Varoitan kaikkia Seinäjokisesta autokauppiaasta

Aloittaja baskeri, elokuu 09, 2012, 20:36:41

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Pete H - elokuu 12, 2012, 13:10:41
Itse olen ostanut useamman auton näkemättä ja tyytyväinen olen ollut.
Sekin vain on niin kovin suhteellista. Meinaan toinen nostaa hirveän älämölön jos tuhkis sattui olemaan täynnä käytettyä ostaessaan, toiselle pitää about pakoputki katketa ajossa ja pudota tielle ennen kuin hän asiasta myyjälle varovasti sivulauseessa ilmoittaa. Ja kun se autokauppias joutuu uransa aikana tekemisiin varmasti näiden molempien ääripäiden, ja lukuisan siltä välilä olevan asiakkaan kanssa, niin... ::) No sanotaan vain lyhyesti että minusta ei ole autokauppiaaksi ja auton ostajanakin lienen helpoimmasta päästä, kysele saati valita turhia ja koeajollekin lähdetään vain jos oikeasti ko. käytetystä yksilöstä kauppaa ollaan tekemässä, uutta autoa en edes koeaja ;D
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Pasi A S

Minä ostelen käytettyjä. Keskimäärin kerran seitsemässä vuodessa :)  Kai sitten valitan turhia kun ostohetkellä etsin viat, keskustelen pitääkö ne hyväksyä ostohintaan vai onko auto kunnossa niin kuin myyjä vakuuttaa.Yleensä ne viat tulee myyjälle yllätyksenä, myyjä ei ukso, sitten hän tulee nosturille mukaan ja uskoo näkemäänsä.Toisaalta ostamani käytetyt autot ovat poikkeuksetta minua miellyttävässä kunnossa kun ne kotiin ajan,enkä soittele liikkeeseen osto tapahtuman päätyttyä "tässä nyt olisi tälläistä vikaa..."

HiTec

Anteeksi, tämä ei ole mitenkään henkilökohtaista, mutta jos käytetyn auton myyjänä se potentiaalinen ostajaehdokas tulee minulle sanomaan että nosturille pitäisi päästä, niin minä toivottelisin tälle ostajalle hyvät päivänjatkot. Mutta kuten sanoin, minusta ei koskaan autokauppiasta tule, yksinkertaisesti ei oma hermo tuota kestäisi ;D
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Pasi A S

Juu ei ehkä sopisi mun luonteelle autojen kauppaaminen.Lähinnä siksi että siinä nyhjötetään samassa konttorissa päivästä toiseen. Toisaalta kaikki myyntityöhän on tavalla tai toisella asiakkaan palvelua, toisille se sopii paremmin kuin toisille. :)

HiTec

Olenkohan minä kenties sitten se konttorirotta, sillä jos autokauppaa ajatellaan, niin minulle sopisi parhaiten niiden IT-järjestelmien kanssa peuhaaminen, ei itse asiakasrajapinnassa toimiminen. Tai no softafirman kannaltahan se autokauppias itse on asiakas, mutta siltikin. Minä laitan ne käytännön hommat oikesti toimimaan siellä taustalla ja ne (softankin) myyjät on sitten erikseen 8)

Tuossa Scenic kauppaa viimeksi vääntäessä istuksin siinä myyjän vieressä hänen hakatessa päätettään ja yhdessä pällisteltiin kuinka "fiksuja" kommervenkkejä noillakin softilla pitää tehdä jotta homma on lopulta valmis. Ei meinaan ollut ihan vähäinen se web-lomakkeiden määrä mitä hänkin tuossa joutui täyttelemään kun systeemit eivät jutelleet itse keskenään :-\ Autokauppiaan kannalta hommanhan pitäisi tuossa vaiheessa toimia about kuin kaupan kassalla. Myydään tämä tälle asiakkaalle ja enter. Printteri sitten suoltaa ne planketit mihin nimmarit kerätään ja se siitä. No juu, ehkä en "ihan" kaikkia taustoja tuostakaan tapahtumasta tiedä kaikkine kommervenkkeineen, mutta kovin usein se loppukäyttäjä näissä systeemeissä jätetään tyystin huomiotta, montako kenttää hänen tulee täyttää tai monenko hiiren naksauksen takana on mikin päivittäin käytettävä toiminto = tehdään ns. insinöörimäisiä käyttöliittymiä ja sitten ihmetellään kun käyttäjät narisee ::)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Pasi A S

