Kosteus kuskin jalkatilassa

[M.M.A]

Mikäs neuvoksi kuvassa näkyvään ongelmaan? Kosteus tuskin tulee ulkoa kun on kuivaa pakkassäätä, takalasin pissapojan letku menee muistaakseni hantinpuolella ja ilmastoinnin vedenpoisto myös(putsattu), tosin ei ilmastointia voi edes käyttää näillä keleillä. Lämppärin kenno tuli mieleeni mutta ei haise pätkääkään glykoli edes lämpimänä eikä mene ikkunat yhtään hikeen. Jäähdytysnesteen pinta on laskenut hieman. Kesällä oli jo hyvin pientä kosteutta mutta se kuivasi ilmastoinnilla pois kun piti kumimaton pari viikkoa poissa. Nyt kosteus lisääntynyt kun tarvitaan täysi hönkä lämppäristä.

Netistä löysin kuvia kennoista(osassa ovat konehuoneesta tulevat putket paikallaan osassa ei), siinä on siis liitos päädyssä mihin putket tulee, tiivisteet ovat ilmeisesti o-renkaat. Liitos jää siis lämppärin ulkopuolelle eikä nestettä tai hajua päädy ilmakanaviin. Vuoto voisi siis mennä kojelaudan rakenteita pitkin suoraan maton alle...? Sormenpäät kastoin vuotokohtaan, tuntuu niljakkaalta mutta ei haise, liekö hillitsee hajua kun menee maton alle ja kylmenee siellä, kylmä nestehän ei tuoksu juurikaan lainkaan. Onko jollain kokemusta vastaavasta? Olenko oikeilla jäljillä? Onko o-renkaitten vaihto helppo operaatio? Kyselen nyt ensin täältä kun ei ole lämmintä paikkaa missä tutkisi asiaa.

[sitra]

Minun c5 -01 mallissa vuoti nestettä kuskin jalkatilaan just niistä lämppärin kennoon menevien putkien liitoksista.
O-renkaat olivat kovettuneet ja uusien vaihdolla vuoto loppui.

Putket on kiinnitetty muistaakseni laipalla joka kiinnittyy aika pienellä torx-ruuvilla(en muista kokoa).
Putket lähti sitten konehuoneeseen päin ja o-renkaat sai vaihdettua.
Homma onnistuu itsekin kun on notkea vartalo eikä vikaa selässä,koska työasento on vähän hankala.

[Jartsa]

Pösössä selvisi kanssa o-renkaitten vaihdolla(605).

[M.M.A]

Nyt kun tuli pari lauhempaa päivää niin tuli asiaan perehdyttyä. O-renkaat siellä tosiaan vuosivat ja tuli vaihdettua ne saman tien kun vuoto kerran löytyi. Ikävä homma muutaman kymmenen sentin osien vaihdossa. Vaatii tosiaan hyvän selän!  :) Nyt jatketaan hyvin tyytyväisenä ajoa kun ei tarvi miettiä mistä kosteus tulee...