Auto edelleen sama C5 I-koppanen ew10 break. Ongelma on häirinnyt minua auton hankkimisesta lähtien (5vuotta) ja 160 tuhatta km) En vain ole saanut itsestäni irti puuttua ongelmaan koska, auto on pelannut tyydyttävästi noinkin. Jossain vaiheessa auton edellisen omistajan aikana ne kolme puolapaketin kiinnityspulttia on katkennut ja nyt on puola nippusiteillä kiinni. Pultin päät on porattu miten kuten isommalla poralla pois. Ehdotuksia asiallisemman kiinnitystavan rakenteluun?
Lainaus käyttäjältä: tarhuri - helmikuu 19, 2021, 11:04:07
Auto edelleen sama C5 I-koppanen ew10 break. Ongelma on häirinnyt minua auton hankkimisesta lähtien (5vuotta) ja 160 tuhatta km) En vain ole saanut itsestäni irti puuttua ongelmaan koska, auto on pelannut tyydyttävästi noinkin. Jossain vaiheessa auton edellisen omistajan aikana ne kolme puolapaketin kiinnityspulttia on katkennut ja nyt on puola nippusiteillä kiinni. Pultin päät on porattu miten kuten isommalla poralla pois. Ehdotuksia asiallisemman kiinnitystavan rakenteluun?
No eikö tollasessa tapauksessa yleensä poisteta esim poraamalla ne katkenneet pultit ja tarvittaessa tehdä reikiin uudet kierteet ja sitten vaan niihin sopivat pultit... ei kai tossa muita vaihtoehtoja ole. Jos ei omat taidot riitä niin jostain sitten ammattilainen tekemään homman.
Ja voi myös käyttää korjauskierteitä (helicoil) jos haluaa alkuperäisen kokoiset pultit.