#30
^ no pistetään ed aiheeseen liittyvää off topikkia. Eipä tartte mennä kuin terveyskeskukseen niin alkaa tuskailu tietojärjestelmien kanssa.Kunnallisess hammaslääkärissä olin pudonnut 6kk säännön ulkpopuolelle tietojärjestelmävian takia. Yksi esimerkki Opel merkkihuollosta kun olin öljynkulutusseurannassa.Sallivat että Vaasassa saan Opeliini öljyä merkkihuollossa lisätä, kun työkseni sinne paljon ajelin.Kirjanpitoa pitivät. Luulin että sieltä Vaasasat ne tiedot siirtyy Tampereelle jossa autoa korjaillaan,koska Tampereelta tämän varmistin että Vaasassa voin lisäillä. Melkoinen soppa tuli kun selvisi että Opel Vaasan merkkihuolto ei käytä samaa systeemiä kuin Opel Tampereen merkkihuolto,"tieto ei liiku".Onhan näitä..

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - elokuu 13, 2012, 16:25:22
Onhan näitä..
Ja hyvä että on niin pysyy allekirjoittanutkin leivän syrjässä ;D

Ja ehkä hieman aiheeseen liipaten, olen tässä jo vuosia ihmetellyt miksei eri viranomaisten systeemit juttele keskenään => ristiintarkistukset esim. poliisin, verottajan ja kelan tietojen välillä => systeemin lypsäjät ja väärinkäyttäjät saataisiin kiinni => ehkä jopa valtion tilittämien sossukulujen pienoinen lasku 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

tjhk

Lainaus käyttäjältä: HiTec - elokuu 13, 2012, 17:00:05
Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - elokuu 13, 2012, 16:25:22
Onhan näitä..
Ja hyvä että on niin pysyy allekirjoittanutkin leivän syrjässä ;D

Ja ehkä hieman aiheeseen liipaten, olen tässä jo vuosia ihmetellyt miksei eri viranomaisten systeemit juttele keskenään => ristiintarkistukset esim. poliisin, verottajan ja kelan tietojen välillä => systeemin lypsäjät ja väärinkäyttäjät saataisiin kiinni => ehkä jopa valtion tilittämien sossukulujen pienoinen lasku 8)

Kolme sanaa:

Tieto, Logica, Accenture

HiTec

Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

PetteriP

Kyllä se kirosana tuossa on laki julkisista hankinnoista ja moite pitää kohdistaa hankinnan laatijoiden kyvyttömyydestä kilpailuttaa oikein.
Citroen C 4 1,6 Hdi BMP -07
Citroen Xantia V6 Activa -00

HiTec

Lainaus käyttäjältä: PetteriP - syyskuu 04, 2012, 10:45:18
moite pitää kohdistaa hankinnan laatijoiden kyvyttömyydestä kilpailuttaa oikein.
No tällä hetkellä kun se leipä oikeasti on näistä tosiaan kiinni, niin kyllä tuolla on joukossa tosiaan sellaista joka on vasta nyt aloittelemassa näitä kilpailutuksia ja toisessa päässä ne jotka tasan tarkkaan tietävät mitä haluavat ja kilpailutuskin on enempi muodollisuus, just sen verran että lain kirjain täyttyy. Ja toki myös siellä tekijä-puolella on niitä jotka tekee just sen mitä on kirjallisesti vaadittu, toinen taasen toimittaa sen mitä se asiakas on oikeasti halunnut. No noista helposti ynnäämällä saa ne pahasti epäonnistuneet caset, niin kuin myös ne onnistuneetkin. Jos ostaja ei osaa pukea määrittelyiksi sitä mitä haluaa ja toimittaja toimittaa vain sen mitä on kirjallisesti määritelty, niin... ::)

Mutta enempi ihmetystä herättää se että sama kuvio, samojen epäonnituneiden toimittajien kanssa pyörii yhä uudelleen ja uudelleen - vai eikö niistä onnistuneista koskaan puhuta = ei tule koskaan yleiseen tietoon => vain epäonnistuneet jäävät mustamaalaamaan ko. yritysten mainetta :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

tjhk

Lainaus käyttäjältä: HiTec - syyskuu 06, 2012, 11:31:39
Mutta enempi ihmetystä herättää se että sama kuvio, samojen epäonnituneiden toimittajien kanssa pyörii yhä uudelleen ja uudelleen - vai eikö niistä onnistuneista koskaan puhuta = ei tule koskaan yleiseen tietoon => vain epäonnistuneet jäävät mustamaalaamaan ko. yritysten mainetta :-\

Kysymys...

