Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)
Tarve on Tampereella, mutta voin noutaa Pirkanmaan alueella tms. jos lähettäminen ei käy.
Yhteydenotot YV:llä.
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 20, 2015, 11:38:02
Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)
Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?
No mulla on jo sellainen paksumpi, mutta haluaisin kokeilla ohuemmalla. :)
Lainaus käyttäjältä: JPL - huhtikuu 20, 2015, 22:20:25
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 20, 2015, 11:38:02
Ostetaan takavakaaja, siis se takakynkästä toiseen kulkeva tanko johon korkeusanturi kytketään. Halkaisija 21,5mm. Tuollainen pitäisi olla pikkumoottorisissa berline-koppaisissa vitosissa. (Farmarissa ja V6:ssa on milliä paksumpi, sitä en tarvitse kiitos.)
Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?
Milli on tuossa paikassa aika runsaasti. 22,5mm tanko on n. 20% jäykempi kuin 21,5mm. Vakaajatangon jäykkyys kun lisääntyy paksuuden neljänteen potenssiin, 5mm lisäys olisi sama kuin asentaa kaksi 21,5mm tankoa rinnakkain...
Mitä tuo millin ero haitta käytännössä?
[/quote]
Milli on tuossa paikassa aika runsaasti. 22,5mm tanko on n. 20% jäykempi kuin 21,5mm. Vakaajatangon jäykkyys kun lisääntyy paksuuden neljänteen potenssiin, 5mm lisäys olisi sama kuin asentaa kaksi 21,5mm tankoa rinnakkain...
[/quote]
Kyllä. Siksipä vedin oman auton vakaajasta smirkelissä millin-puolitoista pois. Ajomukavuutta tavoitellen :).