Mitä öljyä olette käyttäneet 2,0l:n moottorissa ???. Kyseessä 103KW versio... Huoltohistorian mukaan koneessa on käytetty Castrolin Edgeä.. tuntuu kelpaavan >:( >:(. Nyttemmin Mobil 5W-30ESP, mutta mielestäni 10W-40 olisi aivan riittävää :).
mutta mielestäni 10W-40 olisi aivan riittävää :)
Joo on mutta voi aiheuttaa käynti/kännistys ongelmia kylmässä.
- Parempaa 5W40
-Vielä parempaa 5W30
-Parasta 0W30 Nimenomaan talvella käy kyllä kesälläkin
1,8 motissa käytän 5W40 kesät talvet satunnaisesti 5W30
Mobil suositus tuolle 2.0 16v EW10 moottorille on:
1st choice Mobil 1 New Life 0W-40
2nd choice Mobil Super 3000 X1 5W-40
5W-30ESP on vähätuhkaista öljyä esim. hiukkaussuodattimella varustettuihin HDI moottoreihin.
Valmistajan suositus öljylaadusta löytyy huoltovihosta.
Lainaus käyttäjältä: kaselin - joulukuu 21, 2012, 17:53:52
...
Joo on mutta voi aiheuttaa käynti/kännistys ongelmia kylmässä.
- Parempaa 5W40
-Vielä parempaa 5W30
...
Tuota jälkimmäistä arvoa ...W-40 ei ole mitään syytä talvellakaan tiputtaa ainakaan käynnistymisen takia, koska se ei vaikuta (juuri) mitenkään käyttäytymiseen kylmässä, se on lämpimän öljyn (100 °C ja 150 °C) viskositeettia kuvaava luku.
0W-20
0W-30
0W-40
ja 0W50 on kaikki (suht) samankaltaisia pakkasessa, pumpattavuus ja käynnistettävyysraja-arvot määritelty -40 °C
5W-30 ja 5W-40 ei siis pitäisi olla muuta kuin valmistaja/öljylaatu -kohtaisia eroja kylmässä päässä -> Samanlaisilla tuotteilla ei eroa kylmällä.
Mutta toisaalta muistelisin että tuosta oli jotenkin kovin ristiriitaisesti tietoa suositeltiinko valmistajan taholta EW10:een esim. 5W-30 vai ei??? riippuiskohan vuosimallista, ton liitteen kuvan mukaan ei, eikä 10W-40 tai 15W-50 kylmissä maissa muutenkaan
(Edit: 2004/5 malliin tuolta liitteen tiedot: service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/en_US/en_us_t2_2005.pdf)
.W-40 ei ole mitään syytä talvellakaan tiputtaa ainakaan käynnistymisen takia, koska se ei vaikuta (juuri) mitenkään
HÖPÖ HÖPÖ
alkuperäiseen kysymykseen ....Paljonkos sitä öljyä kuluu / 1000 km . Jos paljon niin 0w-30 saattaa kadota nopeasti.
10w-40 menisi varmasti vähemmän, mutta yleensä tulee juuri venttiilinnostin ongelmaa ja antipöllöjä virhelogiin. Oliskohan 5w-40 sopivin ?
Omassa c5 käytössä 0W öljy ja lähtee käyntiin paljon paremmin kuin 5W öljyillä ja ei tule enää antipöllö ilmoituksia...
Suomen kesässä ei 0W-30 ole mitään haittaakaan. Nostimet tykkää luiruista öljyistä lämpimänäkin.
Varmaan pysyy paikat puhtaana paremmin männänrenkaista lähtien. Öljynkulutus on toki kovempi, muttei lähellekkään VAG-motteja... :P