Alkaa tuulilasi olemaan kulunut ja käytetty, joten mielessä pyörinyt sen vaihdattaminen.
Eli mitä joutuu C5:n tuulilasista asennuksineen maksamaan tänä päivänä?
Tuulilaseja myyvistä liikkeistä. Jos sulla on autovakuutuksessa tuulilasiturva, niin omavastuu on 150-200 € vakuutusyhtiöstä riippuen.
Lyöt vaan kivellä tuulilasiin ison kolon.
Ei täällä mitään vakuutuspetoksia kysellä vaan hintatiedustelua lasin arvosta. Se kun voi jossain tapauksissa olla kovinkin eri hintainen.
Tuolla idioottimaisella neuvollasi saamme jatkossakin kärvistellä nousevilla vakuutusmaksuilla.
No höpö höpö. Kysy liikkeestä hinta saat tarkan.
Eikun ajattelin S-marketista kysyä.
Vehon hinnastossa näytti olevan 484€ sadetunnistimella ilman tunnistinta 454€ ehkä sitä luokkaa muuallakin.
Jos kysymys pelkistä naarmuista niin yksi vaihtoehto on tuulilasin hionta.
Lainaus käyttäjältä: toiras - huhtikuu 26, 2014, 08:58:44
Jos kysymys pelkistä naarmuista niin yksi vaihtoehto on tuulilasin hionta.
Kyllä, ei halkeamia. Hionta voisi tulla kysymykseen. Pitääkin perehtyä läytyisikö seudulta hiojaa. Itse ei uskalla moiseen.
Täältä näköjään hiontapalvelut: http://www.novus.fi/fi/
Aika hintava on uusi tuulilasi. Ja tuskin poistomyynnissäkään missään kun autokanta on vielä kovin laaja.
Tää kiinnostelee muakin, kokolailla hyvin on tuulilasi hiekkapuhallettu täälläkin. Vehon hinta on Vehon hinta, uskoisin että sen nyt vähän halvemmalla sais jostain järkevämmästä paikasta.
Voisin maanantaina käydä kysymässä hinta-arviota. Ilmoitan tänne. Toki tapauskohtainen mutta antanee osviittaa.
Tuulilasi-asennus A-V Hjelm Riihipellontiellä H:gin Konalassa antoi hinnaksi pari vuotta sitten kysyessäni muistaakseni 320 €. ZX:n klasin siellä joskus vaihdattanut ja voin suositella paikkaa. Luultavasti yksi edullisimmista myös.
Kysy tuolta hinta kun on melkein naapurissa teilllä.
http://www.autonomi.fi/autokorjaamo/coessin_autopeltikorjaamo_oy
Hinta ja työnlaatu kun näissä hommissa on tärkeää
Cössillä vaihatin viimekesänä tuulilasin tosin 200€ omavastuu muistaakseni oli yli 400€ mutta ammattitaidolla Pilkington tuulilaseja ja 2 kertaa olen myös korjauttanut heillä.
Oli varmaankin vuosi sitten 340€ vanhan postaukseni mukaan. http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1270.msg138055.html#msg138055
Tuossa noihin Citikoihin tuulilasin vaihtohintoja jos jotain kiinnostaa paljon maksaa.
http://rengaskeskus.com/tuulilasin-vaihto-citroen
Kävin paikallisella Novus -tuulilasikorjaamolla. Hioja on tällä seudulla mobiilisti liikenteessä, eli missä milloinkin, joten soitin edustajan antamaan numeroon suoraan hiojalle.
Kun tuulilasissa ei ole mitään suurempaa vikaa, vain perusnaarmua pyyhkijöistä ja muuta pientä kulumaa, niin hionta ei välttämättä paljoa yli sataa euroa tule maksamaan ja on kannattavaa tehdä.
Turha arvuutella enempää, jätin yhteydenottopyynnön hiojalle kun seuraavaksi täällä päin liikkuu. Hionnan jälkeen nähdään kuinka kävi.
Lainaus käyttäjältä: Renee - huhtikuu 27, 2014, 21:16:08
Tuossa noihin Citikoihin tuulilasin vaihtohintoja jos jotain kiinnostaa paljon maksaa.
http://rengaskeskus.com/tuulilasin-vaihto-citroen
Tuopas olikin kätevä linkki, löytyy hintoja vaikka mihin.
