C4 moottorin ilmansuodatin on nyt helpompi vaihtaa

[eju]

Alkuperäisessä kokeilussa suodin oli suoraan ilmamassamittauksessa kiini, mutta imuäänet oli liian suuret, joten... !
Tässä modellissa, imuääneet tulee putkesta läpi ja on normaalia hieman suuremmat. Pitää ehkä tuoda ilmamäärän mittaus alemmaksi, jotta melutason saisi piememmäksi, mutta ainakin suodattimen vaihto on helpompaa.
Suodinpaketti on Motonetista. Kätevä, koska 6 kpl soviterenkaita.
"Kurkkuputki + 2 kirkasta päätettä on Biltemasta.
Vois ton ehkä rakentaa suoraan turbolta suodattimelle. Pitää vaan jatkaa johtimet ja laittaa toi kannen hengitysputki pidemmäksi.
Kyselin kerran mistä oljy tulee välijäähdyttimeen. Turbolta vai. Se tuleekitin tuosta ylempää huohotinputkesta. Sama kansi mihin öljy kaadetaan.
Siinä kannessa on jousiventtiili.

Laitan kuvat.

[eju]

Paransin hieman konstruktiota. Elikkää vaihdetaan päällimmäinen vaahtomuovi vaikka kerran vuodessa ennen katsatusta.
Helppoa, eikö totta.

[kaselin]

No mitäs hyötyä tosta on?

[eju]

Toimii lisävaimentimena, koska kaikuu lokasuojassa. Minulla ei ole äänenpainemittaria, joten en saa mitattua tarkkoja arvoja äänenvaimennukselle.
Täytyy jossakin vaiheessa vetää tältä suodattimelta suoraan turbolle, tietenkin ilmamassamittari + huohotus mukaan.

[eju]

No niin, nyt on suora putki turbolle !
Täytyy tutkia miten öljy liottaa kumiputkia.
Vielä pitää tutkia äänenpainemittarilla, josko sais vaahtomuovin pois suodattimen päältä.