Mistä kohdasta C5 kuuluu nostaa hallitunkilla? En löytänyt takapäästä sopivaa kohtaa, kun takapään alle äsken tiirailin. Pitäisiköhän varmuuden vuoksi ottaa auton oma tunkki esiin. Manuaalissa ei asiasta mainita muiden tunkkien käytöstä mitään.
Eikös siellä ole molemmilla puolilla ne kumipäällysteiset "tatit" jonkin verran takarenkaiden etupuolella ja vähä helmasta sisäänpäin? Näin oli ainakin ex -02 Berlinessa.
Kyllähän siellä jotain kumipäällysteistä oli, mutta en arvannut niistä nostaa. Hain auton oman tunkin ja huomasin senkin varsin käteväksi vekottimeksi.
Renkaanvaihdossa ei tarvitse takaa nostaa lainkaan,kun nostaa auton korkeimpaan asentoon,nousee takapyöräkin etunostokohdasta nostaen ylös.Laudanpätkä pehmikkeeksi hallitunkin ja nostopisteen väliin.
c5 2007
Tarviiko tunkkia lainkaan?
Sen kun nostaa auton ylös, hyvät tuet nostokohtiin ja napista auto ala-asentoon. Pyörät jäävät ilmaan.
Lainaus käyttäjältä: cviitonen - huhtikuu 07, 2008, 08:27:18
Renkaanvaihdossa ei tarvitse takaa nostaa lainkaan,kun nostaa auton korkeimpaan asentoon,nousee takapyöräkin etunostokohdasta nostaen ylös.Laudanpätkä pehmikkeeksi hallitunkin ja nostopisteen väliin.
c5 2007
Siellä takana on niissä nostopisteissä senttien paksuinen kumipinta niissä nosto"tattien" päissä. Aika turhaa touhua viritellä lautaa väliin :). En ole kyllä missään autossa nähnyt parempia nostopisteitä.
Tuo laudanpalakammo tullee myös siitä, että erästä aiemmpaa autoani nostin tunkilla ja pistin laudanpalan helman ja tunkin väliin - laudanpätkä otti ja halkesi ja tunkki uppos samalla helmaan jonku sentin verran - syleksitytti vähän aikaa...
Edit. korjailtu typoja, mode.
Tässä kohtaa voisi mainostaa Biltemassa myytävää hallitunkin pään pehmustetta, joka antaa sopivasti periksi ja palautuu sitten alkuperäiseen muotoonsa. Hyvä tuote.
Sen laudanpätkän käyttö onkin vaikea homma,pitää laittaa väliin joko poikittain tai kulmittain helmaan nähden ettei halkea.Pieni ajatustyö on siinäkin paikallaan.
Lainaus käyttäjältä: Pasis - huhtikuu 10, 2008, 08:43:57
Tässä kohtaa voisi mainostaa Biltemassa myytävää hallitunkin pään pehmustetta, joka antaa sopivasti periksi ja palautuu sitten alkuperäiseen muotoonsa. Hyvä tuote.
kieltämättä,biltemasta aina löytää jotain erinomaistakin kamaa... :)
Se Bilteman Jack Pad on valitettavasti vaihtunut tukevampaan tyynyyn. :(
Jos haluaa nostaa etu- tai takapään kerralla ilmaan, ohjeistetaan ainakin Alfamerin -oppaassa nostamaan etupää apurungon keskeltä (niiden pulttien välistä) ja takapää varapyöräkotelon vahvistetusta kohdasta. En ole koskaan nostanut takapäätä kerralla, joten en osaa sanoa miten selvästi se vahvistus siinä näkyy. Kirjan kuvassa tunkki on kuitenkin sijoitettu selvästi siihen kotelon tuntumaan. Etupäätä nostelin viikko sitten juurikin kirjan neuvomasta paikasta, vaikka se menikin ihan mutu-pohjalta, kun ei ollut koko kirjaa edes mukana.