Ajattelin ostaa ylimääräisille vanteille Kumhon kumit (KUMHO ECSTA KH11), onko ihmisillä kokemuksia ko. merkistä tai mahdollisesti tuosta mallista, ainakin vannetukku.fi löytyy melko edullisesti ja mainostavat ko.mallia testivoittajana, testiä ei tosin mainita. Myös tyretest.com löytyy käyttäjäkokemuksia, itseäni kiinnostaa etenkin renkaiden mukavuus eli äänen taso ja "pehmeys".
Mulla oli joku vuosi sitten volvossa kumhot ja ne suli alle yhdessä kesässä. En kylläkään muista mikä ole renkaan malli. Mutta koko oli 195/60 tjsp. :)
Eiköhän Kumhon paras ominaisuus ole kuitenkin se ostohinta. Itsellä on ollut kakkosautossa Kumhon tavirenkaat juuri hinnan takia ja kyllä niillä ajeli, muttei ne parhaat olleet.
Vannetukun "testivoittaja" sanaan voi suhtautua varauksella, kun testiä ei mainita. Autobild 6/2006 olleessa testissä ainakin sama Kumho oli 13:sta, kun mukana oli 15 rengasta. Autobildin testiinkin voi tietenkin suhtautua varauksella, muttei ainakaan sitä testiä voittanut.
Joku väitti myös Vannetukun myyvän vanhoja Kumhoja, joten se renkaitten valmistuspäivä kannattaa varmistaa ennen ostamista, ettei saa esim. 2- 3 vuotta vanhoja renkaita.
Mul on kakkosautossa (vanha sunny) Kumhon talvirenkaat. Hyvin ovat asiansa ajaneet. Pito on hyvä ja melutaso normaali. Pikkasen mielestäni vetelee enemmän kuin vanhoilla Nokialaisilla.
Aikanaan ostin Kumhot silloiseen Escortiin ja niissä oli jotkut harakiri nastoitukset. Nastoista kului kovametallit sileeks yhdessä talvessa!!
Kai nuo kesärenkaina ajavat asiansa myös. Paljon riippuu autosta mihin ne tulee ja omasta ajotyylistä.
Juu noihin testeihin ja etenkin julistuksiin testivoitoista kannattaa suhtautua varauksella. Tuolle tyretest.comissa yksityiset käyttäjät voivat arvioida renkaita omien kokemuksien mukaan ja saanut nuo Kh11:sta arvosanaksi 2.4 asteikolla 1-6 (1 hyvä 6 huono) eli keskiverrosti, joten tuskin aivan huonoimmasta päästä kuitenkaan. Halpa hintahan aina herättää epäilyksiä, mutta en luovuta ajatuksesta, että joskus halvalla voisi saada hyvääkin tai ainakin kohtuullista. Taidan laittaa nuo tilaukseen ja kokeilla ainakin kesän.
Emännän auton mukana tuli Kumhon talvikummit nastat irronneina/ poistettuina. Kesärenkaiksi ja yhden talven ajettuna. Kokeilin niitä BX:ssä. Ei mitään pitoa. Kun on tottunut hakkiksiin. Yleensä tämänsorttiset renkaat pitävät... vain ääntä.
Kumho Ecsta Supra 195/50/15 ollut... kerran käyt radalla ja renkaat on loppu. kaupunkihyssyttelyssä voi toimia kesän... nämä siis minun kokemuksiani ja mielipiteitäni
No perkele, ei kovin positiivisia kokemuksia porukalla. Pistin nuo kuitenkin tilaukseen, kyllä ne yhden kesän menevät, jos ei niin laitetaan Michelinit takaisin alle.
Kenelläkään ei ilmeisesti ole kokemuksia juuri noista KH11 mallista?
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - maaliskuu 23, 2007, 12:05:24
No perkele, ei kovin positiivisia kokemuksia porukalla. Pistin nuo kuitenkin tilaukseen, kyllä ne yhden kesän menevät, jos ei niin laitetaan Michelinit takaisin alle.
Kenelläkään ei ilmeisesti ole kokemuksia juuri noista KH11 mallista?
