WEBASTO,TAUKOLÄMMITIN, SAATTOVALOT JA ECONOMY MODE (C4GRP 2.0 HDI)

[Joerkka]

Yritin tässä haulla etsiä, mutten ihan saanut selvyyttä asiaan :
Parina aamuna käyttänyt Webastoa n 20 min, hyvin lämpiää, sammuttanut. Ajanut pari kilometriä, jättänyt pojan dagikseen, taukolämmitin päällä (alhaisin puhallinnopeus, automaatti-ilmastointi). Saattovalo (automaattinen, kun on pimeää) räpsinyt pois päältä kakella.
Economy mode active aina päällä kun tulen autolle, kompura lähtee käyntiin(takapalkeisiin) kun istahtaa, mutta radiota ei pysty kuuntelemaan ennekun on käynnistänyt koneen. Akku tarkastettu (rasitustesti, OK). Ajoa n 2 tkm/kuukausi.
Sitten, kun kone ollut käynnissä, radion kuuntelu onnistuu 3 - 30 min satunnaisesti, ennenkuin economy mode active katkaisee virrat poppikoneesta (alkuperäinen).
Mikä asia päättää tämän economy moden? Webasto 5,3 kw + kabiinin puhallus vienee enemmän virtaa kun radio (tai saattovalo)? Ohjelmistopäivityksestä (tai sen puutteesta) en luule että vaikuttaa, auto ON säännöllisesti huollettu merkkiliikkeessä. Akun vaihdan sitten kun se on finaalissa, en ennen (tässä alkuperäinen, 3 vuotta ja 102tkm).

[Megaman]

Se on ihan hyvä toi economy mode, nimittäin webastot ja saattovalot on akulle myrkkyä. Jossain sanottiin, että akku pitää päivittää 3 vuoden välein säännöllisessä webasto käytössä, ettei tule ikäviä ylläreitä.