Jumper 2007 HDi kierrokset nousi, enää ei starttaa

[Miguss]

Otsikonmukainen murheenkryyni teki temput: tyhjäkäyntikierrokset nousi ensin aamun ajossa n. 1200-1300 kierrokseen, sitten sammutuksen jälkeen ei enää starttaa, siis ei edes yritä pyörittää. Hehkutuksen merkkivalo vilkkuu. Mittariston valot palaa kirkkaasti eikä himmene startatessa.

Tämän jälkeen tehty ainakin nämä:
- akku mitattu ja todettu hyväksi (koitettu myös apuvirtaa varmuuden vuoksi)
- sulakkeet katsottu, F11 konehuoneen puolelta oli palanut ja uusittiin, muut sulakkeet ja samassa rasiassa olevat releet irroteltu ja tsekattu
- vikakoodeja löydetty: öljyn alarajatunnistin ja esi-/jälkilämmitysrele (hehkurele?) -> öljyä lisätty ja hehkurele uusittu
- akku ollut irti puoli tuntia
- starttia koputeltu

Työntämällä lähti käyntiin ja käy hyvin, mutta kierrokset edelleen tasaisesti siinä 1200 kieppeillä. Mitäs voisi seuraavaksi kokeilla?

[Miguss]

Akkukin tuli vielä uusittua, exide premium 100Ah / EA1000, mutta turhaan.
Tarinalla oli kuitenkin onnellinen päätös: lopulta saatiin auto nosturille ja tiirailua auton alle niin sieltähän paljastui katkennut sormenvahvuinen moottorin ja rungon välinen maajohto. Kyllä alkoikin jo ideat käymään vähiin. Sen verran oudosti mm. mittaristo alkoi oireilemaan hetkeä ennen nosturille ajoa.

[Megaman]

Just joo. Toi kierroksien nousu ihmetytti, muuten olisin kysellyt maadotusta, joka on tyyppivika noissa vanhemmissa. Näköjään uudemmassa kopassakin. Omaan Boxeriin ensin uusi akku ja sitten vielä laturi. Lootasta runkoon menevä maa oli minun boxerissa vikana. Valot vilkkui strobona
mittaristossa kun starttasi ja kuului konekiväärimäistä zäksäktystä.

Hyvä että tuli kuntoon! :)