Onko toimittaja epäonnistunut
1) kun se tekee halvimman tarjouksen, voittaa kilpailutuksen ja tekee kerralla tuotteen johon tilaaja ja tuotteen käyttäjät ovat tyytyväisiä.
vai
2) kun se tekee halvimman tarjouksen, voittaa kilpailutuksen ja sitoo kerralla tilaajan kiinni vuosiksi ja vuosiksi eteenpäin tuotteeseen, jonka muokkaamisesta, korjaamisesta ja päivittämisestä se voi lypsää moninkertaisesti alkuperäisen kilpailutuksen hinnan

?

Pasi A S

^Otsikon allehan tämäkin keskustelu solahtaa :)

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Pasi A S - syyskuu 06, 2012, 14:45:27
^Otsikon allehan tämäkin keskustelu solahtaa :)
Erittäin sujuvasti ;D

Lainaus käyttäjältä: tjhk - syyskuu 06, 2012, 14:40:10
Onko toimittaja epäonnistunut
Itse olen aina epäillyt että jonkinlainen suuruuden ekonomia tässäkin määrää. Kun on riittävän suuri, sitä on sormensa mukana about kaikissa tarjouksissa ja kun on suuri (esim. juuri em. 3 kirosanaa), on myös ostajan vinkkelistä luotettava => hinnasta välittämättä voi jopa voittaakin useita kilpailutuksia ??? Tosin olenpahan jo tavannut sellaisiakin joissa jo ihan tarjouspyynnössä määritellään laskukaava hinnan vs. kyvykkyyden välillä ja siltä pohjalta valitaan sitten se paras => valituksi tullut ei välttämättä ole paras kyvyiltään taikka se halvin hinnaltaan 8)

Ja näinhän se kai menee allekirjoittaneellakin, edes jotenkin aiheeseen palatakseni ;) Ostamani auto ei välttämättä ole se markkinoiden edullisin, maalipinnaltaan virheettömin tai myyjä palvelualttein, vaan jossain tuolla välillä se kompromissi yleensä on löytynyt. Joskus se yksilö on löytynyt lasipalatsista, joskus verkkoaitamyymälästä, viimeisimmällä ei oikein ollut kumpaakaan ;D
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Aimo Käikäle

"Tieto, Logica, Accenture"

Ihmettelen että näitä firmoja solvataan täällä julkisesti!
Nehän ovat Suomen kybersodan terävämpiä kärkiä, no vain Tieto taitaa olla noteraatuu Suomessa mutta kuitenkin.

Jos saamme edes yhden noista vaikka rakkaan naapurimme Venäjän valtion tietotekniikka hankkijaksi tai hohonkin projektiin niin sota on voitettu.
Venäjällä on sen jälkeen piiitkäksi aikaa ihan muita huolia kuin etujen puolustaminen muiden mailla. Siinä sitten paimentavat projektia, kustannuksia, aikatauluja, liittymiä ...

Berlingo 1.6hdi 2016, Peugeot 208 1.2 2016

Zego

Kyllä erittäin usein saa tilaajakin katsoa peiliin. Jos tilaajan henkilökunta ei omaa osaamista niin ei IT-projekteistakaan tahdo tulla mitään tai jos tilaajan organisaatio ei ole toimiva (tämäkin erittäin yleistä). Se on 100% varma että offshorella ei säästöjä saada aikaiseksi vaan jännittävä riskiprojekti jossa palaa rahaa ja aikaa. Onneksi toimittajille mittarit ovat erittäin huonoja mutta on myös tilaajassa vika jos väkisin vaaditaan offshoren käyttöä (Intia, Viro jne.)?

Renee

Mitä se Seinäjoen jobbari myy kolaroituja autoja vai noita tietokoneohjelmia siinäpä kysymys.

Ralle

Lainaus käyttäjältä: Renee - syyskuu 09, 2012, 07:57:38
Mitä se Seinäjoen jobbari myy kolaroituja autoja vai noita tietokoneohjelmia siinäpä kysymys.

Vois siirtää noi asiattomuudet muuhun ketjuun....