Xsara - ABS-anturin vaihtaminen

Aloittaja TK, maaliskuu 01, 2007, 15:35:34

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

TK

Minkäslainen operaatio on vaihtaa rumpujarrulliseen xsaraan takarenkaan abs-anturi. Haynesin oppaassa tuota ei mielestäni ollut.

TK

Vastaanpa itselleni nyt kun tuo homma tuli tehtyä.

Auton pohjassa taka-akselin etupuolella on abs-anturien liittimet. Jos anturien kunnon on mitannut konehuoneen puolelta, niin noista liittimistä mittaamalla voi varmistua ettei vika ole liittimen ja moottoritilan välillä. Ehjän anturin vastus on 1,67 kOhm. Omassa tapauksessani rikkinäisen anturin vastus oli hieman yli 9 kOhm.

Anturin vaihtaminen:

Irroita abs-anturin liitin ja sitä kiinni pitävä ruuvi (muistaakseni 5mm kuusiokolo). Anturin pitäisi periaatteessa lähteä nyt pihdeillä vetämällä irti, mutta omassa tapauksessakin se oli niin tiukassa, että pihdeillä vääntäessä anturin uloin muovinen osa katkesi. En jaksanut alkaa enempää pähkäilemään kuinka saada anturin jämä pois, joten avasin jarrurummun ja naputtelin anturin sisäkautta irti.

Uuden anturin asentaminen sujui helposti. Naputtelin anturin varovasti ensin puoliväliin saakka ja laitoin kiinnitysruuvin paikoilleen jotta näin, että anturi menee varmasti oikeaan asentoon. Sitten naputtelin anturin paikoilleen ja väänsin ruuvin kiinni. Tämän jälkeen pujottelin johdon oikealle paikalleen ja kiinnitin liittimen.

Anturin olisi voinut saada naputeltua irti ilman jarrurummun irroittamista pyörän pultin reiän kautta, mutta en löytänyt siihen sopivaa työkalua, joten päädyin avaamaan rummun.

Croisette

Uusi anturi sopii muuten paikoilleen naputtelematta, kunhan putsaa ne ruosteet pois. Eli se ruoste on se joka jumittaa sen anturin paikoilleen. Ja aikas paljonkin sitä ruostetta monesti on, ja siksi ne vanhat anturit ei koskaan irtoa ehjänä  >:(

murikka

 Olen onnistunut selvittämään viallisen Abs tunnistimen oikeasta etupyörästä.
Meneekö johto tunnistimelta keskusyksikköön ilman liitintä, vai liekkö jossain koneen ja rintapellin välissä, mielellään katsoisi sen ennekuin tilaa uuden tunnistimen?
En keksi ainakaan renkaan puolelta liitosta,kovinhan tuo pitkä letku on jos se tulee tunnistimen mukana.
Asiantuntijan neuvoja odotan.

ealab

Uudessa tunnistimessa on liitin, joka kertoo sitten, mistä löytyy sille kaveri auton alta. Jossain apurungossa?

murikka

No keksinpä itse liitoksen, mutta jos jollakin asiaan lisättävää ,mielellään otan vastaan neuvoja.

Tuhelo

Missä sijaitsee etujarrujen ABS-anturi? Saara oli huollossa jossa siihen vaihdettiin etujarrupalat, -levyt sekä pyöränlaakeri. Kertoivat, että ABS-anturia ei saanut irti joten olivat vaurioitumisen välttämiseksi joutuneet irrottamaan lokajuojan jotta anturin kaapelia päästiin seuraamaan ensimmäiseen liitokseen saakka. Totta vai tarua?
Jotenkin kuvittelisin, että anturi olisi jarrusatulassa mutta onko siis etutolpassa?
Peli on -05 80 kW HDi.

PicassoHDI

TEMP: Yhdistetty vanhaan aiheeseen

ABS merkkivalo keskustelua: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,5120.0.html
Haulla: ABS     löytyy lisää juttua

Tuhelo

Moi

Missä sijaitsee etupyörän ABS-anturi Xsara II:ssa? -05 HDi 80 kW. Jarrusatulassa vai joustintuessa?

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: Tuhelo - maaliskuu 17, 2009, 07:08:17
Moi

Missä sijaitsee etupyörän ABS-anturi Xsara II:ssa? -05 HDi 80 kW. Jarrusatulassa vai joustintuessa?
Yhdistetty tähän samaan aiheeseen.

jerrypa

Xsara preak -99

Diagnostiikka oli paikantanut vian oikeaa etupyörään.
Etupyörien antureiden liittimet löytyi konehuoneesta renkaiden kohdalta miltein tulipellistä, tai miksi sitä nyt kutsutaan, pelti moottoritilan ja ohjaamon välissä.
Yleismitarilla mitattuna abs-antri oli kunnossa (1578ohm).
Anturi antoi vaihtojännitetto noin voltin verran eturengas ylhäällä ykkösellä tyhjäkäynnillä. Näytti siis jokseenkin toimivan.
Johtonippu oli kunnossa. Mitattiin abs-boksille, vai mikä lie.

Rengas pois ja kirosanat raikaa. Viaksi paljastui vetonivelen suojakumista irrinnut klemmari, joka oli hangannut abs-anturin kärjen melkein kokonaan pois ja loputkin taittanut. Korjasin vian pyyhkimällä kaiken pursunneen vaseliinin pois ja lisäämällä uuden vaseliinin vetoniveleen, asentamalla uuden klemmarin ja abs-anturin. Että näinkin voi tapahtua.

vikakoodi 30€
anturi 113€
vaihtamiseen käytetty aika, korvaamatonta