Mikäköhän case on teippausten takana

[HiTec]

Ihan mielenkiinnosta kuinkakohan pahasti nuo sukset ovatkaan tällä asiakkaalla ristiin menneet

[PicassoHDI]

Oliskohan sama heppu kyseessä:

[hyper]

Ihan mielenkiinnosta kuinkakohan pahasti nuo sukset ovatkaan tällä asiakkaalla ristiin menneet

Varmaan aika pahasti.  Ja luultavasti omasta tyhmyydestä johtuen, sillä eikös Citroenilla ole 2v takuu? (ja henkilöautoilla "puhkiruostumattomuustakuu" 12v nykyään tietyin ehdoin.) Ja tässä on siis kyse 3v vanhaan autoon iskeneestä viasta. Lisäksi kun on kyse pakettiautosta niin se on todennäköisesti ostettu yrityksen nimiin ja yritysten välisessä kaupassa ei ole kuluttajansuojaa samalla tavalla kuin yksityishenkilölla autoa ostaessa joten ihan turha itkeä jos 3v vanhan pakun yllättävä vika ei  mene takuuseen joka on umpeutunut...

Tietysti jos asiansa asiallisesti esittää niin maahantuoja saattaa osallistua korjauskustannuksiin tällaisessakin tapauksessa.

[yason]

Ja luultavasti omasta tyhmyydestä johtuen, sillä eikös Citroenilla ole 2v takuu?

Onpa muuten pirun lyhyt aika, kyseessä on kuitenkin kymmenien tuhansien eurojen investointi hankkia uusi auto.

[Oxalainen]

Vaimo sai myös linkin näihin kuviin Naamakirjan kautta kaveriltaan, en voinut olla aprikoimatta olisiko mitään tällaista hälyä noussut vastaavassa tapauksessa jos kuskilla olisikin ollut ongelmia mm. Toyotan tai VW:n kanssa... Tosin jos on sama juttu tuon Kian kanssa niin mene tiedä.

Njoo, muistaakseni 2v on takuuaika myös Volkkareissa, Audeissa, Bemareissa, Volvoissa ja Mersuissakin. Ja ne vasta kalliita autoja ovatkin.

[marx]

Tuossa Citikassahan on myös firman nimi. Ei näyttäisi toimivan Seinäjoella. Vähän ihmetyttää kyllä moinen avautuminen firmalta, jonka liikevaihto 2,5 miljoonan luokkaa.

[jupsu]

Samaa sarjaa

[MarieCurie]

Samaa sarjaa

Ei ainakaan oikeinkirjoitus ole tämän yrityksen vahvimpia lajeja...

[Pasi A S]

Ja luultavasti omasta tyhmyydestä johtuen, sillä eikös Citroenilla ole 2v takuu?

Onpa muuten pirun lyhyt aika, kyseessä on kuitenkin kymmenien tuhansien eurojen investointi hankkia uusi auto.

KIA ja Hyundai kun parantaa ajettavuutta ja ohjaustuntumaa niin avot.  KIA takuun ehdot lienee kuitenkin täynnä  pienellä präntättyä tekstiä siitä mikä ei kuuöu takuun piiriin? Rellu ranskalaisista tarjoaa neljää vuotta ja pösö omituisne ehtoineen 5 vuotta.

[Pate]

pösö omituisne ehtoineen 5 vuotta.

Mitkä ovat Pösön omituset ehdot?

[Pasi A S]

 ^ Eipä se ollutkaan omituinen, se on 5v tai 100 000 km.

[Pasis]

pösö omituisne ehtoineen 5 vuotta.

Mitkä ovat Pösön omituset ehdot?

5 v:n takuuehdoista kopioitu:
Takuu päättyy, jos auton ensi ostaja luovuttaa auton takuun voimassaoloaikana autoalan elinkeinonharjoittajalle, eikä takuunantaja ole jatkanut takuun voimassaoloa.

[Pate]

Onpa kauheaa. Ei pidä luovuttaa elinkeinonharjoittajalle

[Pasis]

Onpa kauheaa. Ei pidä luovuttaa elinkeinonharjoittajalle

Ei ole kauheaa, mutta kannattaa huomioida, jos on tulevaisuudessa ostamassa pari vuotta käytettyä Pösöä muualta kuin merkkiliikkeestä. Takuuta ei ole 3 v jäljellä, vaan se loppui kun siirtyi "väärään" autoliikkeeseen. Kian 7 vuoden takuussa on vastaava pykälä.

[Pate]

Tuskin tuo sitten täyttää määritelmän "omituinen pykälä". Luulen, että mikä tahansa automerkki joka tarjoaa lisätakuuta yli tehdastakuun laittaa samat ehdot ylimääräiselle takuulle.

