Xantia - uuden omistajan kysymyksiä

Aloittaja yason, maaliskuu 16, 2010, 11:07:59

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Teuski

Lainaus käyttäjältä: yason - lokakuu 15, 2010, 16:15:11
Kymppitonni rullattu :)

Mistäs tietää, koska jousipalloja kannattais täyttää/vaihtaa? Ei ole ns. vertailukohtaa upouusista jousipalloista... Jotenkin vaan tuntuu kyyti kovemmalta kuin keväällä, jotain tärinääkin olen havainnut joillain tieosuuksilla.


y


Sama vika, en ole koskaan ajanut täydellisellä niin ei oikein osaa arvioida. Palloja olen kyllä vaihdellut mutta kaikki on ollut enemmän tai vähemmän käytettyjä. Rullailtu on joku 75tkm jo kyllä :)

'98 1.8 16V:ssä vakiot etupallot siirtyi taakse ja tuntuu siellä hyviltä. Edessä koitin BX 19GTi:n tarvike-etupalloja ja sittemmin BX vanin pitkiä etupalloja. Ne oli aika lötköt mutta paremmat kuin nykyiset '96 2.0 8V xantia breakin etupallot. Tarkoitus olis paineistaa noi beksin pitkät pallot eteen ja nykyiset tuplakalvot taakse ja lähteä sitten siltä pohjalta katsomaan miltä tuntuu :)

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

pappalopippalo

Itse ainakin huomasin että kun jäi apparin puolen ikkuna auki niin ovet aukesi heti kun olin laittanut ne kakella kiinni, renkkasin pitkän aikaa ennen kun huomasin tuon avonaisen ikkunan :)

Seppo

#77
Lainaus käyttäjältä: pappalopippalo - lokakuu 17, 2010, 00:56:27
Itse ainakin huomasin että kun jäi apparin puolen ikkuna auki niin ovet aukesi heti kun olin laittanut ne kakella kiinni, renkkasin pitkän aikaa ennen kun huomasin tuon avonaisen ikkunan :)

Ei se minulla sellaista tee mutta ei minulla ole kakeakaan. Kesällä laitoin
ikkunat raolleen ja ovet avaimella lukkoon aina kaupassa käydessä,
toimi ihan ok.

nicce

Hei.
Auto on Xantia Break 1998 1.8i 16v ja olisi siihen liittyen muutama kysymys;

-vapaalla kaasuutessa tasaisesti kierrokset eivät kuitenkaan pysy samana

-ristikko nivel on melkoisen väljä ja se pitäisi ensi tilassa vaihtaa, että olisiko jollain kokemuksen tuomia vinkkejä sen vaihtoon

-onko muilla ollut moista, että auto kulkeen tavallaan vinossa niin ettei renkaat kulje samassa linjassa ja mistä tämä voisi johtua

-mistä kautta teillä on sisähaaran läpi vienti tehty kun omasta tämä puuttuu muttei suht nopealla vilkaisulla ollut ainakaan selvää kohtaa mistä sen voisi tehdä. vinkkejä kaivataan.

Kiitos vastauksista.

KariM

Lainaus käyttäjältä: nicce - joulukuu 06, 2010, 00:16:44
-ristikko nivel on melkoisen väljä ja se pitäisi ensi tilassa vaihtaa, että olisiko jollain kokemuksen tuomia vinkkejä sen vaihtoon

Tuolla on jotakin: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,502.msg77648.html#msg77648

Lainaa
-onko muilla ollut moista, että auto kulkeen tavallaan vinossa niin ettei renkaat kulje samassa linjassa ja mistä tämä voisi johtua

Jotainhan siellä vinossa sitten on. Etuapurunko tai takakelkka vinossa koriin nähden, vääntynyt tukivarsi jossakin nurkassa, takatukivarren laakerointi..? Nelipyöräsuuntaus kertoisi, että ovatko pyörät pareittain vinossa vai reuhottaako joku yksittäinen pyörä.

Lainaa
-mistä kautta teillä on sisähaaran läpi vienti tehty kun omasta tämä puuttuu muttei suht nopealla vilkaisulla ollut ainakaan selvää kohtaa mistä sen voisi tehdä. vinkkejä kaivataan.

Omassani oli apumiehen jalkatilasta. Muistaakseni suht keskellä leveyssuunnassa. Tuossakin kuvassa näyttäisi vastaavassa kohdassa olevan jotain: http://www.citikka.info/gallery/users/Tepi/sekalaiset/IMG_1380.jpg.html

ealab

Maton alla, rintapellin puolella*, äänieristyksessä on valmiiksi leikattu aukko, eristyspala vaan pois ja sitten peltiin reikää jollain. Läpivientitiivisteeksi sopii hyvin Sormat- tai Throrsmann- kaksoiskalvotiiviste, sopivan kokoinen. Peltireikä myös tälle sopivaksi. Tiivisteitä löytyy sähkötarvikeliikkeistä.
*Ainakin II- koppaisessa.