Xsara Picasso - Käsijarrun säätö

Aloittaja tjs, kesäkuu 11, 2008, 12:44:07

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tjs

Tervehdys!

Olisiko kenelläkään ohjeita 2005 Xsara Picasson (1.6 HDi) käsijarrun säätämiseen? Olen huomannut viime aikoina sen löystyneen selvästi, tällä hetkellä kahvaa pitää vetää n. 10 cm ennenkuin jarrut alkavat ottaa kiinni. Eli kiristää pitäisi, ja ajattelin tehdä sen itse mikäli löydän siihen selvät ohjeet.

Voisiko tuo löystyminen parissa kuukaudessa olla oire jostain pahemmasta?

Kiitokset etukäteen,
-Timo

PicassoHDI

Käsijarrun ympärillä olevan lattiaverhoilun nostat takaosasta ylöspäin ja käsijarrun ympärillä olevat muovit (2kpl) pois, ja säätö näkyvissä.

tjs

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 11, 2008, 14:22:42
Käsijarrun ympärillä olevan lattiaverhoilun nostat takaosasta ylöspäin ja käsijarrun ympärillä olevat muovit (2kpl) pois, ja säätö näkyvissä.

Kiitoksia, jos näillä ohjeilla ei onnistu niin sitten myyn jakoavaimeni pois.  :)
Mistä noita räjäytyskuvia saa, jos saa kysyä?

-Timo

PicassoHDI

Lainaus käyttäjältä: tjs - kesäkuu 12, 2008, 10:50:35
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 11, 2008, 14:22:42
Käsijarrun ympärillä olevan lattiaverhoilun nostat takaosasta ylöspäin ja käsijarrun ympärillä olevat muovit (2kpl) pois, ja säätö näkyvissä.

Kiitoksia, jos näillä ohjeilla ei onnistu niin sitten myyn jakoavaimeni pois.  :)
Mistä noita räjäytyskuvia saa, jos saa kysyä?

-Timo
http://service.citroen.com/
rekisteröidy tuonne.

tjs

Lainaus käyttäjältä: tjs - kesäkuu 11, 2008, 12:44:07
Voisiko tuo löystyminen parissa kuukaudessa olla oire jostain pahemmasta?

Itse käsijarrun kiristys on tosiaan erittäin helppo operaatio, mutta tällä kertaa löystyminen oli oire pahemmasta. Eli toisen takapyörän käsijarrumekanismi jumitti jonkin verran. Sitä ei huomannut ajaessa eikä kulutuslukemistakaan, mutta kun takapään nosti tunkilla ilmaan, niin toista pyörää ei jaksanut kunnolla käsivoimin pyörittää. Käytin auton huollossa, jossa paikat herkisteltiin kuntoon.

PicassoHDI

Jarrujen puhdistus ja herkistely kannattaa tehdä kaksi kertaa vuodessa tai ainakin kerran vuodessa. Talven jälkeen ja ennen talvea. Yleensä renkaiden vaihdon yhteydessä.

tjs

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 19, 2008, 14:33:24
Jarrujen puhdistus ja herkistely kannattaa tehdä kaksi kertaa vuodessa tai ainakin kerran vuodessa. Talven jälkeen ja ennen talvea. Yleensä renkaiden vaihdon yhteydessä.

Täytyy ottaa tuo tavaksi. Onko tämä Picassolle / Citroenille tyypillistä? Aikaisemmin oli 10v vanhempi Honda, siihen ei mitään herkistelyjä tarvittu ikinä :)

tjs

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - kesäkuu 19, 2008, 14:33:24
Jarrujen puhdistus ja herkistely kannattaa tehdä kaksi kertaa vuodessa tai ainakin kerran vuodessa. Talven jälkeen ja ennen talvea. Yleensä renkaiden vaihdon yhteydessä.

Palaan vanhaan aiheeseen, eli jälleen kerran sain herkistellä jumittavaa käsijarrumekanismia renkaiden luona ja mieleen tuli kysymyksiä...

Itse laitan vivuston liikkumaan irrotus/suojaöljyllä ja liikuttelemalla mekanismia enemmän tai vähemmän voimaa käyttämällä, kunnes se liikkuu sujuvasti. Nyt piti toista puolta jo jonkin aikaa liikutella puupalan ja pikkuvasaran kanssa edestakaisin, ennenkuin sain sen liikkumaan sulavasti. Aikaisemmin käytin auton pajalla jarrujen herkistelyssä, käyttävätkö ammattilaiset tieteellisempiä metodeja herkistelyyn, vai taotaanko sielläkin vasaralla? :)

Viimekertaisesta herkistelystä on vierähtänyt aikaa "jo" 10 kk. Onko Picasson käsijarru tosiaankin erityisen herkkä jumittamaan, vai voisiko omassa autossa olla jo jokin osa vaihdon tarpeessa?

Käsijarrumekanismissa on kummallakin puolella ilmiselvät palautusjousten paikat (renkaan luona missä jarruvaijeri päättyy), mutta ainakaan omassa autossa ei niissä ollut mitään jousia paikallaan. Etsin siihen sopivat ja ne tuntuisivat auttavan jarrun palautumista mukavasti. Kysymys kuuluukin, että onko minun autosta jouset hävinneet jonnekin vai onko niitä ikinä ollutkaan tehtaalta tullessa?


PicassoHDI

Picassossa on takana joko rumpujarrut tai sitten levyjarrut. Autossasi lienee levyjarrut takana?

tjs

Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - toukokuu 25, 2009, 17:27:01
Picassossa on takana joko rumpujarrut tai sitten levyjarrut. Autossasi lienee levyjarrut takana?

Joo, levyjarrut on takana.

tjs

Auto (2005 1.6HDI, levyjarrut takana) kävi määräaikaishuollossa, josta tuli kommenttia että käsijarruvaijeri olisi vaihdon tarpeessa. Onko paha homma vaihtaa itse?

PicassoHDI