C5 ajovaloumpioiden naarmujen poisto

Aloittaja KareJG, toukokuu 22, 2013, 11:30:33

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

KareJG

Tuli hiukan tunaroitua liikenteessä ja sen seurauksena umpiota komistavat aika isot naarmut. Kysymys kuuluu: Voiko naarmuja jollain kotikonstilla hioa pois? Ja jos voi, niin mitä mömmöä arvon raati suosittelee?
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009

Joker-1979

Riippuu toki kuinka syvät naarmut ovat..

Motonetistä ostin aikoinaan jotain hioma-/kiillotustahnaa tarkoitettu mm. juuri valoumpioille. Eihän se tietenkään naarmuja poistanut, mutta peitti ne eikä pompannut niin silmille. Toimi parhaiten tietysti jos umpiot oli vain kuluneet kiveniskuista yms.
Renault Kadjar 1.5 dCi Bose -16 + Citroen Jumpy III 2.0 BlueHDi 120 -17

Basbarduu

Hio ja lakkaa sitten pinta jollain kunnon 2K-lakalla.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

ealab

Hommaa tiedossa. Jos "lasi" on muovia, helpompaa. Hiotaan vaan pinta tasaisesti, kunnes saavutettu naarmujen pohja. Sitten hienompia hiontoja, viimeiseksi jollain vähintään 1200-2400:lla, vesihionnalla. Kiillotus sitten esitetyillä aineilla ja jos löytyisi vielä  hienompaa, olisi hyvä.
Jos oikeata lasia, jollain 120  mirkelistuukilaikalla aluksi, porakoneen nopeudella, enintään, vettä käyttäen, ei saa lämmetä. Uudet hionnat aina vaan hienommilla stuukeilla ja käsinkin käyttäen jotain suorapintaista kapulaa. Korjaamaan edellisen hionnan jälkiä. Toimivia hiomatarvikkeita on ollut Mirka:n Abranet. Loppukiillotus lasille tarkoitetuilla hioma-aineilla. Ceriumoksidi on eräs. Aikaa menee tähän hommaan. Kokemukset sumareiden kiillotukset hiekkasuihkujen jäljiltä. Onnistui. Porakoneessa on hyvä käyttää kumilautasta ja sen alla vaikkapa nahkaa, vanhan saappaan varresta...Pysyy Abranet (löytyy jopa 2400:sta)paremmin rypistelemättä.  Oman tuntipalkan tienaaminen vähän kyseenalaista.

oddjob58

vv. 1968-1983 omistanut 8 rättäriä ja 1 GSA.
Ex Peugeotit 205, 405 (2kpl) ja 406
Ex Xsara II 1.6i 16V Break -04 2 kpl
Nykyisin Xsara Picasso 1.6i 16v -07

Basbarduu

Lukaise tämä lasin myllytyksestä.

Tässä sit muuten asiaa ajovalojen kiillotuksesta. Kannattaa perehtyä kun on vielä ihan suomeksi keskusteltu.

Fareclalla on sit ainakin aineita polykarbonaatin kiillotukseen. Suosittelen suojaamaan sen käsitellyn pinnan joka tapauksessa lakalla.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen

KareJG

Suuret kiitokset kaikille vastaajille!  :) :) :)
Mitsubishi Outlander PHEV vm 2013, C5 Tourer vm 2009