Siis hyvät ne oli ajaa niin kauan kuin kesti.
Mustat ja pyöreet! Itsellä yhdet ollut ja ei muuta valittamista kuin tuo kulutuksen kesto. Ei näillä meidän tie-nopeuksilla häpeä kallimmille renkaille!
Lainaus käyttäjältä: Pasis - maaliskuu 22, 2007, 12:22:17
..Joku väitti myös Vannetukun myyvän vanhoja Kumhoja, joten se renkaitten valmistuspäivä kannattaa varmistaa ennen ostamista, ettei saa esim. 2- 3 vuotta vanhoja renkaita.
Totta puhut, taitavat olla 2004 valmistettuja. :o
Mistäs tuon valmistuspäivämäärän näkee, lukeeko suoraan renkaissa vai miten?
Renkaan kyljessä nelinumeroinen luku jossa ensimmäiset kaksi on valmistusviikko ja seuraavat kaksi valmistusvuosi
Edit: Katsoin omista niin vanhathan nuo. 4803 :)
Hieman googletin vielä noita tilaamiani renkaita ja tullut johtopäätökseen, etteivät ne aivan huonoimmasta päästä ole. Tällainen testi löytyihttp://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=GT (http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=GT) ,jossa verrattu muihin "merkkirenkaisiin" ja hyvinhän nuo näyttää pärjävän kun muitakin testejä lukenut. :)
Tuossa taulukossa on vain se vika että se perustuu käyttäjien kokemuksiin ja harva käyttäjä on pystynyt testaamaan montaa eri mallia samoissa olosuhteissa. Myöskin tuohon taulukkoon vaikuttaa renkaiden hinta. Halvoilta renkailta harvemmin odotetaan huippusuorituksia ja sen takia monet käyttäjät voivat yllättyä positiivisesti ja tämän takia antavat liian hyvää palautetta. Kalliimilta renkailta taas odotetaan huippu ominaisuuksia ja niihin suhtaudutaan usein kriittisemmin.
Tuolta löytyy jonkin verran autolehtien rengastestituloksia: http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=4063&sivu=1 (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=4063&sivu=1).
Itse taidan pistää tilaukseen Kumho Ecsta SPT:t vannetukku.fi:stä... 44.95e/kpl (205/55-15), eli postikuluineen 4kpl tekee 199,60e. Pärjänneet lehtien testeissä kohtuullisesti, ja samoin tuolla: http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=UHP (http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=UHP).
Näistä moni testi on epäpätevä. Koska puuttuu joitakin laaturenkaita, mm. Nokialaiset. Ne muuttaisivat järjestystä siten, että kumhot putoaisivat.:)
Lainaus käyttäjältä: ealab - huhtikuu 04, 2007, 14:36:53
Näistä moni testi on epäpätevä. Koska puuttuu joitakin laaturenkaita, mm. Nokialaiset. Ne muuttaisivat järjestystä siten, että kumhot putoaisivat.:)
Putoaisivat? Kurkkaappa tuolta miten nokialaiset pärjäsivät Itävallassa: http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/sommer2007/205_55_R16/uebersicht.htm (http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/sommer2007/205_55_R16/uebersicht.htm). ;)
Lainaa
Putoaisivat? Kurkkaappa tuolta miten nokialaiset pärjäsivät Itävallassa: http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/sommer2007/205_55_R16/uebersicht.htm (http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/reifentests/sommer2007/205_55_R16/uebersicht.htm). ;)
Siellä olikin "vanhat" NRVi:t. Miten siellä olisi pärjännyt uusi Hakka. 8)
Jos tuo vanetukku tosiaan myy mutaman vuoden vanhoja renkaita niin mitä tämä käytännössä tarkoittaa renkaille? Haurastuuko/muuttuuko kumin seos varastoituna vaikka onkin muutaman vuoden vanha, tuskin kovin suurta merkitystä uskoisin.
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - huhtikuu 04, 2007, 18:53:38
Jos tuo vanetukku tosiaan myy mutaman vuoden vanhoja renkaita niin mitä tämä käytännössä tarkoittaa renkaille? Haurastuuko/muuttuuko kumin seos varastoituna vaikka onkin muutaman vuoden vanha, tuskin kovin suurta merkitystä uskoisin.