Josta tuli mieleen että jos autossa on tuo sateentunnistin niin voiko sen lasinvaihdon yhteydessä poistaa? Olisi halvempi se lasi ilman sitä ja se tunnistin on ihan hyödytön keksintö muutenkin. Ja bonuskysymys: voiko pyyhkijän automaattiasennon tilalle saada jotenkin tihkuasennon? Olisi mielettömän paljon tarpeellisempi.
Kuulemma automaatti vaihtuu tavalliseksi tihkuksi pelkästään anturin johdon irrottamisella, ainakin ykköskoppaisessa.
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 28, 2014, 18:48:56
Kuulemma automaatti vaihtuu tavalliseksi tihkuksi pelkästään anturin johdon irrottamisella, ainakin ykköskoppaisessa.
Oho,tuotahan täytyy kokeilla jos tuo olisi noin. Automaatti kun ei näissä ole se toimivin ratkaisu. Xantiassa sadetunnistin toimi vielä järkevästi eikä sutinut lasia turhaan,viitosessa ihan seko laite
Lainaus käyttäjältä: Janne L - huhtikuu 26, 2014, 00:03:18
Eikun ajattelin S-marketista kysyä.
Päivän naurut. :laugh: Ja profiilikuvakin on asiallinen.
Olen itsekin mietiskellyt tuulilasin vaihdattamista... nykyinen on varmaan alkuperäinen ja ihan naarmuilla. Huoltoliikkeessä suosittelivat Holstinmäen Autolasia, onko Oulun seudulla asuvilla kokemuksia ko. firmasta?
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 28, 2014, 18:48:56
Kuulemma automaatti vaihtuu tavalliseksi tihkuksi pelkästään anturin johdon irrottamisella, ainakin ykköskoppaisessa.
Tämä pitää paikkansa,irrotin anturin liittimen ja itse pirun keksimä c5.sen tihkutunnistin muuttui tavalliseksi tihkukytkimeksi. Jos joskus vaihdan tuulilasin tuohon niin en maksa senttiäkään siitä että saisi mukaan idiootin sadetunnistimen
Lainaus käyttäjältä: black_van - toukokuu 01, 2014, 10:23:49
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 28, 2014, 18:48:56
Kuulemma automaatti vaihtuu tavalliseksi tihkuksi pelkästään anturin johdon irrottamisella, ainakin ykköskoppaisessa.
Tämä pitää paikkansa,irrotin anturin liittimen ja itse pirun keksimä c5.sen tihkutunnistin muuttui tavalliseksi tihkukytkimeksi. Jos joskus vaihdan tuulilasin tuohon niin en maksa senttiäkään siitä että saisi mukaan idiootin sadetunnistimen
Onkos tämä tavallinen tihkuasento ajastettavissa/säädettävissä jotenkin vai vakionopeudella?
^tihku ei säädettävissä, mutta on ajonopeuden mukaan itsestään säätyvä.
Lainaus käyttäjältä: Janne L - huhtikuu 25, 2014, 19:33:53
Alkaa tuulilasi olemaan kulunut ja käytetty, joten mielessä pyörinyt sen vaihdattaminen.
Eli mitä joutuu C5:n tuulilasista asennuksineen maksamaan tänä päivänä?
Päivitetään hiukan hintoja
Citroen C5 2005
Tavallinen tuulilasi 250e vaihdettuna sis uuden listan lasin ympärille ym.
Sadesensori lasi 340e vaihdettuna
Tarvittaessa sensorin korjaus sarja 55e.
Tuollaisia tarjouksia itselle annettiin.
Tossa yhden paikan hinnasto.
http://www.tuulilasihjelm.fi/index.php/hinnasto
itse olen myös pohtinut tuulilasin vaihtoa tai hiontaa, naarmut omassa näyttäs olevan lähinnä pyyhkijöiden jättämiä. Liekkö c5:ssa poikkeuksellisen pehmä lasi vai johtuuko se tuosta sadetunnistimesta jonka hienona ominaisuutena on välillä hangata lähes kuivaa lasia. Silloin kun etsiskelin autoa niin tutustuin erääseen yksilöön johon myyjä mainosti vasta vaihdettua tuulilasia. Mutta lasissa näkyi jo ihan selvästi pyyhkijöiden jättämät naarmut.
