Kaksi kertaa viikon aikana tullut ilmoitus "engine fault, repair need" ja servicevalo syttynyt samalla. Tämän jälkeen ei vakionopeussäädin toiminut. Virrat pois, niin taas toimii.
Molemmilla kerroilla ilmoitus tuli reippaassa kiihdytyksessä. Moottorin käynnissä en huomannut mitään erityistä. Tietenkin kiihdytys hyytyi kuin seinään ilmoituksen vilahtaessa näytössä. Onko mitään hyviä veikkauksia ongelman aiheuttajasta?
Ilman vikakoodien lukua vaikea sanoa. Voi johtua useasta eri asiasta, mutta ensialkuun voit koittaa irroittaa ja putsata map-anturin.
Vikakoodit lukemalla se selviää. Mulla teki samanlainen juuri tuota kunnes putsasin mapin liittimen.
Kaasupolkimen signaali. Testeri nauhoittamaan ajossa rollaisi vian. Moottori heilahtaa, jokin anturi ei saa kontaktia...arvuuttelua kaikki.
Turbon ahtopaineensäätö tai suutinpaineet tippuu, dieselsuodin vaihdettu?
Turbovika. Ilmeisesti siivet karstoittuneet? Ahtopaine nousee liikaa ja järjestelmä menee vikamoodiin hetkeksi. Että sellainen turbo 😉
P11AA vikakoodi.
Vika voi myös olla siipien ohjauksessa (magn. venttiili? ) tai paineen mittauksessa (map anturi). Ei kannata turboa vaihtaa ennen kuin nuo on selvitetty.
Onko millainen selvittää tuo magneettiventtiilin tai map-anturin kunto? Vai pitääkö vain kokeilla uutta osaa tilalle? Sanoivat liikkeessä että jos oireilee vielä, niin turbon vaihto edessä 🤔
Nyt laittoivat tankkiin jotakin ainetta, joka EHKÄ poistaa karstaa siivekkeistä...
No jos liikkeessä kävit niin eikö vikakoodeja luettu?
Ilman niiden lukemista on turha lähteä osia vaihtamaan...
En kyllä oikein ymmärrä miten tankilta/polttoainejärjestelmästä syötetty aine päätyisi turbon siiville imupuolelle? Eli en usko että auttaa, valitettavasti.
Map anturi kannattaa vaan nappasta irti ja katsoa miten ryönäinen on. Jos on yli 200-250 tkm ajettu niin alkaa varmaan olla putsauskunnossa. En muista oliko se tuossa koneessa imusarjassa vai "kaasuläppäkotelossa"
Sitä turbon magneettiventtiiliä pystyy muistaakseni testaamaan Lexialla. Viisaammat kompatkoon.
Noita vnt turbon putsaushommia on netti pullollaan uuninpuhdistusaineista ammattimaisempiin ratkaisuihin.
Ei ainakaan työselosteessa muuta mainittu.
Tuo koodi p11AA ja selitys :"mahdollisesti ahtimen siivet jumittaa / turboa ei irroitettu. Kokeillaan ensin puhdistusainetta".
Hieman siis veikkailun puolelle menee 😏