Kumi kuivuu ja kovettuu ajan myötä ja tästä johtuen ominaisuudet voivat heiketä. Usein valmistajat myös tekevät renkaisiinsa vuosittain pieniä muutoksia, esimerkiksi kumiseoksiin tai pieniä muutoksia kuvioihin mitä ei sen kummemmin missään mainosteta. Vannetukku on osittain sen takia halpa, että se myy usein vanhempia rengaseriä jotka ovat jääneet tuotannosta yli.
Ps. Saattaisi Itävallan tulos olla kyllä erilainen, jos testin olisi suorittanut TM, tai TL. Tavallaan hyvin perustein. (Kurkaapa!)
Lainaus käyttäjältä: Velmanteri - huhtikuu 04, 2007, 17:45:33
Siellä olikin "vanhat" NRVi:t. Miten siellä olisi pärjännyt uusi Hakka. 8)
Jaa-a, vaikea sanoa. Autobildin "sporttirengastestissä" (http://reif.d2.cz/autobild2007s_sport.htm (http://reif.d2.cz/autobild2007s_sport.htm)) Kumho Ecsta SPT voitti mm. Michelin Pilot Exalton, joka taasen jätti TM:n testissä taakseen Nokian Hakkan. ;)
Oikeastaan noita eri vertailuja vertailemalla voi tehdä ainoastaan sen johtopäätöksen, että tuloksissa on eroja. :P Tässä vielä joitain tuoreita vertailutuloksia pureskeltavaksi: http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php (http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php).
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - huhtikuu 04, 2007, 18:53:38
Jos tuo vanetukku tosiaan myy mutaman vuoden vanhoja renkaita niin mitä tämä käytännössä tarkoittaa renkaille? Haurastuuko/muuttuuko kumin seos varastoituna vaikka onkin muutaman vuoden vanha, tuskin kovin suurta merkitystä uskoisin.
Se on vaikea sanoa, paljonko esim. 3 vuotta vanha rengas eroaa ominaisuuksiltaan uudesta, mutta jos ajat niillä esim. 3-4 kesää, ovat ne lopussa jo 6-7 vuotta vanhat, kun taas nyt tuoreet renkaat olisivat vasta 3-4 vuotiaat.
Parhaiten renkaitten ominaisuuksien häviämisen huomaa, kun ajaa jollain kakkosautolla vähän vuodessa ja renkaat ei kulu millään loppuun. Pintaa on vielä vaikka kuinka, mutta pitoa ei, kun ovat kovettuneet pilalle.
Tottahan nuo ovat varmasti kaikki väitteet jossain määrin ja uusi on aina uusi autoissa, renkaissa, naisissa... :) Otan nuo nyt kokeiluun tälle kesälle ja raportoidaan palstalle minkälaisiksi nuo muodostuvat käytössä.
Lainaus käyttäjältä: Vuosikerta - huhtikuu 05, 2007, 11:19:29
Otan nuo nyt kokeiluun tälle kesälle ja raportoidaan palstalle minkälaisiksi nuo muodostuvat käytössä.
Jep, tuolla hinnalla voi jo vähän harrastaa kokeiluakin. Pistin myös Kumhot tilaukseen, ja raportoin sitten kun kokemuksia on kertynyt.
Nyt sitten Kumhot alla, päivän ja noin 10 km ajokokemuksien jälkeen hieman kovemmat kuin mihin tottunut, saattaa tosin johtua tuntumasta talvirenkaista siirryttäessä. Torstaina hieman pidempää matkaa, jolloin lisäinfoa.
Muutama päivä on nyt ajettu Kumhoilla, ja nämä Ecsta SPT:t vaikuttavat kyllä pehmeämmiltä ja mukavammilta kuin vanhat misukat. Kovaa meteliäkään eivät pidä. Melu tietty riippuu alla olevasta asfaltistakin, mutta väittäisin että ovat misukan pilotteja hiljaisemmat. Jonkin verran näissä on kyllä uratutkan vikaa, johtuneeko sitten tuosta pehmeydestä. Täytyy koittaa paraneeko tilanne pienellä rengaspaineiden nostolla tai laskulla.
