BX käyntiongelma (Weber kaasari)

[Kami]

Kaverin BX 16 TRS, mihin on erään Patongissakin vaikuttaneen henkilön toimesta vaihdettu Weberin kaasari (oli kai ennen Solex), ei pysy käynnissä kun yrittää vähän lisätä kaasua. Kunnon polkaisulla kierrokset nousee ok, mutta varovainen kaasun painallus sammuttaa koneen.
Ko. beksi on automaatti, joten liikkeelle lähtö on hyvin hankalaa ja vaihteella (A,1,2 tai 3) paikallaan seisominen ei onnistu ilman kaksoispoljentaa...   :x
Osaako joku kertoa (mielellään kuvin havainnollistettuna) mistä päin tuota Weberiä löytyy säätö, jolla voisi yrittää tyhjäkäyntiä rukata korkeammaksi? Siinä on automaattiryyppy, mikä kylmänä käynnistettäessä toimii ihan ok...kunhan ei koske kaasuun...
Ja muutkin ongelman korjausvinkit otetaan mielellään vastaan.

[niko]

Ei varmaan yhtään auta, mutta kysyn kuitenkin. Voiko Weberin kanssa olla samanlaisia ongelmia, kuin Solexin (kohon uppoaminen, väljät läpät ym.)?

[Tepi]

Löytyisikö näistä mitään?

Korpivaaran korjaamo-ohjeet

Esimerkiksi:

POLTTONESTELAITTEET, OSA 2
-Solex kaasuttimet (rakenne ja toimintaperiaatteet)

ja

POLTTONESTELAITTEET, OSA 3
-Solex kaasuttimien huolto ja säädot
-Solex kaasuttimien suuttimien koodimerkit

Ohjeet on siis Solexille, mutta voisiko niitä soveltaa Weberiin?