.
Omegassa ainakin onnistui.

[kariseija1]

Moikka! Vänkärin hermot alkaa mennä täälläkin lämpötilaeron vuoksi. Mikä osa tämän ongelman aiheuttaa??? Osan sijainnin kun vielä tietäisi niin voisi sen samantien vaihtaa. Kaiketi tähän löytyy selkeä ratkaisu, vai onko vian aiheuttaja useiden tekijöiden summa??? Talavi on tulossa, joten apuva kaipaillaan. ??? Autohan on siis 2001 mallia.

[kariseija1]

Moro! Viärä malli, mutta sama vika ehkä? Missä tämä lämpösäädön läppämoottori piileksii? Ei oo tuo peukalo ihan keskellä kämmentä, niin sen vois ehkä suaha jopa vaihettua, tai sitten ei!? Kiitos! :)

[powerage]

Kesällä yritin paikallistaa sen läppämoottorin paikkaa. Noh tietenkin otin ensiksi väärän moottorin eli alempi moottori on ilmeisesti puhalluksen suuntauksen moottori. Ylempänä on sitten vissiin se lämmönsäätö moottori ja näytti sille että joutuu purkamaan aivan älyttömästi niin jätin homman hamaan tulevaisuuteen. Siis tää paikka on raitisilmasuodattimen yläpuolella. (jos vasen puoli temppuilee) oikeasta puolesta ei tietoa mutta luulisin että on suunnilleen samalla korkeudella toisella puolella. Olisi hienoa jos joku laittaisi ohjeet tähän hommaaan!  mitähän se moottori mahtaa maksaa?

Auto C5 vm. 2001 automaatti ilmastoinnilla.

[Sitikkapuoskari]

OT: Saako C5 1:ssä noita erillisiä lämmönsäätönuppeja toimimaan kimpassa, ettei tarvii aina molempia säätää erikseen?
Varmaan ohjekirjassa mainittu,mutta ei koskaan muista sieltä katsoa. Omegassa ainakin onnistui.

C5 1:ssä ei saa yhdistettyä vaan pitää säätää erikseen.


Edit: Lainaus.

[Megaman]

^ OK! Tämä selvä. Kiitos!

[purkka]

Mullakin on samaa ongelmaa ilmastoinnissa: välillä tulee tulikuumaa toiselle ja hyytävää toiselle puolelle. Keuruun korjaamon kaveri kertoi, että "askelmoottori" pitää vaihtaa ja joutuu kuulemma purkamaan jotain tieltä pois jotta voi vaihtaa. Osa maksaa n. 70 ekee. Olen kysellyt foorumilaisilta, miten moinen homma tehdään, mutta ei ole vastauksia tullut.

[Heka61]

Kysymys Sitikka puoskarille ja tilaus.  Kuljettajan puolelle toisinaan kuumaa mutta toiselle ei, kun ei olla tilattu. Mikä vika, ajattelin josko potikka olis, tai termari ? Ilmastointilaitteen kennosta on kyllä pasahtanu putki irti kun pinnapultti on kuulemma hapettunut lauhduttimen puolelta = syy. Voinko käyttää automatiikkaa vaikka ilmastointilaitteessa ei ole tavaraa, jos yritän niin lyö samalla ilmastoinnin päälle, poistanko sulakkeen. Kiitolllisena osia odotellen. H.

[Sitikkapuoskari]

Kysymys Sitikka puoskarille ja tilaus.  Kuljettajan puolelle toisinaan kuumaa mutta toiselle ei, kun ei olla tilattu. Mikä vika, ajattelin josko potikka olis, tai termari ? Ilmastointilaitteen kennosta on kyllä pasahtanu putki irti kun pinnapultti on kuulemma hapettunut lauhduttimen puolelta = syy. Voinko käyttää automatiikkaa vaikka ilmastointilaitteessa ei ole tavaraa, jos yritän niin lyö samalla ilmastoinnin päälle, poistanko sulakkeen. Kiitolllisena osia odotellen. H.

Saisko selväkielisen version kysymyksestä? Ja auton tiedotkaan ei haittaisi.

[Kenguru]

Alkaa olla samaa vikaa meikälisenkin C5:ssä.
Eilen alkoi puhaltaa vain kuumaa kuskin puolelle. Sama jatkuu vielä tänäänkin. Kerran aiemmin tehnyt vastaavan mutta toiminta palautui normaaliksi ilman mitään toimenpiteitä.

Pitää varmaan alkaa kaivamaan tuota moottoria itsekkin esille kun löytää aikaa..