http://www.uusisuomi.fi/autot/97481-varoitus-hengenvaarallinen-dieselmoottori
Onko jatkossa oltava kypärä päässä , kun ruotsalaiset pelottelevat ? Jos vaikka irtomäntiä ilma mustanaan?
Kohuotsikoinnilla saadaan ihmiset pelkäämään ja samalla ne saadaa ruotuun. Välillä ruodussa pakotetaan ostamaan dieseleitä, välillä bensakoneita ja välillä etanolilla käyviä, politiikka.
Muistakaa nyt se hiukkassuodatin vaihtaa 120 tuhannen huollossa!
Mulla on lipsahtanut kyllä hiukan yli, kun on jo tuplaten tuo määrä ajettu samalla suodattimella.
Täh? En todellakaan vaihda hiukkasloukkua etukäteen. Sitten kun alkaa oireilla, niin käyn sen puhdistamassa.
EDIT: Sarkasmi jäi minulta ymmärtämättä kun nopeasti luin! :D
Lainaus käyttäjältä: kurtsi - elokuu 04, 2015, 14:53:20
http://www.uusisuomi.fi/autot/97481-varoitus-hengenvaarallinen-dieselmoottori
Onko jatkossa oltava kypärä päässä , kun ruotsalaiset pelottelevat ? Jos vaikka irtomäntiä ilma mustanaan?
Kansanhuviahan toi: https://www.youtube.com/results?search_query=diesel+engine+runaway
;-)
"Näitä moottoreita Volvo osti aikoinaan Peugeotilta".
Olisikohan mainittu jos olisi toisinpäin?
Ja tuohan on siis ECU/softa ongelma ja sitä ei Volvo ostanut Peugeotilta.
Lainaus käyttäjältä: Pate - elokuu 05, 2015, 06:27:22
Ja tuohan on siis ECU/softa ongelma ja sitä ei Volvo ostanut Peugeotilta.
ECUlla ja softalla ei ole tuon ongelman kanssa kyllä mitään tekemistä, moottori kun alkaa käymään omilla öljyillään niin käy kunnes kajahtaa, imuilman tukkiminen on ainoa keino sammuttaa.
On kyllä tekemistä, koska noissa hiukkaspolttoon liittyvää? ???
http://www.honestjohn.co.uk/faq/diesel-particulate-filters/
"DPFs also have an 'active' cycle where additional fuel is injected into the combustion chambers to create hotter than normal exhaust gases to burn off particulates in the DPF. However, this does not always work, particularly if the car has done a high proportion of short runs from cold starts and instead of burning off the particulate the extra fuel can instead find its way into the engine sump, contaminating the lube oil and sometimes leading to such a rise in sump oil level that the engine can start to run uncontrollably on its sump oil and will self-destruct."
Lainaus käyttäjältä: Xari - elokuu 05, 2015, 10:44:46
ECUlla ja softalla ei ole tuon ongelman kanssa kyllä mitään tekemistä, moottori kun alkaa käymään omilla öljyillään niin käy kunnes kajahtaa, imuilman tukkiminen on ainoa keino sammuttaa.
Juu, on.
Tuossa youtube-videon Peugeotissa nyt kuitenkin lienee Peugeotin ECU/softa, joten onnistuu se ilman sitä Volvoakin.
Kaikissa dieseleissä onnistuu...
Tuossa videossa aika vanha Peugeotti joten onko edes hiukkasloukkua?
Tässä esimerkissä Audi, mutta valitse itse oma suosikkisi :D https://www.youtube.com/watch?v=LbcN6EYVs1E
BMW https://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViKF88
Lainaus käyttäjältä: Pasis - elokuu 05, 2015, 13:14:45
Tuossa youtube-videon Peugeotissa nyt kuitenkin lienee Peugeotin ECU/softa, joten onnistuu se ilman sitä Volvoakin.
Onnistuu jopa toyotalla.
Hengenvaarallinen ECU!Mutta siis Peugeot ei ole ECU valmistaja vaan Magneti Marelli, Siemens, Sagem, Valeo, Bosch, Nippon Denso.... Volvo ei käytä "Peugeot-ECUA" tai "Peugeot-softaa".
1. Toyota 2. Audi 3. GMC 4. Mercedes Vito 5. Venäläinen museokuorma-auto? 6. Range Rover Freelander 7. Ford Focus 8. Range Rover tai Land Cruiser? 9. Mack/Cummins 10. Chevy/GMC Pick-Up
https://www.youtube.com/watch?v=qfufOFTj8LQ&list=PLjLNS7KUazkAYI4QLUSARtgMk8Tj3SF64
https://www.youtube.com/watch?v=2FXX6Nejq_o&list=PLjLNS7KUazkAYI4QLUSARtgMk8Tj3SF64&index=2
Mutta, mutta tärkeintähän tässäkin asiassa on sekä AutoTodayn että trollien on haukkua Peugeot / Citroenia. ;D
Lisäksi autonomistaja tai huoltomies voi olla hengenvaarallinen!
Jos täyttää öljyä yli ylärajan tai huollossa jättää hiukkasloukun vaihdon kuittaamatta.
ei oo volvoille uutta. Mulla oli aikanaan 340 1,6D rellun koneella ja välillä jäi sammutuksen jälkeen hetkeksi pyörimään täysillä, kun sai ööliä huohotuksen kautta. Tuntui ajossa ikävältä, kun tuo tehopakkaus jatkoi kiihtymistä vaikka oli kaasun jo höllännyt. :o
Öljyn yläraja hälytys puuttuu, niinkuin lähes kaikista moottoreista.