[C5 Shadow]

Takuu päättyy, jos auton ensi ostaja luovuttaa auton takuun voimassaoloaikana autoalan elinkeinonharjoittajalle, eikä takuunantaja ole jatkanut takuun voimassaoloa.

Ei kai tuossa ole mitään omituista. Eiköhän tuolla tarkoiteta esim. ammattikäyttöä, eli vaikka taksia. Takuu ei ole aina automaattisesti voimassa. Eikä voikaan.

[Pasis]

On tosiaan ihan yleisistä takuuehdoista, mutta taas kerran varsin epämääräinen ilmaisu. Autoalan elinkeinonharjoittajia ovat kai myös autoliikkeet eikä ainoastaan taksit.

[C5 Shadow]

Autoalan elinkeinonharjoittajia ovat kai myös autoliikkeet eikä ainoastaan taksit.

Toki ovat.
Olenhan nähnyt myös semmoisen auton johon teipattu "EN OSTA MITÄÄN CLAS OHLSONILTA" tms.
Kyselin kerran herralta että mikäs moisen jutun takana on niin vastasi vain että "lakimies on sanonut ettei saa kommentoida".
Aika hauska kommentti kun auto on teipattu kissan kokoisin kirjaimin Ei saa kommentoida, mutta kantaa voi ottaa

[MarieCurie]

Autoalan elinkeinonharjoittajia ovat kai myös autoliikkeet eikä ainoastaan taksit.

Olenhan nähnyt myös semmoisen auton johon teipattu "EN OSTA MITÄÄN CLAS OHLSONILTA" tms.

No joo en minäkään osta, enkä myöskään Gigantista muuta kuin pienen pakon edessä. Ei sitli ole tullut eikä tuu mieleen teippailla En osta mitään-kannanottoja autoon.

[Xari]

Joku vois tehdä takalasitarroja jossa lukisi -- vuotta vanha Citroen eikä mitään takuuta, numerot sais jokainen  lisätä itse

[Ali]

Noitten pakujen omistajilta pitäis kysyä, että mitenkäs näitä on huollettu..?
Millon? Missä? Miks? ja Kuka?

Yritys käytössä olevilla autoilla ei yleensä niin tarkkaa tuo huollattaminen ole...
Ja onkos vielä yritetty ASIALLISESTI sopia korvauksista/takuista..?

[turboapc]

Nämä kaverithan vain osoittaa oman tyhmyytensä 
En minäkään kovin fiksu ole mutta en minä siitä ilmoitusta teippaa autooni kiinni.
Voi Jeeus mitä porukkaa. Ois mukava jututtaa jos kohdalle osuisi..

[tjhk]

Pitkät takuut ovat ainoastaan sitä varten että niillä integroidaan auton omistaja huollattamaan auto tietyssä liikkeessä. Käytännössä kun kyseessä on joku 2 vuoden takuu + lisätakuu joka on voimassa tietyillä ehdoilla. Eurooppalaisilla merkeillä on yleensä 2 vuotta ilman kilometrirajaa. Tämä on käsittääkseni Citroenissa, Peugeotissa, MB:ssä, VW:ssa, BMW:ssä, Volvossa, Renaultissa jne. Nuo ylimääräiset takuut, joiden ehtona on huollattaminen tietyssä liikkeessä tai kilometrirajat tai jotain muuta, ovat enemmän tai vähemmän kusetusta.

Auton takuu on 2 vuotta, sitten loppuu ellei halua tanssia maahantuojan pillin mukaan ja sitten käräjöidä. Puhkiruostumattomuustakuutkin ovat pääsääntöisesti kaikki purkautuneet, kun maahantuojan huolto ei merkitse huoltokirjaan ensimmäisen 3 kk kohdalla tehtyä maalipinnan kunnon tarkistusta. Puhkiruostumattomuustakuu taitaisi kyllä muutenkin edellyttää että ruostuminen tapahtuu sisältäkäsin, koska ulkopuolelta alkaneen ruostumisen voidaan aina väittää olleen maalipinnan kunnon laiminlyönnistä johtuvaa.

Ja mitä väliä tuolla takuulla muutenkaan on, kun autojen keski-ikä on 10 vuotta?

Yst.terv.nimim. "teetin juuri tähän maailman parhaaseen Xsaraan seitsemännen huollon vuoden sisään"

[turboapc]

Nuo ylimääräiset takuut, joiden ehtona on huollattaminen tietyssä liikkeessä tai kilometrirajat tai jotain muuta, ovat enemmän tai vähemmän kusetusta.

Millä tavoin se ilmenee että ne ovat kusetusta?