C5 II - anturi venttiilikopan päässä

[hyper]

Niin, totesin tuossa että  tuossa C-vitosessani ew10a koneen venttiilikopan päässä (vaihdelaatikon puolella) oleva joku anturi vuotaa, ilmeisesti öljyä...  (kai se joku anturi on?)

Kertokaapa viisaammat, mikähän anturi se mahtaa olla? Kun se tuommoisessa paikassa sijaitsee, siitä tuskin irrotettaessa kovin paljoa mitään vuotaa pihalle jos sitä vaihtamaan rupeaa?

Laitan tähän vielä kuvan mukaan kun en muuten osaa tarkemmin kuvailla mistä on kyse, nuolen osoittama anturi siis.

[KumiKeijo]

http://seekpart24.com/metzger/sensor-camshaft-position-903019?c=100754&at=20384

Nokka-akselin asentotunnistin ?

[hyper]

Nokka-akselin asentotunnistin ?

Saattaapa hyvinkin olla juuri se, ainakin tuon linkkaamasi varaosakuvan perusteella saman näköinen ja sijaintikin on sen suuntainen. Kapistus itse lienee ehjä ja toimiva kun kone toimii eikä vikakoodejakaan näy, mutta siinä on kai joku tiiviste joka sitten vuotaa... kuvan perusteella o-rengas? Sen voi varmaan vaihtaa erikseen, täytyy tutkia kunhan tässä ehtii.

Vuoto on lähinnä tihkumista, ei siis mitään mikä pitäisi heti just saada kuntoon että autolla voisi ajaa.  Ei kannata ottaa liikaa stressiä näistä pikku jutuista. :)

[ealab]

Taitaa olla kannessa, nokka-akselin alapuolella, tuo anturi.

[kariseija1]

Sijaintipaikkansa puolesta voisi olla vaikka moottorin lämpötila-anturi ehkä? :-\

[kariseija1]

Sijaintipaikkansa puolesta voisi olla vaikka moottorin lämpötila-anturi ehkä? :-\

Lämpötila-anturi näyttääkin olevan kuvan alaosassa keskellä, vihreä väriltään juuri ja juuri näkyy. :)

[hyper]

No jatketaanpa tarinaa tästä, eli tein tuohon jonkinlaisen tilapäiskorjauksen.

Mitään tiivistettä tuossa anturissa ei näyttänyt olevan, vaan sen muovisen kärkiosan ilmeisesti on tarkoitus painua kiinnityspultin voimalla tiiviisti moottorin alumiinia vasten. Nyt kuitenkin jostain syystä se kiinnitys ei siis ollut tiivis vaan öljyä pääsi vuotamaan. Anturin muovi näytti joko liuenneen tai sulaneen hieman, joten tulevaisuudessa pitänee hommata uusi anturi, mutta nyt laitoin siihen Plastic Puddingin moottoritiivistesilikonista pienen tiivistekerroksen ja ei vuoda ainakaan nyt. Aineen pitäisi kestää öljyä ja kuumuutta... 

Tuohonhan piti aiemmin vaihtaa se flekti kun ei toiminut joten moottori on käynyt välillä aika kuumana, lieneekö se vahingoittanut tuota anturia...