Toinen syy naarmuuntumiseen voisi olla myös se että pissapoikaa käytettäessä pyyhkijät hankaavat turhan monta kertaa lasia. Pari viimeistä pyyhkäisyä voisi jättää pois. Lisäksi nestesuihkun muoto ei ehkä ole paras mahdollinen. Pyyhkijöiden ääripäät jäävät kuivaksi eikä esim lasille lentänyt suolakuravesi lähde pois vaan kuivaa kalvoksi lasille vaikka kuinka ruuttaisi nestettä. Lisäksi esim 80Km/h ajettaessa neste juuri ja juuri lentää lasille sillä korkeudella että saa sen kohdan puhtaaksi josta katsoo tietä. 100km/h neste suihku alkaa jo lentää liian alas ja lasin puhtaaksi saaminen riittävän ylhäältä saattaa olla jo mahdotonta. Näin ainakin omassa. On joskus käyny mielessä että voisiko sitä suutinta vähä muokata...
Mä laitoin heti autoon kunnolliset pissapojan suuttimet ja nokkapellin reunassa olevaan letkuun takaiskuventtiilin. Motonetistä ostin suuttimet jotka tulevat mutterilla kiinni. Ny kun letkussa on takaiskuventtiili, niin pissiä tulee lähes heti ja ruisku on normaali ei siis semmonen alkuperäinen surkea sumun yritys. Toivottavasti auttaa.
Liekkö joku tuohon omaan jo jonkin takaiskun asentanut kun siinä ei mielestäni ole sitä ongelmaa että nestettä ei heti ruutaisi. Mutta niitä motonetin suutinvalikoimia pitänee tutkailla josko niillä saisi pissapojan "pissimään".
Noi minä ostin Motosta.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/121242/Pesurisuutin-2reikao10mm-let6 Suuttimet
https://www.motonet.fi/fi/tuote/121236/Takaiskuventtiili-o5mm-pesuriletku Takaiskuventtiili
Nyt ihan mielenkiinnosta, että Mitenkäs tuo lähtee irti tuo musta osa missä suuttimet ovat kiinni. Itsellä on suihku todella heikko ja tulee vain lasin alareunaan. Jos vaikka kokeilisi noita motonetin suuttimia?
Lainaus käyttäjältä: Etereter - huhtikuu 27, 2016, 07:19:27
Nyt ihan mielenkiinnosta, että Mitenkäs tuo lähtee irti tuo musta osa missä suuttimet ovat kiinni. Itsellä on suihku todella heikko ja tulee vain lasin alareunaan. Jos vaikka kokeilisi noita motonetin suuttimia?
Musta osa? Muistaakseni suuttimissa on alapuolella jotkut klipsut. Voin muistaa väärinkin kun siitä on jo vuosi.
Vanhat suuttimet ovat klipsillä, konepellin muoviosaa ei tarvitse irrottaa.
Minulla on myös nuo linkatut Motonetin suuttimet, ja hyvät ovat. Tosin eivät peitä vakiosuuttimien jättämää aukkoa aivan täysin, mutta eipä se siitä läpi valuva vesi mihinkäään väärään paikkaan päädy.
Minäkin aion vaihdattaa lasin tänä kesänä. Saapa nähdä meneekö tähän asti hyvin toiminut sadetunnistin pilalle.
Xantiaan vaihdatin viimeksi Tallinnassa, ei valittamista, hyvä palvelu ja hommat hoituu, yks käytti C5:n Tartossa ja oli kuulemma hyvin edullinen.
http://www.autoklaas1.ee/fi/ (http://www.autoklaas1.ee/fi/)
Onko C5:n tuulilasi kaksoislaminoitu? Jostain olen kuullut, että se olisi sellainen. Omaani olen sellaiseksi epäillyt koska työpaikan parkkihallin oven etä-avaus kortti ei toimi suoraan tuulilasin lävitse vaan sitä pitää heiluttaa avonaisesta sivuikkunasta saadakseen oven auki. Työtoverini sanoivat oman korttinsa toimivan vaikka käsilaukusta auton etuistuimelta.
