C3 2003 8v vaihdelaatikon öljy

Aloittaja worf123, kesäkuu 25, 2019, 10:47:27

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

worf123

Mekaanikkoni totesi viime huollossa että "eihän täällä ole öljyä ollenkaan" ja täydensi sen. Mutta siitä on nyt pari vuotta ja ilmeisesti kuluttaa jostain syystä öljyä.

Mitä tehdä?

1) mistä pystyy arvioimaan paljonko sitä pitäisi laittaa?
2) onko jotenkin haitallista että laittaa niin paljon kuin menee
3) onko joku muu sopiva mitta, jonka kannattaisi pistää

japa

Eli normaali manuaalivaihteinen auto? Vaihteisto ei kulutua öljyä, mutta voi toki vuotaa ja sen yleensä huomaa auton alle kertyvinä öljylätäköinä.

Voi olla, että autoon on vaihdettu esim. alapallovivel ja vetoakseli on sen verran päässyt vaihdelaatikosta irti, että on valuttanut öljyä ulos. Mutta jos tämä vajaus on korjattu  (eikä vuotoa ole), pysyy öljytaso oikeana.

Öljymäärän on oltava oikea. Ei liikaa eikä liian vähän. Oikea määrä on n. 2 litraa. Vaihteistoöljy täytetään täyttöreiästä, joka on vaihteiston kyljessä n. puolivälissä. Öljyä on oikea määrä, kun öljypinta on täyttöaukon alareunassa. Liika öljy tulee siis ulos :) Auton on oltava vaakatasossa.
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

worf123

ei siis siitä mustasta tötteröstä joka on vaihdelaatikon päällä?

worf123

en löytänyt täyttöreikää: etupuolella, takapuolella vai sivussa (tien puolella)?

on siis nk 8-venttiilinen bensakone 2003 manuaalilla

japa

Se on huohotusventtiili, josta voi täytön tehdä, mutta valuta ensin vanhat pois ettei tule ylitäyttöä!
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90