BX 1.6 vm -89 -- Solex kaasuttimen solenoidin toiminta

[vetu]

Moro, olen tässä selvitellyt bx 1.6 kaasariversion käyntihäiriötä joka sisällyttää:
-nykimistä
-suuri kulutus (väh. 10l / 100km)
-tyhjäkäynti korkealla

Miten tuon kaasuttimen kyljessä olevan solenoidin kuuluisi toimia? näyttäisi ainakin tulevan sähkö kun virrat on päällä, mutta mikä sitä ohjaa? Ilmeisesti sähköä ei pitäisi tulla isommilla kierroksilla?

[Sitikkapuoskari]

Sähkö tulee aina kun virta päällä.

[vetu]

mikä sen tarkoitus siis on, jos se on aina käytössä kun virrat on päällä? jälkikäynnin ehkäisy? Olen  kyllä ajellut ilman että koko piuha on kiinni, eli hyvin näyttää toimivan   ;D

[Sitikkapuoskari]

Tarkoitatko kannessa olevaa kohokammion huohotus solenoidia vai tyhjäkäyntisuuttimen solenoidia?

[vetu]

mjaa-a ei siinä ole kuin se yksi solenoidi. Kaasuttimen oikealla puolella, lähtee abikoliitin alas. ei mitään tietoa mitä se tekee :o

[Sitikkapuoskari]

mjaa-a ei siinä ole kuin se yksi solenoidi. Kaasuttimen oikealla puolella, lähtee abikoliitin alas. ei mitään tietoa mitä se tekee :o

Kuskista katsoen vasemmalla. Se on kohokammion tuuletusventtiili. Jos se ei pelaa tai sen putket on irti nousee kulutus rajusti.

[vetu]

juurikin se. Mitä putkia siinä kuuluisi olla?  Moottorinvaihdon yhteydessä on voinut käydä pikku virheitä kaasarin asennuksessa  :-\

[Sitikkapuoskari]

Isoin putki menee ihan puhtaaseen ilmaan mutta se pienempi pitää laittaa ilmanputsariin.

[vetu]

Turhaan syytin kaasutinta. vika oli jostain syystä 3. pytyn nokka-akselin imuventtiilin nokassa. ei näkynyt nokassa olevan nostoa melkein ollenkaan. Olo oli vähän semmonen   :o , kun muut nokat kumminkin kunnossa. Puristuksia kyseisessä sylinterissä 3bar.  Johtunee siitä, ettei imuventtiili aukea eikä sylinteriin tule ilmaa mitä puristaa..
Aiheeseen liittyen, enpä ole ainoa jolla on vastaavaa sattunut:

[Jasu]

Juu et ole, on omalle kohdallekin sattunut käyntihäiriöisenä myyty GTi Bx...

Nokan vaihtamalla käynti muuttui jälleen sellaseksi mitä osasi odottaa, ei enää pudottanut yhtä pyttyä parin tuhannen jälkeen ja toista 4500 yläpuolelta...