C4 Grand Picasso erot moottorissa

Aloittaja MJS, maaliskuu 17, 2018, 08:52:59

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

MJS

Tervehdys, palasin oikeaan automerkkiin muutaman vuoden syrjähypyn jälkeen ja taloon hankittiin 2 grand picassoa, molemmat samalla vti 120 koneella. Vaimolla uudempi -12 ja itsellä -09. Mistä voi johtua että oma vanhempi jolla ajettu 206tkm on tehoiltaan ihan eri planeetalta, reagoi kaasuun mielestäni jopa tuhan herkästi ja jaksaa mennä maantiellä ihan mukavasti, mutta vaimon uudempi jolla ajettu 190tkm, on todella laiskan oloinen, jopa pienillä vaihteilla kiihdytykset pitää tehdä raskaalla jalalla, tuntuu kuin joku ahdistaa kunnolla. Tähän uudempaan pitäisimyös alkaa penkomaan syytä lasien huurtumiseen ja glykolin hajuun, vuotaako kenno vai laipan tiivisteet.

KariM

Olikohan näissäkin mahdollista että jakoketjun ajoitus luistaa väärään asentoon?

Tahma

Eikös se ollu juurikin näissä bemarin koneissa ominaisuutena

Zego

Nyt ei ollut THP koneista kyse, vaan Vti...

Teuski

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

jruoho

Eikös oire sopisi karstoittuneeseen imusarjaan? Sehän olisi sekä VTI että THP -koneiden tyyppivika..

Tuon voisi ehkä luultavasti varmistaa katsomalla Lexialla tai geneerisellä OBD-lukijalla MAF:ia vertaamalla kaasu täysin auki tilanteessa. Kierroksien pitäisi olla samat vertailuhetkellä ja kaasu täysin auki.

MJS

Taitaa olla ketju venyny. Tänään syttyi moottorin häiriövalo ja lexia näytti pakonokka-akselin säätöä