Siis onko halpa ns. tarviketuulilasi tavallinen ohuempi vaihtoehto. Käsittääkseni kaksoislaminoinnilla pyritään vähentämään melua auton sisätiloissa.
Jos pitää tuulilasin läpi osoittaa, ylhäällä taustapeilin ympärystössä on alue, josta "säteet" yms pääsee läpi. Muistaakseni kortin kokoinen alue. C5:n lasissa lienee lämpöä eristävä kalvo ja mm. entiset gps-laitteet ei aina saaneet signaalia lasin läpi. Lopulta yhteys tuli sivulasien kautta viiveellä. Nykyvehkeet on herkempiä ja signaalin saa melkein ilman ikkunoitakin...
Kyllä, lasi on ns. aterminen, eli sen sisään on laminoitu ohut metallikalvo jonka tehtävä on blokata lämpösäteilyä. Samalla se estää muunkin radiotaajuuksisen säteilyn. Tuosta kalvosta johtuu myös lasin violettisuus/läpinäkymättömyys ulkoa päin tietyssä valaistuksessa ja/tai polarisoivilla aurinkolaseilla.
Tosiaan siellä peilin vieressä on rasteroidut alueet joilla kalvoa ei ole. Tarkkaan katsomalla kalvon rajan näkee jopa paljaalla silmällä.
Käsittääkseni tarvikkeena saa lasin myös ilman tuota ominaisuutta.
Lainaus käyttäjältä: KariM - huhtikuu 27, 2016, 09:25:34
Minäkin aion vaihdattaa lasin tänä kesänä. Saapa nähdä meneekö tähän asti hyvin toiminut sadetunnistin pilalle.
Yksi paikka halusi 600e, mutta parin muun perusteella "katuhinta" on 320-340e. Lasiksi tuli Pilkington alkuperäisen kaltaisilla ominaisuuksilla, eli lämmönestokalvo ja aukot tunnistimille. Lasista pari negatiivista havaintoa mitkä eivät alkuperäistä vaivanneet: Reunoissa on n. tuuman levyinen alue jossa näkymä vääristyy vinosta katsottaessa, kuskin paikalta siis oikeassa reunassa näkyvissä. Lisäksi kojelauta heijastuu uudesta lasista pahemmin kuin alkuperäisellä. Bonus-outoutena muiden autojen lasit ja peltipinnat peilaavat sateenkaarenväreissä kun katselee niitä polaroivilla aurinkolaseilla tämän Pilkingtonin läpi 8)
Lasinpyyhkijöistä yllättävä havainto, samat (uudet) sulat ovat hiljaisemmat uudella lasilla kuin vanhalla. Ilmeisesti vanhan lasin karheus aiheutti kuultavaa ääntä. Sadetunnistimen toiminta ei muuttunut miksikään, toimii siis tässä yksilössä edelleen moitteetta.
Kysymys:
Allaoleva kuva on kuljettajan alanurkasta. Siinä on se vaaksan mittainen koristemuovi, ja kuvan neliömäisen kannen alla on iso torx-ruuvi. Kannen vieressä näkyy ruuvinreiän kaulus, ja aiemmin sitä peitti kumiläpykkä mikä nyt täysin hapertuneena irtosi. Meneekö ruuvi kabiinin puolelle vai pelkästään lasinpyyhinkaukaloon? L. pitäisikö pelätä vesivuotoja?
(http://i.imgur.com/UfnErBn.jpg)
Lainaus käyttäjältä: KariM - heinäkuu 25, 2016, 16:12:52
Lasiksi tuli Pilkington alkuperäisen kaltaisilla ominaisuuksilla, eli lämmönestokalvo ja aukot tunnistimille. Lasista pari negatiivista havaintoa
Kolmas negatiivinen havainto: Lasi ei ole sävylasi. Jäätyneenä se on selvästi väritön verrattuna vihreisiin sivulaseihin. Mielestäni alkuperäisellä ero ei ollut läheskään noin suuri.