Samoja kokemuksia kuin Igorilla, varsin mukavat ajaa, mutta uraherkkyyttä löytyy. Äänitaso hyvää keskiluokkaa. Itse pitänyt 2,5 paineita renkaissa, pitäisi hieman alhaisemmilla kokeilla, korkeammilla paineilla ei toiminut niin hyvin, ajo muuttui kovaksi ja hieman veteleväksi. Matkaa ehtinyt kertyä n. 600 km kaupungissa ja matka-ajossa, kaiken kaikkiaan olen varsin tyytyväinen, hinta-laatu-suhde kohdillaan.
Taisin vähän hätiköidysti väittää näitä Kumhoja uratutkiksi. Nämä jäävät vain hieman kaartamaan itsekseen jos rattia ei itse suorista kunnolla. Aluksi luulin että tuo johtui urista, mutta tuntuvat kaartavan myös urien yli niistä pahemmin välittämättä.
Se kaartamaan jääminen saattaa johtua myös moottorin takaa löytyvästä ohjausakselin nivelestä. Ainakin omassani kyseisen tyyppinen ongelma poistui, kun suihkuttelin CRC:tä niveleen. Ilmeisesti nivelen pikkuhiljaa tapahtuva likaantuminen (ruostuminen) jumiuttaa niveltä, muuta syytä en siihen keksi.
Lainaus käyttäjältä: Citikka99 - toukokuu 02, 2007, 13:04:42
Se kaartamaan jääminen saattaa johtua myös moottorin takaa löytyvästä ohjausakselin nivelestä. Ainakin omassani kyseisen tyyppinen ongelma poistui, kun suihkuttelin CRC:tä niveleen. Ilmeisesti nivelen pikkuhiljaa tapahtuva likaantuminen (ruostuminen) jumiuttaa niveltä, muuta syytä en siihen keksi.
Kiitti vinkistä, pitää kokeilla. Toi tosin alkoi vasta renkaiden vaihdon jälkeen... tai sitten kiinnitin asiaan huomiota vasta nyt, kun rupesin oikein tarkkailemaan renkaiden käyttäytymistä.
Tuo uraherkkyys/kaartamaan jääminen olikin seurausta väljästä raidetangon nivelestä. :P Toki näillä edelleenkin huomaa urat, mutta ei IMO sen kummemmin kuin alkuperäisillä misukoillakaan. Kaiken kaikkiaan olen ollut erittäin tyytyväinen tähän rengastukseen. Pitoa on sekä kuivalla että märällä asvaltilla huomattavasti (kuluneita) misukoita enemmän. Parkkihallin sileällä betonilla pitoa on tosin pelottavan vähän... no, se 10km/h rajoitus lienee siellä ihan syystä. :)
Ostin paikallisesta citikkakaupasta Kumho Solus merkkiset 205/65-15 renkaat ja ovat hiljaiset sekä hinnaltaan kohtuulliset, 256€ asennettuna. Nykyisillä nopeuksilla kun ajellaan niin hinta/hiljaisuus ovat tärkeimmät valintakriteerit ja eivät nuo ainakaan Maboreja eikä Michelinin energyjä huonommat ajoltaan ole, misukka on nykyisin jo keskikastin renkaita, meluisa, kallis ja huono kestoltaan.
Yksi hyvä puoli on lisäksi se että esimerkiksi noita Kumhoja voi ostaa vaikka joka kevät uuden sarjan ja aina ajaa renkailla missä kulutuspintaa on riittävästi, kolmen kesän jälkeen maksavat lähes saman kuin nuo perinteiset "huippumerkit".
Kumho ECSTA KH-11 205-60-15
6000 km takana ja erittäin tyytyväinen olen renkaisiin edelleen, tietyntyyppistä pehmeyttä kaipaisin lisää mitä vakiona tulevissa Michelineissä oli, tosin saattaa olla, että aika kultaa muistot tässäkin.