XM - Y4 istuinlämmityksen vastuksen vaihto

[Jere S]

Hei.

Molemmista etuistuimista on penkinlämmittimien istuinosan vastus rikki. Alkuperäinen vastus maksaa maltaita. Kysymys kuuluukin onko kukaan vaihtanut tarvikevastusta alkuperäisen tilalle? Selviääkö pelkällä vastuksen vaihdolla vai meneekö kaikki vaihtoon (katkaisin+rele+johdotus)?


Voisiko esim. tämän asentaa alkuperäisten 3-asentoisten katkaisijoiden jatkoksi?:

http://cgi.ebay.de/CITROEN-SITZHEIZUNG-CARBON-2-x-ORIGINAL-CARBOHEAT_W0QQitemZ140362489968QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20ae41a070

[danbomp]

Tohon linkkisi mukaiseen vastukseen en osaa sanoa, mutta jossain autotarvikeliikkeessä oli tarvikevastuksia jotka olivat sellaisia nukkapintaisia ja muistaaksi toisella puolella tarra jolla saa liimattua paikoillen kuten alkuperäisetkin on ainakin Xantioissa. Pitää kaivella nystyröitä että muistaisin missä ne bongasin. Olis omaani myös tarkoitus korjata kuskin penkin lämmitys.

[JKiiski]

Katselin tuota omaa rukkia kun siihen pitäisi Y3:penkit saada kytkettyä. Y4:n penkinlämmittimen johdot näyttävät niin ohuilta että ne täytynee kytkeä rinnan yksiosaisille vastuksille. Nuo tarvikelämmitttimet lienevät myöskin yhdellä vastuksella toteutettu.
Vielä en tiedä miten rinnankytkennän tekisi. Kaikki autonropausinto kun menee toistaiseksi käyntihäiriön selvittelemiseen.

[ealab]

BX:n penkinlämmittimen vastuslankoja paikkailtu muutama kerta, kuten myös liitosjohtoja. Sitten kyllästyin ja laitoin vanhat POHKA:t tilalle, OK!