anturi lohkossa imusarjan alla?

Aloittaja AriRu, elokuu 03, 2012, 18:14:20

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

AriRu

Miksi näin on tehty? On anturista katkastu johto juuresta; teipattu, eikä korjattu. Mikä anturi kyseessä? Viat: ei pyöri tyhjäkäynnillä. Korjattu kaasuvaijeria kiristämällä. Moottori kylmänä tarvii painaa kaasua, jonka jälkeen toimii normaalisti. Auto kulkee ja toimii muuten hyvin.

xsara 1.8 16v -98




MarkoK

Nakutustunnistin tai öljykello..

Jasu

Tuo on öljynpaineanturi eli öljykello. Ei vaikuta tyhjäkäyntiin, joten vika ei tuossa ole...

Käyntiin liittyvä vika on mitä varmimmin tyhjäkäyntimoottorissa joka jumittanut on...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

ealab

Pitääkin olla vain 1 johdin. Xantiassa punainen. Toimiiko anturi, merkkivalo.

Ralle


Tarkista akunkengät ja maadoitukset. Itsellä ainakin auttoi, varsinkin jos on noi orkkis kierrettävät "keksinnöt"

AriRu

okei. kiitti tiedosta, niin siitä ei tarvii olla huolissaan. tk.moottori ja yleisimmät anturit on vaihettu. viimeisimpänä kaasuläpän asentotunnistin, jolla sain ainakin kierrosten heittelyn kuriin. http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160669338489&ssPageName=ADME:L:OU:GB:3160 tuolta ostin ja tuli äkkiä. 2v takuu. n.20€ Myyjä siis rtgroup11, jos ilmoitus häviää

MarkoK

Öljykellosta vielä sen verta, että kannattaa katella onko se kovin hapero, meinaan tulee öljyt iloisesti sieltä pihalle jos vuotaa ;)

AriRu

ok. ei näytä siitä tulevan öljyä. ja muistaaksen öljyvalo palaa virrat pistettyä päälle. et varmaan se sit toimii