ZX - Tyhjäkäynti

[Samppa]

Tänään teki ZX temput. Yhtäkkiä heitti käymästä. Kun otin tyhjäkäyntisäätimestä virtapiuhan irti ja laitoin käsin sen kiinni, niin pumppaamalla sai käymään 1000-2000 kierroksen välillä, mutta liikkeelle ei sillai päässyt.

Vika viittaisi tuonne bensapuolelle, seoksissa jotain häikkää. Voisko lambda, MAP tms. anturivika vaikuttaa tämän? Piti hinata korjaamon pihaan odottamaan tutkimista. Vikavalo syttyi kuitenkin, joten jotain saattaa testerillä löytyä.

[Samppa]

Osaisiko joku sanoa, että missä tuo lambda on tarkalleen tässä 1.8i 8v moottorissa? Ajattelin, että jos korjaamolta ilmoittavat esim. lambdan tai MAP:n hinnaksi 200€ ja työn osuudeksi toinen samanlainen, niin tilaan osan motonetistä ja vaihdan itse...

Vanhaan "romuun" ei viitsi rahaa hussuttaa aivan turhan päiten.

[Citroman]

Lamda on siinä pakoputken alkupäässä ennen katalysaattoria. Kertoivat sen menevän rikki, jos irroittaa. Joku johtoliitos tai muuta. Mutta Sitroselta sain (käytetyn) katin lamdalla paljon alle 200! Kysele sieltä. Tuli toimiva ja vanha kattikin meni toiseen ZX:ään ja toimii. Vaihdossa menee sitten se pakoputken joustoliitos uusikisi.

[Samppa]

Uskaltaisikohan tuota alkaa itse vaihtamaan... Tuskinpa se kuitenkaan mikään ylitsepääsemätön juttu on.

Tietääkö kukaan muuten, että saisiko tuosta Bosch Motronic MP5.1 ECU:sta jotenkin vikakoodit itse ulos?
Jonkinlaisella omalla virityksellä varmaan onnistuisi. Joskus olen jotain juttua netistä lukenut, vaan en nyt sattunut löytämään.

[Samppa]

Yksi ihan mielenkiintoinen sivu sattui nyt eteen:

http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/bosch/motronic_fault.htm

Testausliittimen pari napaa yhdistämällä Motronic morsettaa vian kojelaudan vikavalon avulla. Missäpäin tuo 10-napainen diagnostiikkaliitin mahtaa olla? Auto on nyt 100km:n päässä korjaamon pihassa, niin ei pääse tutkimaan. Harmi, kun ei levahtanut täällä kotinurkilla...  :(

[Samppa]

Sattuipa syvällisemmän tutkinnan jälkeen seuraavakin sivu eteen. Täällä olikin aika hyvät ja perusteelliset ohjeet. Nyt harmittaa, ettei ole autoa käsillä...

http://peugeotsivut.hyperboards.com/index.php?action=view_topic&topic_id=2228

[Samppa]

Lambda ei varmaan aivan tuollaista vikaa saa päälle. Motronicissa on tieten jokin "vikasietotila" lambdan rikkoutumisen varalle.. Voisikohan jonkin alipaineletkun rikkoutuminen aiheuttaa tämän. Tai MAP -anturin. Nyt mitataan foorumilaisten tietotasoa ;) Kertokaas ne letkut, jotka voivat tämän aiheuttaa ja sen, että mistä ne löytäisi... Auto on rikki 100km:n päässä, niin en pääse tutkimaan, vaikka syyhyttäisi.

[Samppa]

Huollossa olivat käyttäneet bensapumpun liitintä irti ja putsanneet sen, niin oli lähtenyt käyntiin  :o :o

Ihme juttu sinällään, koska itse sain vehkeen pysymään kuitenkin käynnissä tuolla tyhjäkäyntisäätimellä temppuilemalla. Tästä päättelin, että saa bensaa kyllä, mutta seokset on persiillään.

Ilmoitin huoltoon, että lykätkää romu pihalle, haen sen pois ja jatkan itse tutkimuksia. Voi olla, ettei pumppu ollut kuitenkaan ainoa/varsinainen vikapaikka. Jos kuitenkin kestäisi tuon 100km ajella, niin hyvä. Pitää sitten lukaista vikakoodit kotikonstein.

[Samppa]

Oli ensimmäinen kerta, kun jouduin jättämään auton huoltoon. Ja sekin kerta oli turha. Itse olis voinu tuonkin vian selvittää. Ois vaan hajonnu tääl kotinurkilla, eikä reissun päällä  :x