BX - Vaihteiston öljy ja jäähdytysvesi

Aloittaja Canzel, tammikuu 29, 2010, 21:11:45

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Canzel

19GTi 4wd

Etsin aikasempaa ketjua aiheesta mutta ei löytynyt.
Eli olen vaihtamassa vaihteiston öljyt, miten se onnistuu helpoiten? Entä takapään öljyt? Mikä on parasta öljyä?

Vaihdoin jäähdytinveden paluuletkun(paksu, kuskin puolella konetta) ja silloin tuli ulos ~2litraa nestettä. Nytten on uusi letku paikoillaan mutta en saa lisättyä nestettä. Tuntuu siltä kuin vesi ei kiertäisi ollenkaan. Tyhjäkäynnillä öljyn lämpötila nousee 10minuutissa  ~90asteeseen ja veden lämpötila 70asteeseen. Auttaisiko jos tyhjentäisin koko järjestelmän kun sitä ei ole muutenkaan tyjennetty vuosiin? ???

jone

Muistitko ilmata?
Kone käyntiin   ja ilmaus ruuvit auki niinkauvan kunnes niistä tulee nestettä (Termostaatti kotelon luona 1 muistaakseni kuusiokolo kanta sekä sisälämmittimelle menevässä letkussa)
Lisää samalla myös nestettä.  Näin muistaisin

Canzel

No enhän mä mitään ole ilmannut :D mistä löydän kyseiset ruuvit? :P

Renee

Kun ilmausjuttu on kunnossa (lue jonen vastaus ajatuksella)vaihda ne nesteet samalla ja huuhtele järjestelmä puhtaaksi.Kun kerralla tekee tekee kunnolla sen rempan onhan sinulla oikeat jäähdytysnesteet koneseen ja itse vaihtaisin sen termarin samalla samoilla asenuksillä sekin menee kuinka on vesipumppu kunto???

Canzel

noni, ny o esteet vaihdettu ja ilosesti kukkuu :)
seuraavaks vaihdelaatikkoöljyt

Cibx

Itse olen tuupannut perään Mobilin Mobilube HD 80W-90
Ja jakolaatikkoon samaa öljyä.
Vaihteistoon nakkasin Mobilin Mobilube SHC 75W-90. 
Käyttiksenä Mebbe E220 Cdi Avantgarde
Ex -autot,  2xBx 16v serie2, Bx14, 16Gtix2, 16TRSx3, 19Trs, C5 2.2Hdi break, Xm 2.1 td-98 & 2.0i-90 ja pari Visaa, Ford Transit, Volvo V40, Mb C200cdi, Skoda Octavia 2.0tdi

Canzel

Kiitoksia, huomenna ostoksille taas.
Nyt on uudet vedet ja tulpat, ilosesti toimii auto :)
Otin auton viimeyönä tallista ku kaikki oli valmista ja ajattelin että ajan nytten päivän ja katson miten kaikki toimii. Tänään illalla olin tulossa Naantalista Turkuun kun pysähdyin stop-merkkiin, hetkeä myöhemmin rysähti ja sininen Fiat runnoi mun takapään nurkan. Elikkä hakuseen nytten uutta takapuskuria ja oikeeta takavaloa. Oikeastaan taidan hankkia varaosa-auton josta saisin kaikki nuo plus kuskin penkin, sekin on rikki.
Onneton sitikkamies, bensaletku, laturi, murtovaras ja nytten liikenneonnettomuus...... mitä seuraavaksi? Taidan ottaa huomenna sen palo- ja murtovakuutuksen...

ealab

Seurasiko tämä sininen fiatti kauankin turhan liki autosi takapuskuria. Siinä sitten vaan odottelisi sormi suussa jotain tapahtuvaksi.

Canzel

En huomannut että olisi seurannut läheltä. Jos kellään on hopean/harmaan väristä gti-takapuskuria(mikäli malleilla eroa) niin ostan sen.

Xari

Älä särje sitä autoasi äläkä laske vakuutusyhtiötä tuosta liian halvalla, osa nelarin alkuperäisosista taitaa olla todellakin kortilla, saatavuus olematonta.

Toiseksi 4wd Beksit on sen verran harvinaisia laiteita että moista ei nyt ainakaan minusta pitäisi osaamattomuuttaan tärvellä piloille, varsinkin kun asiantuntemusta noihin täältä hyvin löytyy >:(

Canzel

enhän mä sitä särje ku kaikki muut. tuntuu siltä ku koko maailma ois mun beksiä vastaan. noh, huomenna ostamaa pakoputkea ja sitä kasaamaan. samalla sais sen rikkinäisen puskurin ehkä ojnnukseen. sen puskuri eroaa listalla muista GTi-autoista, siinä on alareunassa joku pidennyspala o.0 löysin 5 varaosaosa-BXiä joista 3 GTi-malleja eikä yhdelläkää ollu samanlaista takapuolta :/

Jeth

Juu nelikossa on se muovilipare takapuskurin alaosassa..

Onnea varaosa-auton hankintaan, multa olis vielä hetki sitte saanu :P
2cv6 -71

Canzel

Nyt vähän vaikeutui auton kunnostus. Sain töitä kapiaisena Tammisaaresta elikkä muutin tammisaareen.
Ilosesti on BX kulkenut vaikka en ole ehtinyt pakoputkea taikka puskuria korjata. Tähän asti olen vaan keräillyt työkaluja tänne jotta saisi edes jotain tehtyä.
Ei nytten löydy oiken infoa Haulla, joten kysyn. Etujarrupalat ovat kuluneet, tai oikeastaan oikeanpuoleisesta palasta irtosi kulutuspinta. Kun vaihdoin palan jouduin kiertämään satulan mäntää jotta se menisi sisäänpäin että sain uudet palat mahtumaan. Kuuluuko näin tehdä?
Onko nelikon takajarrupalat samat kuin muissa levyjarrullisissa?
Mihin kytketään palojen kulumisesta varottavien johtojen päät?
Ajattelin vaihtaa LHM-nesteet (ohjeen mukaisesti: http://www.citroen-foorumi.com/index.php/topic,1147.0.html ), mistä löydän paineensäätäjän?


Jarruja laittaessa huomasin ettei renkaisiin mene mitään sensori-johtoja vaikka takaluukussa lukee ABS ja kuljettajan penkin alla on jotain (ABS?) elektroniikkaa. mutta ei rekisteriotteessakaan mainita mitään abs:stä...

Canzel

jarrujen kasaus selvitetty. ja taiaa sinne renkaisiin sittenkin mennä sensori. en vain osannut katsoa oikein.

Putkimies22

Tammisaaresta Espooseen ei olekkaan enä'ä pitkä matka. Jos liikut täälläpäin niin poikkea "nelikkokahveilel" :D
Ex BXx13, Xantiax8, Xsarax2, AXx3