Xantia - Mittariston korjaus

Aloittaja Miica76, elokuu 02, 2009, 16:57:21

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Miica76

Terve tuli tollanen xantia ostettua ja nyt parin viikon ajelun jälkeen sekos bensa ja nopeus mittarit ??? Huomasin haulla että on ollut ohje mittarin korjaukseen mutta ei enää löydy mistään olisiko jollain uutta ohjetta miten saan itse mittariston jälleen toimimaan!

Joni2402

Nykyiset: c5 x7 tourer 2.0hdi ja volvo v50 2.0d Entiset:C5 break -05`, Xantia 99`exclusive break

Miica76

Jep huomasin kyllä tuon ohjeen ja olen kaikki palaneeet polttimot jo vaihtanut! Siinä täytyy ilmeisesti ottaa koko se mittariston piirilevy irti kun alkaa juttelemaan uudestaan?? Mitkähän kohdat pitäis juotella vai vetääkö kaikki mitä pystyy uudelleen?

Kenguru

Tinaile nyt ainakin ne paksut jalat nopeusmittarin takaa ja samoiten bensamittarin takaa. Aika helposti ainakin itselläni näki mitkä tinaukset olivat murtuneet.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

ealab

Koskee II- koppaista: Eivät ole murtuneet! Koska mittarikojeistojen kontaktit ovat vain jousipaineella. Ongelmana on tuon tinanastan hapettuminen, oikeastaan pientä mustaksi palamista. Katsopa tarkasti. Saattaa riittää, kun kaapii tinanastan kirkkaaksi ja kojeiston jalat kosketuspisteistään myös. Jos juottaa uudet nastat, niin hopeaa sisältävä juotostina voisi olla oivallista. Ohjeita voi yhä löytyä "patongin" puolelta, hakusana "xantian bensamittari"?.

rasev

Itse irroitin mittariston, vaihdoin samalla palaneet merkkivalot.
1,2w lasikantalamppuja, vanhat saa muovikannoista irti varovaisesti pihdeillä kiskomalla.
Tai voi ostaa kantoineen, mutta kolminkertainen hinta.
2-3w isompia lasikantoja meni kolme. Laitan kuvia kun ehdin.

Bensamittarin ne pitkät piikit pyyhin puhtaaksi, eli piirilevyä pitää irroittaa siksi aikaa mittareista.
Myös sinne ruuvien alle tulevat tinat laitoin uudet. Mittariston liitinruuvit oli löysällä. Nyt ei bensamittari vaella enää.
Samalla kannattaa tinata myös uudet tinat lämpömittarille. Ruuvien kiristelyssä tarkkuutta, korkkaa herkästi.

Käytin rattia irti, niin ei tarvitse pujotella ahtaasti irti mittaristoa. Tulppa-avain kävi ratin pultiin. Vaatii pitkän hylsyn.
Irroita kaikki johdot liittimistä ratin puolelta ennen kun kiskot rattia pois boorilta, ettet katko johtoja kun ratti nyksähtää irti.

Janne L

Jos haluaa pitää polttimot kunnossa, kannattaa himmenyspylpyrää laskea hitusen maksimistaan alaspäin. Täysi teho tuppaa polttamaan polttimoita.
Audi A4 tdi Q

rasev

Kuvia. Meisseli on ABS-merkkivalon kohdalla. Sitä en vaihtanut, kun ABS pois pelistä. Stop ja hydepaineen valot laitoin, kun edellinen omistaja kiskonut pois, kun hydessä ollut jokin vika. Nyt toimii.
Tinareikiin laitoin uudet tinat ja ne piikit bensa ja lämpömittarille putsasin. Ruuvit olivat myös löysällä, kiristin (irti kuvassa), tulevat tinareikien keskelle. Nyt ei bensamittari vaella.

rasev

Tässä näkyy ne ruuvit.